本月行业报告传递新动态,2021年日产无人区一线二线三线发展综述

,20250924 12:27:34 吕秀隽 923

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官方技术支援专线:本月行业协会传达新研究成果,2021年日产无人区一线二线三线发展综述

随着科技的飞速发展,无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年,日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果,为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市,如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高,为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年,日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果: 1. 研发方面:日产与多家科研机构合作,成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试,表现出色。 2. 应用方面:日产与当地政府、企业合作,在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力,提高了出行效率。 3. 政策支持:一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展,出台了一系列政策扶持措施,为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市,如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速,科技实力不断提升,为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年,日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果: 1. 研发方面:日产与当地高校、科研机构合作,推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时,日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金,助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面:日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点,有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持:二线城市政府积极响应国家政策,出台了一系列扶持措施,鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后,但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年,日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果: 1. 研发方面:日产与三线城市企业合作,推动无人驾驶技术在当地的应用。同时,日产还向三线城市提供技术支持,助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面:日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点,有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持:三线城市政府积极争取上级政策支持,出台了一系列优惠政策,鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之,2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中,日产将继续加大投入,推动无人驾驶技术在我国的普及与应用,为我国汽车产业转型升级贡献力量。

[标签:内容]7 月 25 日,问界 M8 纯电版开启预售,预售价 37.8 万元起。M8 纯电共推出 Max+ 长续航、Max+ 四驱和 Ultra 四驱三款配置车型,预售价分别为 37.8 万、39.8 万和 44.8 万元,新车将在 8 月正式上市。对于问界 M8 纯电版的到来 ,昨日华为常务董事、终端 BG 董事长余承东还特意在个人微博发文进行宣传称,问界 M8 纯电版开启预订!149L 超大智能电动前备箱;全系 100 度宁德时代电池,无混发;充电网络覆盖全国,续航无忧。外观方面,问界 M8 纯电版外观风格与现款 M8 一样,车头位置改用封闭式点阵设计,两侧配有分体式大灯设计,前包围配有贯穿式大尺寸散热开口,使得车辆整体看起来运动气息十足。前脸下方没有使用横向的镀铬饰条进行装饰,换装点阵式网状格栅,与增程版形成差异。尾灯方面搭载贯穿式星河尾灯,换上 " 问界 M8 EV" 标识,点亮后极具辨识度。座椅方面,新车提供大五座和大六座两种车型供消费者选择。车身方面:整体车身看起来线条流畅,搭配了半隐藏式门把手、双五辐轮毂等,进一步提升车辆的科技感、车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5190/1999/1795mm,轴距为 3105mm。配置方面,配有 1 个 192 线激光雷达、1 个高精度固态激光雷达、5 个 4D 毫米波雷达(含前向 3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵)、11 个高清摄像头和 12 个超声波雷达。支持全场景辅助驾驶、智能泊车等。动力方面,新车搭载华为高压七合一电驱,将拥有更小体积,更低重量,更高效率和更低噪音。同时,新车拥有后驱与四驱可选。提供单电机和双电机版本供选,前者最大功率为 227 千瓦;后者前后电机分别为 160 千瓦和 227 千瓦。关于华为高压七合一电驱,余承东曾在个人微博发文称,该电驱为华为自研,可节约 30% 座舱与后备箱空间,CLTC 效率达 92.2%,还可支持更高级别辅助驾驶的安全冗余。续航方面,新车提供后驱版和四驱版可选,后驱版 CLTC 纯电续航里程为 705km,四驱版 CLTC 纯电续航里程为 655km。竞品方面,新车上市后将与魏牌蓝山、腾势 N9、理想 L8、乐道 L90、领克 900 等车型展开竞争。资料显示:问界 M8 是问界品牌旗下的第四款车型,增程版车型在今年 4 月上市,彼时新车共推出 6 款车型,售价区间为 35.98-44.98 万元。数据显示,问界品牌 6 月销量约为 4.47 辆新车,其中问界 M8 的销量达 2.1 万辆。随着问界纯电版的到来,将进一步完善 AITO 问界汽车产品矩阵。据官方消息显示:问界 M8 纯电版上市 8 小时小订突破 1 万台。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台
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