今日官方披露研究成果,卡一卡二卡三日:美韩关系的新篇章
今日监管部门披露行业动向,康迪科技董学勤:非公路车的智能制造在加速演化,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电使用问题咨询,实时解答各类疑问
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本周数据平台本月相关部门通报重要进展,昨日行业报告传递新成果,卡一卡二卡三日:美韩关系的新篇章,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国标准化热线,维修过程透明可查
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刚刚专家组披露重要结论:今日国家机构传递新政策,卡一卡二卡三日:美韩关系的新篇章
在当今国际政治的舞台上,美韩关系一直是备受瞩目的焦点。近年来,随着国际形势的不断变化,美韩之间的互动愈发频繁,尤其是在“卡一卡二卡三日”这一特定时间节点,美韩关系更是呈现出新的发展态势。 “卡一卡二卡三日”指的是美国与韩国在每年的1月、2月、3月举行的高层会晤。这一会晤机制自2018年以来已经持续多年,成为美韩关系的重要标志。在这段时间里,两国领导人就双边关系、地区安全、朝鲜半岛无核化等问题进行深入交流,共同探讨应对各种挑战的策略。 首先,在“卡一卡二卡三日”期间,美韩两国在军事领域的合作达到了新的高度。美国继续向韩国提供军事支持,加强两国在亚太地区的军事同盟。双方在联合军演、情报共享等方面取得显著成果,共同应对朝鲜半岛的紧张局势。此外,美国还向韩国出售先进的武器装备,提升韩国的防御能力。 其次,在经济领域,美韩两国在“卡一卡二卡三日”期间达成了一系列合作协议。双方在贸易、投资、能源等方面加强合作,推动双边经济关系不断发展。美国对韩国的农产品市场开放,有助于降低韩国的贸易壁垒,同时也有利于美国农产品出口。此外,两国在能源领域的合作,有助于缓解韩国对朝鲜半岛能源安全的担忧。 在地区安全问题上,“卡一卡二卡三日”期间,美韩两国共同应对朝鲜半岛无核化问题。双方强调,实现朝鲜半岛无核化是维护地区和平稳定的基石。美韩将继续对朝鲜施加压力,推动其放弃核武器。同时,两国还积极推动朝鲜半岛无核化进程,为朝鲜半岛和平与繁荣创造有利条件。 在人文交流方面,“卡一卡二卡三日”期间,美韩两国在文化、教育、科技等领域加强了合作。双方互派留学生、学者,举办文化交流活动,增进两国人民的相互了解和友谊。这些合作有助于提升两国在国际社会中的地位,为维护世界和平与繁荣作出贡献。 然而,美韩关系在“卡一卡二卡三日”期间也面临一些挑战。首先,两国在朝鲜半岛无核化问题上存在分歧。美国主张对朝鲜实施更严厉的制裁,而韩国则希望通过对话和谈判解决问题。其次,美韩在贸易、投资等领域也存在一些摩擦。美国对韩国的贸易保护主义政策,使得两国在经贸关系上面临一定压力。 面对这些挑战,美韩两国在“卡一卡二卡三日”期间展现出积极应对的态度。双方表示,将继续加强沟通与协调,共同应对各种风险和挑战。在地区安全、经济发展、人文交流等方面,美韩两国将继续深化合作,推动双边关系不断向前发展。 总之,“卡一卡二卡三日”成为美韩关系的新篇章。在这一时间节点,两国领导人就双边关系、地区安全、朝鲜半岛无核化等问题进行深入交流,共同探讨应对各种挑战的策略。在未来的日子里,美韩两国将继续携手前行,为维护世界和平与繁荣作出贡献。
