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在一个阳光明媚的周末,李明(化名)夫妇精心准备了一场特别的晚餐,邀请了他们的好友、我国某部长的家人共度美好时光。这场温馨的聚会不仅加深了彼此间的情谊,更见证了李明夫妇与部长家人之间深厚的友谊。 李明夫妇与部长一家相识于多年前的一次公益活动。当时,部长夫人作为志愿者,与李明夫妇一同为贫困地区的孩子们送去温暖。在这次活动中,李明夫妇被部长夫人的善良和爱心所感动,而部长夫人也对李明夫妇的真诚和热情留下了深刻的印象。自此,两家人便结下了不解之缘。 为了表达对部长一家的感激之情,李明夫妇决定邀请他们来家里吃饭。这个提议得到了部长夫人的积极响应,她表示非常期待这次聚会。 周末这天,李明夫妇早早地开始忙碌起来。他们精心挑选了食材,准备了部长一家喜欢的菜肴。厨房里,李明夫妇分工合作,一边炒菜一边聊天,欢声笑语充满了整个房间。 不久,部长一家如约而至。部长夫妇带着儿子和女儿,笑容满面地走进了家门。李明夫妇热情地迎接他们,并引领他们入座。餐桌上,摆满了各式各样的美食,香气扑鼻,令人垂涎欲滴。 在愉快的氛围中,李明夫妇与部长一家畅谈了彼此的生活琐事。部长夫人感叹道:“时间过得真快,一转眼我们相识已有多年。感谢你们一直以来的关心和支持。”李明夫妇笑着回应:“能和您一家相识相知,是我们一生的荣幸。” 餐桌上,部长夫妇的儿子和女儿也加入了谈话。他们亲切地称呼李明夫妇为“叔叔阿姨”,并分享了自己的学习和生活。部长夫人听后,欣慰地笑了:“你们这么懂事,真是我们的骄傲。” 用餐过程中,李明夫妇还特意为部长一家准备了他们喜欢的家乡菜。部长夫人品尝后,赞不绝口:“你们的手艺真是越来越好了,下次一定要教我几道拿手好菜。” 随着夜幕降临,聚会进入尾声。部长一家对李明夫妇的热情款待表示衷心的感谢,并表示今后会常来家里做客。李明夫妇也诚挚地邀请部长一家继续参加他们的家庭活动。 这次聚会,不仅让李明夫妇与部长一家之间的友谊更加深厚,也让彼此的家庭更加紧密地联系在一起。在这个温馨的夜晚,他们共同度过了一段难忘的时光,留下了珍贵的回忆。 正如李明夫妇所说:“真正的友谊,不是建立在金钱和地位上,而是源于心灵的相通。我们相信,这份深厚的友谊会伴随我们一生。”
汽势 Auto-First|周光军上汽大众总经理陶海龙说,奥迪 E5 Sportback 就是奥迪,就是奥迪新能源车的扛把子。奥迪 · 上汽合作项目 CEO 宋斐明(Ferm í n Soneira)回应称,无论是四环品牌,还是 AUDI 品牌,都能给到用户一样的感觉。代表中方的陶海龙和代表外方的宋斐明都认为,奥迪 E5 是上汽和奥迪找到的一条适合豪华品牌在新能源市场转型的路径,首款车型 E5 是战略转型的重要起点。经过 24 个月的紧张忙碌,上汽奥迪 E5 以 23.59 万元起的价格,启新局、开新篇。发布会结束半小时订单过万辆,战绩超预期。从配置上,高配的先锋 quattro 型和旗舰 quattro 型占比超过 50%;颜色上,晨曦紫车色在预售中的选择率高达 35%。这两组数据代表着的年轻、个性、运动、时尚等关键词,与上汽奥迪预期的人群画像高度吻合。奥迪 E5 是中国新能源汽车市场激战正酣时刻,上汽大众与奥迪 " 美美与共 " 的合作新模式。" 美美与共 " 的新合资模式说的通俗些,就是把奥迪传统造车的标准与中国在智能化、电动化、产业链的优势 " 二合一 ",共创一个全新的 Baby,奥迪 E5 就是这么来的。