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随着信息技术的飞速发展，传媒产业在我国经济中的地位日益凸显。天美传媒有限公司作为我国传媒行业的领军企业，凭借其卓越的实力和深厚的文化底蕴，赢得了业界的广泛认可。近日，天美传媒有限公司宣传片正式亮相，向世人展示了中国传媒产业的璀璨明珠。 宣传片以“创新、融合、共赢”为主题，通过精美的画面、感人的故事和深刻的内涵，全面展示了天美传媒有限公司的发展历程、企业文化和社会责任。 首先，宣传片以时间为线索，回顾了天美传媒有限公司的成长历程。从初创时期的小型广告公司，到如今成为国内领先的综合性传媒集团，天美传媒有限公司始终秉承“以人为本，追求卓越”的经营理念，不断创新，勇攀高峰。宣传片中的一个个历史瞬间，见证了天美传媒有限公司从无到有、从小到大的发展轨迹。 其次，宣传片着重展现了天美传媒有限公司的企业文化。作为一家具有社会责任感的传媒企业，天美传媒有限公司始终将员工视为企业发展的基石，致力于为员工提供良好的工作环境和发展平台。宣传片中的员工们，用他们的热情和才华，诠释了天美传媒有限公司“团结、敬业、创新、共赢”的企业精神。 此外，宣传片还展示了天美传媒有限公司在媒体融合、创新发展方面的成果。在新时代背景下，天美传媒有限公司紧跟国家战略，积极布局新媒体领域，打造了多个具有影响力的品牌项目。宣传片中的案例，充分体现了天美传媒有限公司在媒体融合、创新发展方面的实力和优势。 值得一提的是，宣传片还强调了天美传媒有限公司的社会责任。作为一家有担当的企业，天美传媒有限公司始终关注社会公益事业，积极参与各类公益活动，为推动社会和谐发展贡献力量。宣传片中的公益画面，让人感受到了天美传媒有限公司的社会责任和人文关怀。 总之，天美传媒有限公司宣传片以其独特的视角、丰富的内容和深刻的内涵，全面展示了中国传媒产业的璀璨明珠。这部宣传片不仅是对天美传媒有限公司过去辉煌的回顾，更是对未来发展的展望。我们有理由相信，在新时代的征程中，天美传媒有限公司将继续发挥自身优势，为推动我国传媒产业的繁荣发展贡献力量。 宣传片中的每一个画面、每一个故事，都让人感受到了天美传媒有限公司的活力与激情。正如宣传片中所说：“创新，让梦想照进现实；融合，让力量凝聚；共赢，让未来更美好。”让我们共同期待，天美传媒有限公司在未来的发展中，创造更多辉煌的成就，为我国传媒产业谱写新的篇章。

近几天，泰国空军和当地媒体发布了我军战机飞赴泰国参加 " 鹰击 -2025" 联训的多张照片。此前我方已于 9 月 15 日发布消息，9 月中下旬，中泰 " 鹰击 -2025" 空军联合训练将在泰国举行，中方派出多型飞机及地面防空力量等参训。此次联训，有利于提高参训部队技战术水平、深化两军互信与务实合作。说时迟那时快，眼瞅着这周四联训就要结束了从参训机型来说，此次联训的规格相比过往其实略有提升，尽管战术机队的规格仍低于中巴空军 " 雄鹰 " 联训。比如此次的中方参训兵力之一——，但此次参训时仍然开着 " 飞豹 " 出国。显然，南部战区空军并非抽不出歼 -16，而且歼 -16 早已在中巴联训中担当重要角色，这种差异还是很能说明问题的。中泰空军代表在我方参训战术飞机阵容前合影南部战区空军航空兵某旅的 " 二手 " 歼 -10C，挂载的仍然是霹雳 -12 训练弹（上图）；海航岸基歼击航空兵的 " 独苗 "，也继续作为 " 外卡选手 " 参加这场空军联训（下图）战术飞机无甚花头，大型机粗看上去也大差不差，空警 -500 和运 -9LG 均为上次联演时登场过的特种机；然而这次最出乎意料的还真是出在大型机里头——在运油 -20A 数量不断攀升、飞赴万里，多次参加与埃及空军联训的当下，选择让此前虽然参加过中俄联演，但从未在境外机场着陆的轰油 -6 在生涯末期开了一次 " 洋荤 "，相信这是个谁都想不到的结果。外国航空博主拍摄的我军参演三款特种机转场着陆时照片；在 " 鹰击 -2025" 看到轰油 -6，在九三阅兵的轰 -6J 翼下看到鹰击 -83K，很难说哪个更离谱首先还是要说，这是中泰 " 鹰击 " 系列空军联训第一次出现空中加油机，至少说明规格的提升。至于为什么提升的这么凑合……考虑到 " 鹰击 -2025" 仍在泰国东北部的乌隆他尼空军基地举行（此地越战时期就曾有 C-141 大型运输机的使用记录），去年负责运送演习相应物资的运 -20A 也在这里降落，机场的技术保障能力，显然不是限制运油 -20A 参演的理由。莫非是泰国空军的 " 鹰狮 " 飞行员觉得与运油 -20A 对接没啥难度，非要选择轰油 -6 这道 " 经典功夫菜 "，挑战一下自己的技术？无论如何，对于 1995 年服役至今，参加过从 1999 年到 2019 年的历次大阅兵，保障我军航空兵历年远海巡航等重大战备演训任务，如今逐渐退居二线的轰油 -6 来说，在生涯末期有机会与 " 老搭档 " 歼 -10C/S 出一次国，甚至有可能成为我军第一架与北约系战机完成对接的加油机（从这个角度想，难道是担心出动运油 -20A 会泄密？），又是一件值得载入史册的记录。上图是参与 " 鹰击 -2024" 保障的运 -20A 起飞画面；如果今年真的上演轰油 -6 与 " 鹰狮 " 加油的一幕，很适合与下面这张 " 文明之鹰 -2025" 演习，运油 -20A 与埃及空军米格 -29 对接的图放一起以 S26T 潜艇补充合同签订为标志，中泰军事合作近期走势较为良好，作为象征两军合作层级的年度性联训，" 鹰击 -2025" 联训层级上的每一点提升，都吸引着外界的目光。比如美国《新闻周刊》的关注点就放在此次演习的时间上，认为它 " 恰好 " 在泰国空军与美国空军的 " 持久伙伴 -2025" 演习落幕后不到一个月，反映了泰国空军制定年度对外联演计划时 " 两不得罪 " 的特点；《新闻周刊》由此认为，不同于陆海军的军购项目，即使中泰空军联演持续进行下去，泰国空军仍然很难选择采购中国战机。