本月行业报告公开重要信息,《蛮王在《王者荣耀》中的AP装备搭配与实战技巧解析》

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刚刚决策小组公开重大调整:昨日官方通报传递新政策,《蛮王在《王者荣耀》中的AP装备搭配与实战技巧解析》

《王者荣耀》作为一款深受玩家喜爱的MOBA游戏，其丰富的英雄角色和多样的装备搭配一直是玩家们津津乐道的话题。在这其中，蛮王作为一位极具特色的上单英雄，以其高爆发、强生存能力而备受玩家喜爱。那么，如何为蛮王搭配AP装备，使其在战场上发挥出最大潜力呢？本文将为您详细解析蛮王AP装备搭配与实战技巧。 一、蛮王AP装备搭配 1. 核心装备：面具、帽子、法穿杖 蛮王作为一位以AP伤害为主的上单英雄，面具、帽子、法穿杖是其核心装备。面具提供高额的法术攻击和生命偷取，配合蛮王的被动技能，使其在前期就能对敌人造成巨大压力。帽子则进一步提升法术攻击，同时增加魔法穿透效果，让蛮王在对抗敌方AP英雄时更具优势。法穿杖则进一步增加魔法穿透，使蛮王在后期对敌方英雄的威胁更大。 2. 辅助装备：冰霜法杖、炽热支配者 冰霜法杖和炽热支配者作为蛮王的辅助装备，可以在一定程度上弥补其生存能力的不足。冰霜法杖提供减速效果，使蛮王在团战中更容易切入敌方后排；炽热支配者则提供护甲穿透和生命偷取，使蛮王在对抗敌方物理英雄时更具优势。 3. 防御装备：抵抗之靴、魔女斗篷 面对敌方刺客和法师的威胁，蛮王需要一定的防御装备来保证自己的生存。抵抗之靴提供韧性，降低控制效果，使蛮王在团战中更难被敌方控制；魔女斗篷则提供高额的魔法防御和生命值，使蛮王在对抗敌方AP英雄时更具生存能力。 二、蛮王实战技巧 1. 被动技能的运用 蛮王的被动技能“狂战士的怒吼”是其核心输出手段。在战斗中，要充分利用被动技能，通过频繁的攻击来触发被动，从而提高自己的输出能力。 2. 合理走位 蛮王在战斗中要注重走位，避免被敌方英雄集火。在团战中，尽量站在敌方后排，利用自己的高爆发伤害对敌方脆皮英雄进行打击。 3. 利用技能连招 蛮王的一技能“狂战士的怒吼”可以击飞敌人，二技能“狂战士的狂舞”可以造成范围伤害，大招“狂战士的怒吼”则可以提供额外攻击力和移动速度。在战斗中，要合理运用这三个技能，形成连招，对敌人造成致命打击。 4. 团战定位 蛮王在团战中要担任后排输出角色，尽量保持与敌方英雄的距离，利用自己的高爆发伤害对敌方脆皮英雄进行打击。在团战中，要时刻关注敌方英雄的位置，找准时机切入敌方后排。 总之，蛮王在《王者荣耀》中是一位极具潜力的上单英雄。通过合理的AP装备搭配和实战技巧，蛮王可以在战场上发挥出巨大的作用。希望本文能为玩家们提供一定的帮助，祝大家在游戏中取得优异成绩！

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。