本月研究机构传达行业新动向,网络监管:净化网络环境,远离低俗内容
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昨日官方渠道公开新变化:今日官方渠道传达最新成果,网络监管:净化网络环境,远离低俗内容
随着互联网的普及,网络已经成为人们获取信息、娱乐休闲的重要渠道。然而,在享受网络带来的便利的同时,我们也面临着网络低俗内容的困扰。近期,一些关键词如“色情欧美片”、“午夜国产特黄”等在网络上频繁出现,引发了社会广泛关注。为了净化网络环境,保护青少年身心健康,我们必须采取有效措施,远离这些低俗内容。 首先,我们要明确,色情低俗内容对青少年的身心健康具有极大的危害。青少年正处于生理、心理发展的关键时期,对新鲜事物充满好奇。然而,一些不良网站和平台却利用他们的好奇心,传播色情低俗内容,导致青少年沉迷其中,严重影响他们的身心健康。因此,我们必须加强对网络低俗内容的监管,保护青少年健康成长。 其次,网络低俗内容的存在,严重损害了网络环境的健康发展。近年来,我国政府高度重视网络环境治理,出台了一系列政策措施,旨在净化网络空间。然而,一些不良分子却屡屡突破底线,传播低俗内容,严重影响了网络环境的健康发展。对此,我们要加大打击力度,坚决遏制网络低俗内容的蔓延。 为了有效治理网络低俗内容,我们可以从以下几个方面入手: 1. 加强法律法规建设。完善相关法律法规,明确网络低俗内容的界定标准,加大对传播低俗内容者的处罚力度,让违法者付出应有的代价。 2. 强化监管力度。加强对互联网企业的监管,督促其落实主体责任,对传播低俗内容的平台进行严厉打击,切断低俗内容的传播渠道。 3. 提高公众意识。通过开展网络素养教育,提高公众辨别低俗内容的能力,引导青少年树立正确的价值观,自觉抵制低俗内容。 4. 加强国际合作。网络是全球性的,低俗内容的传播也跨越了国界。我们要加强与国际社会的合作,共同打击网络低俗内容,维护网络环境的健康发展。 总之,净化网络环境,远离低俗内容,是全社会共同的责任。我们要共同努力,加强网络监管,为青少年营造一个健康、清朗的网络空间。让我们携手共进,共同守护美好的网络家园。
乘联会数据显示,2025 年 8 月国内狭义乘用车市场零售销量为 201.9 万辆,同比增长 5.9%,环比增长 9.5%。其中,轿车销量为 90.4 万辆,同比增长 2.3%,环比增长 7.4%。细分到中大型车市场来看,《汽车行业关注》统计的中大型轿车销量 TOP15 榜单中,8 月共有 5 款车型销量超万辆,分别为小米 SU7、奥迪 A6L、风云 A9L、银河星耀 8、日产 N7。作为对比,7 月仅有小米 SU7、奥迪 A6L、银河星耀 8 共 3 款车型销量超万辆。8 月小米 SU7 以 19848 辆继续稳居中大型轿车榜首位置,这是其连续 8 个月登顶中大型轿车榜首。今年前 8 月,小米 SU7 累计销量为 199950 辆,同样是年内销量最高的中大型车。自小米 SU7 上市以来,小米 SU7 销量持续攀升,且稳居中大型轿车榜首位置,这也从某种程度上说明了消费者对小米 SU7 的认可。来自 BBA 阵营的一汽奥迪旗下奥迪 A6L 排名第二名,8 月销量为 12941 辆。而北京奔驰旗下奔驰 E 级、华晨宝马旗下宝马 5 系两车 8 月销量分别为 8800 辆和 7989 辆,分别排名榜单第六和第七名。截至今年 8 月底,奥迪 A6L、奔驰 E 级、宝马 5 系累计销量分别为 108045 辆、82392 辆、76881 辆。排名第三的是来自奇瑞风云旗下的风云 A9L,8 月销量为 10243 辆。风云 A9L 于 7 月 8 日上市,共推出 4 款车型,目前售价为 14.99-20.79 万元。该车基于全新 E0X 平台打造,定位中大型轿车,采用插电混合动力,CLTC 纯电续航 230 公里。数据显示,自上市以来,风云 A9L 累计销量为 14573 辆。作为一款全新车型,这样的销量表现也非常亮眼。挤进前五名的车型还包括银河星耀 8 和日产 N7,两款车分别来自吉利银河和东风日产,也是年内新上市的新车,8 月销量分别为 10152 辆和 10148 辆,同样表现不错。其中,星耀 8 于 5 月 9 日上市,共推出 7 款车型,售价为 12.58-16.58 万元,搭载雷神电混动力系统以及千里浩瀚驾驶辅助系统,动力上搭载 EM-i 和 EM-P 两套插混动力系统。数据显示,自上市以来,截至 8 月底,星耀 8 累计销量为 40412 辆。日产 N7 于 4 月 27 日上市,共推出 5 款车型,售价为 11.99-14.99 万元,该车是东风日产全栈自研天演架构下的首款车型,也是面向主流家庭用户需求正向开发的全新车型。数据显示,自上市以来,截至 8 月底,东风日产 N7 累计销量为 26491 辆,成为东风日产销量的新增长点。8 月比亚迪汉销量为 7758 辆,在榜单中排名第八名。其中,8 月汉 DM 为 4218 辆;汉 EV 为 3540 辆。比亚迪汉 L 销量为 2202 辆,在榜单中排名第十四名。其中,汉 L EV 为 1626 辆;汉 L DM 为 576 辆。截至 8 月底,比亚迪汉和汉 L 年内累计销量分别为 89147 辆和 16948 辆。据了解,汉是比亚迪旗下一款旗舰车型,最早于 2020 年 7 月上市;汉 L 则于今年 4 月上市,外观造型整体传承了汉的经典设计,车身尺寸相比于汉车型有所加长。小鹏 P7+ 和长安启源 A07 两款车型均进入榜单前十名,8 月销量分别为 4846 辆和 4669 辆,年内累计销量分别为 55031 辆和 37987 辆。除上述车型之外,包括极氪 001、领克 10 EM-P、智己 L6、e π 007 均进入榜单前十五名,8 月销量分别为 3474 辆、3070 辆、2425 辆和 2173 辆,年内累计销量分别为 24126 辆、3070 辆、14311 辆、16091 辆。其中,领克 10 EM-P 是领克汽车旗下全新车型,于 9 月 8 日正式上市,共推出 4 款车型,售价区间为 17.38-21.18 万元,限时售价为 16.38-20.18 万元,该车基于 CMA Evo 新能源架构打造,配备千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案以及英伟达 Thor 芯片,动力上搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插混系统,CLTC 纯电续航里程最高 240 公里。以上便是 8 月中大型车销量 TOP15 的榜单。进入 2025 年以来,越来越多的车企开始推出中大型轿车,随着更多同级别新车上市,预计车市洗牌动作将更加明显。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台