昨日官方披露行业最新成果,网络色情乱象：揭秘“99AV”乱区背后的黑暗面

本月研究机构发布最新报告,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。专业回收咨询中心，定制化服务

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随着互联网的普及，网络色情乱象日益严重，其中“99AV”乱区更是成为了网络色情乱象的典型代表。这个乱区以色情内容为诱饵，吸引了大量网民浏览，然而，在这光鲜亮丽的背后，隐藏着的是无尽的黑暗。 “99AV”乱区，顾名思义，是一个以色情内容为主的大型网站。在这个乱区里，各种低俗、露骨的图片和视频层出不穷，甚至还包括一些未成年人参与的内容。这些内容不仅严重污染了网络环境，还对广大网民的身心健康造成了极大的伤害。 首先，网络色情乱象对青少年的影响尤为严重。青少年正处于生理和心理发展的关键时期，好奇心旺盛，容易受到不良信息的影响。而“99AV”乱区正是利用了这一点，通过低俗、露骨的内容吸引青少年浏览，导致他们沉迷其中，甚至走上违法犯罪的道路。 其次，网络色情乱象对成年人的婚姻家庭也造成了极大的破坏。一些成年人因为沉迷于网络色情，导致夫妻关系紧张，家庭矛盾加剧，甚至出现离婚、家庭破裂的情况。这种现象不仅给个人带来了痛苦，也给社会带来了不稳定因素。 此外，“99AV”乱区背后的利益链条也是网络色情乱象的一个重要组成部分。这些乱区通过提供色情内容，吸引大量网民浏览，从而获得广告收入。在这个过程中，一些不法分子甚至利用色情内容进行诈骗、敲诈勒索等违法犯罪活动，严重危害了社会治安。 为了打击网络色情乱象，我国政府采取了一系列措施。一方面，加强对网络色情乱区的监管，严厉打击违法犯罪活动；另一方面，提高网民的道德素质，引导他们自觉抵制不良信息。 然而，要彻底根除网络色情乱象，还需从以下几个方面入手： 1. 完善法律法规，加大对网络色情乱象的打击力度。对于涉及网络色情乱象的违法犯罪活动，要依法严惩，绝不姑息。 2. 加强网络监管，提高网络平台的自律意识。网络平台作为网络色情乱象的传播渠道，有责任加强对内容的审核，确保平台内容的健康、正能量。 3. 提高网民的道德素质，引导他们自觉抵制不良信息。通过开展网络安全教育，提高网民的网络安全意识，让他们自觉抵制网络色情乱象。 4. 加强国际合作，共同打击跨国网络色情犯罪。网络色情乱象往往涉及跨国犯罪，需要各国加强合作，共同打击。 总之，网络色情乱象已成为我国社会的一大毒瘤，我们必须共同努力，从多个层面入手，彻底根除这一乱象，为网民营造一个健康、清朗的网络环境。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。