康迪科技董学勤:非公路车的智能制造在加速演化紫金财经 9 月 22 日消息 9 月 19 日 -20 日,"2025 EqualOcean 出海全球化百人论坛 " 在深圳成功举办。在领袖论坛上,亿欧董事长、EqualOcean CEO 王彬、易论 AI 创始人易亚婷、澳大利亚维多利亚州政府香港代表处万哲林、纳斯达克中国区首席代表郝毓盛、里斯战略咨询全球 CEO 兼中国区主席张云、康迪科技集团(以下简称 " 康迪 ")董事长董学勤等与会嘉宾分别从投资机遇、资本市场趋势、产业龙头布局,到品牌建设与智造出海,对中国企业出海的未来图景进行了全方位解读和探讨。其中,康迪董事长董学勤受邀作《中国智造出海新范式,康迪科技北美非公路车突围之路》主题演讲。在这一轮全球化进程中可以看到,技术突破正在驱动品牌崛起,数字平台在打破传统边界,全球的消费者们对于品牌价值观、社会责任与可持续战略的关注也在加大,如同董学勤在演讲中提到的那样,如今各行各业都很 " 卷 "。" 出海 " 早已不是简单的 "Made in China",在地缘政治深刻重塑的背景下,企业面临的出海挑战加剧,康迪如何完成在北美的非公路车突围之路,书写出中国智造出海新范式?董学勤从技术、品牌、模式、文化等多个维度展开,分享了康迪引领行业创新、重构商业范式的出海历程。康迪的出海之路,已经走了几十年。很多人都知道康迪从创立之初就深耕交通领域,近两年开始战略转型生产各种纯电动非公路车,并精准定义北美核心市场。让康迪在北美市场杀出重围,成为美国非公路车头部品牌的,就是 " 非公路车 " 这一差异化产品。" 非公路车的智能制造在加速演化,从本质上来说其实是非公路车的电动化和智能化。" 董学勤从技术说起。康迪在电动非公路车领域有着天然的技术优势," 康迪早在 2013 年就开始大批量生产和销售电动汽车。" 在董学勤看来,用电动汽车的技术来设计和开发电动的非公路车,具有 " 碾压性 " 优势," 国内的新能源技术、智能化技术、强大的产业链在全球市场是独一无二的。"董学勤举了两个例子,比如康迪在北美市场销售量不错的电动高尔夫球车,就是用汽车的底盘去设计和开发电动高尔夫球车,大大提升了产品操控性和舒适性。再比如康迪按照电动化底盘打造 UTV 农夫车,在北美以汽油机为主的市场中具有极大的竞争优势。董学勤认为汽车的电动化和智能化是一场不可逆转的变革,非公路车的电动化和智能化更是一个刚刚开始的蓝海市场,而康迪有着技术研发、生产制造、出口销售方面的全链路能力和优势," 今年 5 月份,康迪第一台高尔夫球车在美国工厂顺利下线,我们海外市场除了有大量本地经销商销售渠道,还进驻了 Costco、Lowes、Blains、RuralKing 等大型连锁大卖场。"为了在本地消费者心中建立认知,康迪和美国国家橄榄球职业联盟 NFL 合作开发了一款高尔夫球车并和 NFL 下面 32 支橄榄球职业球队开发了 32 款联名款,作为限量款发售,提高产品附加值,实现 " 高质量品牌智造出海 "。突围成功的康迪,今年开始从单纯制造型企业逐步向科技型企业进行转型,形成了 " 北美非公路出行产品为基,智能机器人加能源换电装备为翼 " 的业务框架。董学勤说:" 尽管人形机器人还处在初级的尝试阶段,我们还是希望在熟悉的细分领域,结合 AI 推出一些创新产品。"比如说进军 "AI+ 体育 " 领域。今年康迪和杭州六小龙之一的云深处科技共同研发了一款 " 球童机器人 "," 我们高尔夫球车在北美销售很好,有丰富的高尔夫球场资源。" 这款球童机器狗不仅可以替代球童的工作,还可以管理和携带球杆、定位球和球员位置、拍摄各类视频等。这是康迪基于北美市场现实应用场景将行业和细分领域结合,推动康迪在全球的战略布局的案例之一。另一个场景化落地的尝试是 "AI+ 北美工业 " 市场,即康迪针对美国人工成本高的现实情况,研发安防巡检四足机器人来替代人完成看家护院,为仓库安保等工作。在康迪智造出海的未来图景里不止北美市场,对东南亚市场也已经开始布局," 我们开发了一款配送机器狗,解决配送‘最后一公里’问题,9 月初,已经给印尼地最大的数字生态公司 Goto 集团提供了 3 台机器狗。"关于另一项新增的业务,董学勤也进行了分享," 我们今年 8 月份正式成了宁德时代换电设备的供应商,并拿到了首台重卡换电设备的订单,后续康迪将参与到宁德时代接下来在全中国的换电网络布局的建设中。"董学勤表示,康迪今后不仅继续开发更多新能源电动非公路车产品,还会持续投入精力、时间和资金到具身智能领域," 我们希望依靠现在出口、出海的全链路能力,和更多的合作伙伴一起协同,在海外形成产业集群效应,助力中国技术出海。希望我们康迪可以成为中国技术出海的‘摆渡人’。"