陶海龙说," 美美与共 " 具体例子多多。项目开发过程中,理念相同,在质量和安全方面严格遵循奥迪全球统一标准。中德双方工程师跨时区接力合作,负责车辆设计的团队在德国,他们把完成的数据传输给上海的工程团队,上海的团队收到后会接力给到反馈,德国团队第二天上班时就能进行调整,不断突破创新边界。德方团队依托深厚的品牌积淀,主导造型的最终定义和操控质感的精细调校,确保奥迪纯粹的豪华基因得以传承;而中方团队则深度融入本土智慧,将对中国用户需求的深刻洞察及智能互联领域的领先经验,应用于产品的智能化体验塑造中。宋斐明把奥迪 E5 称作是奥迪与上汽合作新的里程碑。1988 年,奥迪是第一个进入中国市场的豪华汽车品牌。过去几年,奥迪作为 " 先锋者 " 有了很大的变化,市场也发生了很大的变化。对奥迪来说,是时候做出改变,开启 " 美美与共 " 的全新合作模式,进入一个全新的阶段。奥迪 E5 上市,以 " 何必取舍 " 为题,既是主题,也是答题。为什么消费者必须在智能和豪华之间做选择?智能与豪华本就不应取舍,奥迪 E5 两者兼具。目前市场上还没有哪个品牌,能够真正融合德系工程卓越的驾驶动态性能、精致的内饰设计,出色的声学效果和整车工程技艺的积淀。同时,又融入了中国人工智能助手、全景辅助驾驶系统、全方位互联功能,以及电动汽车技术。这也是上汽和奥迪将其命名为 AUDI 的关键。从本质上说,奥迪 E5 虽然用的是字母标志,但是是奥迪标准,依然很奥迪,核心价值没变。从产品本身上,奥迪 E5 既有保留奥迪原汁原味的设计传承,又有融入创新性和未来感的元素,既有第一梯队的智能辅助驾驶能力,又兼具驾驶本身的质感,无论是四驱系统带来的极致稳定,还是加速性能带来的运动体验,更重要的是,行车安全也得到充分保障。奥迪 E5 搭载专为电动时代升级的 quattro 系统,响应迅捷、操控精准,无论是在弯道或复杂路况中,都展现出极致的车身稳定和驾驶参与感,延续了奥迪的驾控灵魂。与此同时,智能交互非常丝滑,无论是奥迪助手的顺畅程度,语音、盲车的程度,以及大屏背后支撑的 AUDI OS 系统,都非常符合日常对电子产品基本的交互智能体验需求。上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇说,上汽奥迪应该是目前唯一还在扩展门店的合资豪华品牌。仅 2025 年一年,就开设超过 90 家全功能用户中心,到今年年底前,终端渠道将突破 240 家,覆盖全国 100 多个城市。宋斐明表态说,奥迪致力于长期扎根中国市场,未来两年,AUDI 品牌将持续推出两款全新产品,进一步丰富奥迪的电动化产品矩阵。奥迪 E5 的目标是进入 B 级豪华轿跑或轿车市场 Top 3。奥迪 E5 是上汽与奥迪 " 美美与共 " 的良好开局。陶海龙说,实现大家共同向好的 " 美美与共 ",也考验着双方的合作能力。过程中必然会遇到诸多挑战,突破和解决问题,要有改革的勇气,开放的心态和直面现实并做出正确决策的能力。尤其在中国市场,技术和需求的变化由本土驱动,必须审时度势,认清变化并务实地寻找解决方案,能否真正 " 躬身入局 " 是衡量能否合作成功的关键前提。奥迪 E5 为市场提供了一款不错的产品,也为后合资时代,尤其是豪华品牌的未来发展提供了一种全新的模式。无论从哪方面讲,奥迪 E5 都开了个好头。上汽奥迪,一方面," 只能成功,不能失败 ",也相信 " 只会成功,不会失败 "。