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,20250925 19:25:50 赵梓菱 917

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9 月 25 日,梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 正式联合宣布,基于 Momenta 飞轮大模型,双方联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布,并率先搭载于今秋上市的国产全新纯电 CLA 车型。该系统具备强大的智能辅助驾驶能力,将实现高速、城区以及泊车场景下,从车位到车位的智能辅助驾驶功能。未来,这一系统还会拓展至更多梅赛德斯 - 奔驰车型,持续支持梅赛德斯 - 奔驰智能辅助驾驶的布局。梅赛德斯 - 奔驰以前瞻视野布局智能辅助驾驶领域,早在 2017 年就成为首个投资 Momenta 的国际车企。经过多年的战略合作,双方团队紧密协作,共同投身于全新智能辅助驾驶系统的研发。同时,该系统依据中国实际交通路况和驾驶场景开发,经由中德团队精密调校,不仅呈现出符合奔驰标准的驾控体验,还结合 Momenta 一段式端到端大模型技术,是更懂中国的智能辅助驾驶方案。梅赛德斯 - 奔驰(中国)投资有限公司高级执行副总裁,梅赛德斯 - 奔驰中国研发和采购负责人庄睦德(Drummond Jacoy)表示:" 我们以‘奔驰标准’持续加强自研能力,并积极拓展与中国顶尖科技企业的深度合作,致力于将最前沿的技术转化为符合中国客户需求的产品,全新纯电 CLA 正是最新例证。凭借 Momenta 在智能辅助驾驶领域的技术优势,从全新 CLA 开始,我们将为客户带来安全好用、更智能的驾乘体验。"Momenta CEO 曹旭东表示:" 双方致力于以‘奔驰标准’将梅赛德斯 - 奔驰的百年工程积淀与 Momenta 的前沿 AI 技术深度融合。在联手开发全新纯电 CLA 的智能辅助驾驶系统时,奔驰标准之严、对细节要求之高、对速度要求之快,充分体现了其在行业中的豪华标杆地位。Momenta 的飞轮大模型技术将助力奔驰为中国客户带来更安全、智能且豪华的出行体验。"梅赛德斯 - 奔驰是德系豪华的代表品牌,凭借严谨至微的工程师精神,以及在安全方面的永不妥协,树立了 " 奔驰标准 "。奔驰与 Momenta 在全新一代智能辅助驾驶系统的开发方面,所有训练数据采用中国本土数据,并引入大量经验丰富驾驶者素材,让系统更符合中国客户的需求;此外,双方在系统测试方面也严格遵循 " 奔驰标准 ",实地路测与仿真测试相结合,历经研发、集成、产品、质量检验等多层级与部门的交叉测试与验证,确保系统可靠性。除了在全国各大城市的高流量路段、复杂环境和特殊场景中进行百余台车大量道路实测;还通过先进仿真测试设备,开展 7 × 24 小时不间断、亿公里级别仿真测试,通过真实世界回流的各种极端特殊场景如大雾、暴雨等极端天气及突发复杂路况等,全方位验证系统性能。Momenta 是全球领先的智能驾驶公司,在业内率先实现一段式端到端智能辅助驾驶解决方案的量产应用。全新纯电 CLA 系统通行效率接近人工驾驶,在保障安全的前提下,能灵活应对各类场景,切实提升出行效率;且系统以 " 安全为先 ",如不强行闯黄灯、路口预防性减速防碰撞、无红绿灯斑马线前礼让行人等。此外,研发团队反复调校车辆动力、底盘与智能辅助驾驶系统的协同配合,达成行业标杆级人机共驾体验。依托梅赛德斯 - 奔驰创新实力及 Momenta 领先技术与量产经验,该车研发到量产周期大幅缩短,尽显 " 奔驰标准 " 与 " 中国力量 " 的融合。更多原创热点汽车资讯可关注 58 汽车微信号:wubache
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