本周行业报告披露政策新动向,水晶猎龙者全身光:传奇英雄的神秘之旅

,20250928 14:25:21 李瑞 243

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在遥远的东方,有一个被神秘力量笼罩的古老国度。这里,传说中居住着一条凶猛的龙,它拥有着无上的力量和智慧。然而,这个国度的人民却生活在恐惧之中,因为这条龙每隔一段时间就会降下灾难,给这片土地带来无尽的痛苦。 在这个国度里,有一位名叫水晶的年轻勇士。他拥有一双明亮的眼睛,能够洞察世间一切邪恶。水晶从小就立志要消灭这条恶龙,为百姓带来和平。为了实现这个目标,他踏上了一段充满艰险的旅程。 水晶的旅途中,他结识了一位名叫猎龙者的神秘老者。这位老者曾是国度的守护者,他拥有丰富的经验和强大的力量。在猎龙者的指导下,水晶学会了如何运用水晶的力量,对抗邪恶。 经过漫长的修炼,水晶终于掌握了水晶猎龙者的全部技能。他的全身被一层神秘的光芒所笼罩,这光芒仿佛能够驱散一切黑暗。水晶知道,这是他战胜恶龙的关键。 终于,水晶来到了恶龙的巢穴。这里阴森恐怖,弥漫着令人窒息的恶臭。水晶小心翼翼地深入巢穴,寻找着恶龙的踪迹。在漫长的寻找过程中,他遇到了各种险阻,但他从未放弃。 终于,水晶发现了恶龙的踪迹。他紧握着手中的水晶剑,全身的光芒更加耀眼。在一场惊心动魄的战斗中,水晶与恶龙展开了激烈的较量。恶龙拥有强大的力量,每一次攻击都让水晶险象环生。 然而,水晶并没有退缩。他运用所学技能,巧妙地化解了恶龙的攻击。在战斗中,水晶发现恶龙有一个致命的弱点——它的心脏。只要能够找到并击败它的心脏,恶龙就会失去力量。 经过一番艰苦的战斗,水晶终于找到了恶龙的心脏。他瞄准目标,使出了全身的光芒。在一道耀眼的光芒中,恶龙痛苦地嚎叫着倒在地上。它的力量逐渐消散,最终化为一道黑烟消失在空气中。 随着恶龙的灭亡,国度的灾难得到了解除。人民重获新生,欢庆着水晶的胜利。水晶成为了国度的英雄,他的名字被永远镌刻在历史的篇章中。 水晶猎龙者的故事传遍了整个国度,成为了人们传颂的佳话。他的勇敢、智慧和坚持,成为了后世年轻人学习的榜样。而那全身的光芒,也成为了永恒的象征,照亮了无数追求正义和和平的心灵。 水晶猎龙者的传奇之旅,不仅是一场战胜邪恶的战斗,更是一次对自我极限的挑战。他的故事告诉我们,只要心怀信念,勇往直前,就一定能够战胜一切困难,成为真正的英雄。

    近日,车质网与凯睿赛驰咨询联合发布《2025 年中国新能源汽车三电系统质量表现研究》。报告显示,本年度新能源汽车三电系统质量表现整体呈现向好趋势,问题数显著减少,但用户抱怨度有所上升;自主品牌在整体质量表现上优于海外品牌,增程式车型在各动力类型中表现最佳。研究还指出,纯电车型用户对续航的关注率和期望值,均与车型尺寸成正相关,经济性成为影响用户品牌推荐意愿的关键性能指标。    自 2019 年起,凯睿赛驰咨询连续发布年度《中国汽车产品质量表现研究报告(AQR)》,2021 年将新能源汽车设为独立研究板块,并于 2023 年起聚焦三电系统(电池、电机、电控)质量表现。本研究依据大量用户投诉数据与多维质量表现研究体系模型,深入分析用户对三电系统质量的感知和态度,从用户体验端解读质量表现。    本年度调研共覆盖 62 款纯电动、插电混动及增程式车型,涉及 32 个品牌、23 家动力总成供应商和 14 家电池系统供应商。    研究发现,三电系统质量表现持续向好,问题数明显下降,但用户抱怨度有所上升。所有二级维度(续航、充电、电机和能量回收)中,续航问题质量表现最差,但较去年有所改善。其中," 车辆电池衰减 " 问题数最多," 剩余续航显示突降 " 的用户抱怨度最高。    华为智能电动、格雷博等国内领先供应商的技术突破,为自主品牌提供了强大的产业链协同优势,推动自主品牌车型三电系统的质量表现整体优于海外品牌,在四个二级维度上均表现更好。具体问题中,海外品牌在车辆电池衰减和剩余电量 / 剩余续航里程显示不准问题上表现更差。    增程式车型在整体质量表现,以及四个二级维度上均表现最优,纯电动车虽然质量有所改善,但依然相对不佳,尤其在 " 剩余电量 / 剩余续航里程显示不准 " 和 " 车辆电池衰减 " 问题显著。插电混动车型发生问题最多的时间段更早,集中在充电时间长和剩余时间预测不准。    研究针对三大集中问题——电池衰减、充电无法充至 100% 和电机异响展开了深入分析。电池衰减问题自购车 3 个月起即开始批量出现,多发生在行驶 20,000-50,000 公里区间,衰减量在 0%-20% 的占比最多。无法充满电的问题主要集中在购车后 3-6 个月,快充场景下故障发生率较高。电机异响则在购车一年内均可能发生,无论新车还是较长里程车型均存在此类问题,其中车辆减速场景下异响出现频率最高,占比 70%。    续航满意度方面,用户对纯电动车型续航的综合满意度为 6.50 分(满分 10 分),夏季续航里程平均完成度为 77.21%,冬季续航里程平均完成度为 64.47%,夏季和冬季续航里程完成度较去年均有提升,自主头部品牌表现较好。    研究还发现,纯电车型用户对续航关注率和期望值,均与车型尺寸成正相关。相较 2024 年,2025 年各尺寸车型续航期望值均有增加,续航关注率变化呈分化趋势。此外,关于性能满意度对推荐意愿的影响研究表明,用户更容易因某方面性能 " 好 " 而推荐品牌,经济性是影响用户品牌推荐意愿的关键性能指标。
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