本周监管部门传达重大研究成果,国产崛起:中国制造业的辉煌历程与未来展望
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统一维修资源中心:本周官方更新行业研究成果,国产崛起:中国制造业的辉煌历程与未来展望
随着全球经济的不断发展,中国制造业正逐渐崛起,成为世界制造业的重要力量。从“中国制造”到“中国创造”,国产产品正以其卓越的品质和强大的竞争力,在全球市场上崭露头角。本文将回顾国产制造业的辉煌历程,并展望其未来的发展趋势。 一、国产制造业的辉煌历程 1. 改革开放初期:1978年,我国实行改革开放政策,制造业开始蓬勃发展。在这一时期,我国制造业主要集中在轻工业和基础工业领域,如纺织、家电、钢铁等。通过引进国外先进技术和管理经验,国产产品逐渐在国内外市场上占据了一席之地。 2. 21世纪初:随着我国经济的快速增长,制造业规模不断扩大,产业链逐步完善。这一时期,我国制造业开始向高技术、高附加值领域拓展,如电子信息、新能源、新材料等。国产产品在国内外市场上竞争力不断提升,逐渐成为全球制造业的重要力量。 3. 当前:近年来,我国制造业正迈向高质量发展阶段。通过实施创新驱动发展战略,我国制造业在技术创新、品牌建设、产业链升级等方面取得了显著成果。如今,国产产品在高端装备制造、航空航天、新能源等领域已具备较强的国际竞争力。 二、国产制造业的未来展望 1. 技术创新:未来,我国制造业将继续加大研发投入,推动技术创新。通过引进、消化、吸收和再创新,不断提升国产产品的技术含量和附加值,使我国制造业在全球产业链中占据更高地位。 2. 产业链升级:我国制造业将加快产业链向高端延伸,推动产业结构优化。通过培育新兴产业、淘汰落后产能,实现制造业的绿色、低碳、可持续发展。 3. 品牌建设:未来,我国制造业将加强品牌建设,提升国产产品的国际影响力。通过打造一批具有国际竞争力的知名品牌,提高我国制造业的全球话语权。 4. 国际合作:我国制造业将继续深化国际合作,积极参与全球产业链分工。通过与国际先进企业合作,引进先进技术和管理经验,提升我国制造业的整体水平。 总之,国产制造业在过去的几十年里取得了辉煌的成就,未来将继续保持强劲的发展势头。在技术创新、产业链升级、品牌建设和国际合作等方面,我国制造业有望在全球舞台上发挥更加重要的作用。让我们共同期待国产制造业的辉煌未来!
9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息,小米汽车科技有限公司(下称 " 小米汽车 ")向其备案了召回计划,决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回,亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回,两次累计召回车辆已近 15 万辆,达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明,小米汽车此次召回的原因是:部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型,于去年 3 月底上市,定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升,击败特斯拉 Model 3,成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月,小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,数量达 3 万多辆。当时召回原因是:部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前,小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回,涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回,此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前,小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中,标准版价格最低,为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比,标准版未配备激光雷达,采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案,仅支持高速自动驾驶辅助,不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力,也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月,多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件,小米官方回应称,是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常,愿意承担全部维修费用,并提供积分补偿。今年 3 月,三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故,车辆随后自燃,导致三名女大学生不幸身亡,涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中,将配合警方持续跟进,但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示,2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆,超出预期年销量目标 13 万辆,完成率高达 103.85%。今年上半年,小米汽车总销量约 15 万辆。7 月,小米汽车第二款车型小米 YU7 上市,官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示,有信心完成全年 35 万辆交付目标,且下半年有望实现单季盈利。然而,对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言,此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆,或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回,小米汽车表示将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回车辆免费升级软件。