本周行业报告传达重要消息,探讨“69国产精华”：纯品与仿品的区别与辨别方法

今日监管部门传达新研究成果,铁路餐饮国标出台：复热餐食不得再次加热，常温存放不应超2小时,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。专业延保咨询中心，定制化方案

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可视化操作指导热线:本月行业报告传递行业新变化,探讨“69国产精华”：纯品与仿品的区别与辨别方法

在当今这个信息爆炸的时代，消费者对于产品的质量要求越来越高。尤其是对于一些热门的国产精华产品，消费者们对其真伪的辨别显得尤为重要。其中，“69国产精华”便是市场上备受关注的产品之一。那么，69国产精华是纯品还是仿品？如何辨别其真伪呢？本文将为您一一解答。 首先，我们来了解一下“69国产精华”的背景。69国产精华，顾名思义，是指我国自主研发的一款精华产品。该产品以其独特的配方和卓越的功效，受到了广大消费者的喜爱。然而，在市场上，也存在着不少仿品。那么，如何辨别69国产精华的真伪呢？ 一、包装辨别 1. 正品包装：69国产精华的正品包装通常较为精美，印刷清晰，颜色鲜艳。包装上的字体、图案、条形码等信息准确无误。 2. 仿品包装：仿品包装在印刷、材质、颜色等方面与正品存在较大差异。有的仿品包装印刷模糊，颜色暗淡，字体不清晰。此外，仿品包装上的条形码、生产日期等信息也可能与正品不符。 二、产品外观辨别 1. 正品外观：69国产精华的正品外观质地细腻，色泽均匀。精华液滴落时，呈丝状流动，易于吸收。 2. 仿品外观：仿品的外观质地较为粗糙，色泽不均匀。精华液滴落时，流动速度较慢，不易吸收。 三、产品气味辨别 1. 正品气味：69国产精华的正品气味清新、自然，具有独特的香味。 2. 仿品气味：仿品气味刺鼻，有的甚至带有化学药品的味道。 四、产品功效辨别 1. 正品功效：69国产精华的正品功效显著，能有效改善肌肤问题，如保湿、抗皱、美白等。 2. 仿品功效：仿品功效不明显，甚至可能对肌肤造成伤害。 五、价格辨别 1. 正品价格：69国产精华的正品价格较为稳定，不会出现大幅度波动。 2. 仿品价格：仿品价格相对较低，有时甚至低于正品价格。 总之，辨别69国产精华的真伪需要从多个方面进行综合判断。消费者在购买时，一定要谨慎选择，避免购买到仿品。以下是一些建议： 1. 选择正规渠道购买：尽量在官方旗舰店、授权经销商等正规渠道购买，以确保产品质量。 2. 仔细查看产品信息：购买前，仔细查看产品包装、生产日期、条形码等信息，确保与正品一致。 3. 咨询专业人士：如有疑问，可咨询专业人士，以获取更准确的信息。 总之，辨别69国产精华的真伪需要消费者具备一定的辨别能力。只有通过仔细观察、比较，才能确保购买到正品，享受优质的产品品质。

