昨日官方通报重大研究成果,《师生情谊的边界:探讨校园师生关系中的道德与伦理问题》
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在校园这个充满活力与梦想的地方,师生关系一直是社会关注的焦点。然而,随着社会的发展,一些不道德、不合法的行为也悄然滋生。近期,有关“男男师生办公室PLAY肉”的事件引起了广泛关注。本文将围绕这一事件,探讨校园师生关系中的道德与伦理问题。 首先,我们需要明确师生关系的本质。师生关系是建立在知识传授、人格培养和道德引导基础上的特殊人际关系。教师作为学生的引路人,肩负着传授知识、启迪智慧、塑造人格的重任。然而,在现实生活中,一些教师却将师生关系异化为一种权力关系,甚至滥用职权,侵犯学生的合法权益。 “男男师生办公室PLAY肉”事件中,一名男教师利用职务之便,在办公室对一名男学生进行不适当的身体接触。这种行为严重违背了师生关系的道德底线,不仅侵犯了学生的合法权益,也损害了教师的形象,破坏了校园的和谐氛围。 那么,如何界定师生关系的边界呢?首先,教师应时刻牢记自己的职责,尊重学生的合法权益,不得利用职权侵犯学生的人格尊严。其次,师生之间应保持适当的距离,避免产生误解和矛盾。最后,教师应关注学生的心理健康,引导学生树立正确的价值观,帮助学生健康成长。 面对此类事件,学校和教育部门应采取以下措施: 1. 加强师德师风建设,提高教师的道德素养。通过开展师德师风教育培训,使教师深刻认识到师生关系的道德底线,自觉抵制不良行为。 2. 完善校园管理制度,建立健全师生关系监督机制。对教师的行为进行严格监督,对违规行为进行严肃处理。 3. 加强学生心理健康教育,提高学生的自我保护意识。引导学生正确认识师生关系,学会辨别是非,勇于维护自己的合法权益。 4. 加强家校沟通,形成教育合力。家长和学校共同关注学生的成长,共同营造良好的教育环境。 总之,校园师生关系中的道德与伦理问题不容忽视。我们应从多个层面入手,加强师德师风建设,完善校园管理制度,提高学生的自我保护意识,共同维护校园的和谐与安宁。 在此,我们呼吁广大教师严守师德底线,关爱学生,为学生的健康成长保驾护航。同时,也希望学生能够正确认识师生关系,勇敢维护自己的合法权益,共同营造一个健康、和谐的校园环境。
【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日,蔚来ET9 地平线特别版上市,整车售价 81.8 万元,电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型,蔚来ET9 特别版采用双色涂装,配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖,同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统,零百加速 4.3 秒,CLTC 纯电续航里程 650km,并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面,蔚来 ET9(询底价|查参配)地平线特别版延续了现款车型设计,最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计,视觉效果更尊贵,同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂,搭配悬浮轮毂盖,进一步提升整车气场。同时,新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识,以及采用无边框车门设计,配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面,蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm,轴距为 3250mm,采用 "2+2" 四座布局,新车离地间隙 200mm,风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面,蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计,主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等,且提供专属双色内饰主题,整体更豪华、更尊贵。具体布局方面,新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI,并采用怀挡式换挡,座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统,内置有高通骁龙 8295P 芯片,支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面,蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片(神玑芯片),并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器,支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能,并可以实现全车 350 度的覆盖,增强车辆的前向感知能力,大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面,蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统(总功率 2800W)、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面,蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致,基于全域 900V ⾼压系统打造,搭载碳化硅高性能纯电四驱系统,其中前感应异步电机最大功率180 千瓦,后永磁同步电机最大功率 340 千瓦,系统综合功率 520 千瓦,综合扭矩 700 牛 · 米,百公里加速时间为 4.3 秒,百公里制动距离为 35.5 米,最高车速可达 220km/h。续航方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航里程为 650km(22 英寸轮毂,23 英寸为 620km),支持 5C 最大充电倍率,充电峰值功率高达 600 千瓦,充电 5 分钟补能 255km,并支持换电。底盘方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统,由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成,配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式,并搭载空气悬架,支持 90 毫米调整氛围(-50 毫米至 +40 毫米)。同时,还配备后轮转向系统,其最大转向角可达 8.3 度,转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为:70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为:62.80-70.80 万元从目前市场情况来看,蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型,而自今年 4 月交付以来,蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台,成绩可能不太亮眼,但对于一台售价近 80 万元的国产车而已,已经是非常不错的表现,具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。(文:太平洋汽车 吴启星)