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刚刚决策小组公开重大调整:近日行业报告发布研究成果,小小拗女,勇敢闯荡一区二区三区的青春篇章
在我国广袤的土地上,有一个名叫小雅的女孩,她虽然年纪轻轻,却有着一颗勇敢的心。她就是那个被称为“小小拗女”的少女,她用她的坚韧和毅力,在人生的一区二区三区留下了浓墨重彩的一笔。 一区,是小雅的家乡。这里山清水秀,民风淳朴。然而,对于小雅来说,这里却充满了束缚。她渴望外面的世界,渴望自由。于是,她毅然决然地离开了家乡,开始了她的闯荡之旅。 二区,是城市。这里高楼林立,车水马龙。小雅在这里感受到了前所未有的繁华,也体会到了生活的艰辛。她曾在街头卖过报纸,曾在餐厅做过服务员,曾在工厂里做过流水线工人。她用自己的双手,一点一滴地积累着生活的经验。 在二区,小雅遇到了许多挫折。她曾因为工作失误而被解雇,也曾因为生活压力而陷入绝望。然而,她从未放弃过。她坚信,只要自己努力,就一定能够闯出一片天地。 终于,小雅在二区站稳了脚跟。她成为了一名优秀的销售员,用自己的智慧和勇气,赢得了客户的信任和尊重。她用自己的努力,证明了自己的价值。 然而,小雅并没有满足于此。她知道,自己的梦想还远未实现。于是,她带着对未来的憧憬,踏上了前往三区的征程。 三区,是梦想的彼岸。这里有着小雅向往已久的美好生活。然而,通往梦想的道路并非一帆风顺。小雅在这里遇到了更多的挑战,但她从未退缩。 在三区,小雅遇到了一位志同道合的朋友。他们一起奋斗,一起拼搏,共同为实现梦想而努力。他们携手走过了一个又一个的艰难险阻,终于迎来了成功的曙光。 如今,小雅已经在三区站稳了脚跟。她不仅实现了自己的梦想,还帮助了许多和她一样有着梦想的年轻人。她用自己的经历告诉他们:只要勇敢地去追求,就一定能够实现梦想。 小小拗女,勇敢闯荡一区二区三区的青春篇章。她的故事告诉我们,人生没有一帆风顺,只有勇敢地去面对挑战,才能收获属于自己的精彩。 小雅的青春,就像一朵盛开的花朵,绽放着美丽和希望。她用自己的坚韧和毅力,诠释了青春的意义。让我们向她学习,勇敢地去追求自己的梦想,书写属于自己的青春篇章。
汽势 Auto-First|王一日前,丰田中国对渠道整合有了新的调整,在部分 " 单城单店 " 区域,诸如一个城市仅有一家丰田合资 4S 店,该门店被授权同时销售广汽丰田与一汽丰田的全系车型。一位丰田合资企业的内部人士透露,部分城市有一家广汽丰田或一汽丰田的 4S 店,导致另一个丰田合资品牌的车主无法享受售后服务。该举措旨在解决部分城市中服务空白问题,由丰田中国牵头推动,于 7、8 月开始实施,目前在约 10 个城市试点。另一汽丰田内部人士对汽势 Auto-First 表示," 对此消息可能有几个店做试运营,那这是官方行为,还是说是经销店的行为目前暂不确定 "。此次调整,丰田中国方面表示,一个城市仅保留一家丰田合资品牌 4S 店,不仅是为了给消费者提供更好的服务,也是公司从效率、环保等角度来考虑的," 目前仅是一种尝试。"早在今年 1 月份,一汽丰田和广汽丰田的业务整合已有风声。今年 1 月份,有消息称:丰田计划对中国区的 " 双生车型 " 战略进行优化。所谓 " 双生车型 ",是指基于同一平台开发的两款车型,例如一汽丰田卡罗拉与广汽丰田雷凌、一汽丰田亚洲龙与广汽丰田凯美瑞等。部分 " 双生车型 " 将被合并,今后可能只保留其中一款以减少内部竞争和资源浪费。对此消息一汽丰田方面予以了否认,表示目前并没有相关计划。在市场竞争日益激烈、新能源汽车快速发展的环境下,丰田通过渠道整合来加强在中国市场的竞争力这种举措也不无可能。从雷克萨斯上海建厂,再到供应链本地化,以及推进电动化产品布局,种种举措都在说明,丰田应对市场竞争正在不断进行战略调整。无独有偶,福特中国在 9 月 23 日发布公告称,其新的全资子公司福特销售服务公司已经组建完毕,将于 10 月 1 日起正式运营。整合完成后,新公司将原有的江铃福特与长安福特销售网络实现资源共享,两家合资企业的车型产品将在同一渠道内共同开展营销、销售和服务业务。不仅如此,国内汽车品牌诸如领克和极氪组建极氪科技集团,共享三四线城市渠道资源与售后服务体系,提升市场产品线布局。在合资车企销量普遍低迷的背景下,丰田中国不断进行新能源市场战略调整和布局,如今再到进行渠道整合,有助于丰田中国进一步提升市场竞争力。上半年丰田中国的销量呈现逆势上涨趋势,1-8 月份,丰田中国在华销量达 98.25 万辆,同比增长 18.5%;其中一汽丰田销量为 51.59 万辆,同比增长 11%;广汽丰田销量为 46.66 万辆,同比增长 4.73%。一汽丰田今年 8 月份单月销售新车 7.01 万辆,环比增长 103%,从区域化营销策略到新品投放,再到用户回馈活动,一汽丰田通过多维度举措提升市场竞争力。面对市场竞争压力,林肯、保时捷、极氪等品牌也纷纷对各自经销渠道进行调整,随着丰田、福特等品牌进行渠道调整,一方面可以降低运营成本,另一方面也可以扩展销路。通过渠道整合,丰田在完成电动化转型之前,丰田通过渠道合并有利于经销商降本增效,提升经销商的盈利能力,进而稳定市场基盘。