如今乘坐火车出行的餐饮选择越来越多样，除了用微波炉加热的传统 " 冷链餐 " 盒饭外，近年来还新增了大厨做好后冒着热气 " 端上 " 列车的 " 热链餐 "。互联网订餐送至车上的服务也受到不少旅客青睐，部分旅游列车还提供自助餐服务。为确保铁路旅客在途用餐安全，近日，国家标准《食品安全国家标准 铁路旅客列车餐饮服务卫生规范》（GB 31663-2025）发布，为列车餐饮安全提供制度保障。标准中明确提出，列车配送的餐食复热时应确保食品中心温度达到 70 ℃以上，复热餐食不得再次加热，且在常温下存放时间不应超过 2 小时。网络订餐食品应采用密闭包装，标注加工时间、食用时限。铁路卫生监督员定期对列车配餐进行专项检查在铁路列车餐饮选择日益丰富的当下，为进一步防范食品安全风险，保障旅客在铁路列车上的用餐安全，国家卫生健康委会同国家市场监督管理总局近日发布了《食品安全国家标准 铁路旅客列车餐饮服务卫生规范》（GB 31663-2025）。该项国家标准对铁路旅客列车餐饮服务活动及餐车食品配送提出了更为细致和操作性强的要求，为列车餐饮安全提供制度保障。此次发布的标准中明确提出，铁路旅客列车餐饮服务主要包括三类餐食：一是餐车内现场加工餐食；二是铁路旅客列车配送的餐食，在指定的生产加工场所，采用热链工艺或冷链工艺集中生产加工、配送给铁路旅客列车的餐食，包括热藏包装餐食、冷藏包装餐食和冷冻包装餐食；三是铁路旅客列车网络订餐食品，旅客通过铁路互联网平台预订，由铁路配送单位配送并派发至旅客列车上用餐旅客的餐食。记者从铁路部门了解到，其实，为了确保旅客们的饮食安全，铁路部门卫生监督所的卫生监督员还定期会对列车配餐开展食品安全专项检查。除了要检查制作环节是否符合要求外，现场的设备设施、原材料采购储存以及配送环节都是他们关注的重点。餐食复热时应确保食品中心温度达到 70 ℃以上与 " 冷链餐 " 不同，" 热链餐 " 是在车下的厨房内烹饪完成后，通过全程保温的热链运输上车。比如，2024 年 1 月，中国铁路北京局集团有限公司组织的热链餐首次上线春运，更好的口感、更丰富的菜品，为旅客们提供了更多选择。对于餐食运输、存储和销售等环节的温度，以及从厨房到餐桌的时间，北京铁路部门也都有具体的要求。比如，针对热链餐食，餐食在熟制装盒后的运输、储存、销售等环节的温度都需要持续保持在 60 摄氏度以上，而从厨房到餐桌的时间不能超过 4 小时。热链餐的制作会因为车站的不同有一定的差异，因此，并非所有的高铁列车上都能提供，其主要是集中在一些大型车站上。而 " 冷链餐 " 则是比较常见的选择，通过在铁路配餐基地生产完成，全程冷链运输上车，经过加热后，再供应给旅客。根据铁路部门此前一直执行的要求，冷链餐的米饭和菜肴熟制后，将通过真空速冷设备或速冷隧道，使其中心温度迅速降至 0 至 8 摄氏度区间；保质期一般为 24 小时，添加惰性气体的 " 气调 " 冷链盒饭保质期可达 72 小时。此次出台的标准中，针对餐食复热也提出了多项具体的规范。其要求列车配送的餐食复热前须检查包装完整性和感官性状，破损或异常食品不得供应。复热时应确保食品中心温度达到 70 ℃以上，复热餐食不得再次加热，且在常温下存放时间不应超过 2 小时。网络订餐食品应采用密闭包装，标注加工时间、食用时限该项标准在食品采购、铁路配送餐食供应商选择等方面，标准也提出了相关要求。比如餐车应采购经预处理、清洗、切分或包装后的蔬菜，半成品外包装上应标注食品名称、加工时间、保存条件、保质期限、制作单位等信息；铁路配送的餐食包装上应标注餐食名称、生产加工日期、保存条件、保质期限或食用时限和生产经营企业信息，并明确加热方法和要求，热藏、冷藏类产品的生产加工日期还应标注到小时和分钟。对于网络订餐食品，标准规定此类餐食的加工制作应在列车到站前 1 小时开始，30 分钟内加工完毕，加工完成至配送至旅客列车的时间不宜超过 30 分钟，铁路旅客列车自接收铁路旅客列车网络订餐食品后，也应在 30 分钟内送至旅客。网络订餐食品应采用密闭包装，避免异味、洒漏和污染，并标注食品名称、加工时间、食用时限和加工单位等信息。在餐车现场加工及供应的食品安全控制方面，烹饪前应检查食品，发现腐败变质或其他感官性状异常的不得加工；食品烹饪的温度和时间应能保证食品安全，需要烧熟煮透的餐食，食品中心温度应达到 70 ℃以上，加工成品应与原料、半成品分开存放，不得使用国家禁止的食品添加剂。分装餐食应在成品区内完成并贴标识，标注加工时间。餐车工作人员须穿戴清洁的工作衣帽，接触直接入口食品的人员还应佩戴口罩。新京报记者 裴剑飞