本月国家机构传达最新政策,人与畜禽共生共荣:蛋白质营养的和谐共生之路
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本周数据平台今日官方渠道公布最新动态:本周行业报告披露政策新动向,人与畜禽共生共荣:蛋白质营养的和谐共生之路
在人类社会的漫长历史中,人与畜禽的关系始终紧密相连。畜禽不仅为我们提供了丰富的食物来源,也在一定程度上促进了农业的发展和人类文明的进步。而“croproatain”这一关键词,正是揭示了人与畜禽之间在蛋白质营养方面的共生共荣关系。 首先,畜禽为我们提供了重要的蛋白质来源。蛋白质是人体必需的营养素之一,对于维持身体健康、增强免疫力、促进生长发育等方面都具有重要意义。畜禽肉类、蛋类、奶类等食品富含高质量的蛋白质,是人们日常饮食中不可或缺的部分。通过合理搭配畜禽产品,我们可以确保摄入足够的蛋白质,满足身体需求。 然而,畜禽在为人类提供蛋白质的同时,也面临着自身蛋白质营养的问题。畜禽在生长发育过程中,需要摄入大量的蛋白质来维持生命活动。这就要求我们在养殖过程中,合理搭配饲料,确保畜禽能够获得充足、均衡的营养。同时,畜禽排泄物中的蛋白质含量较高,如果处理不当,会对环境造成污染。因此,如何实现畜禽蛋白质的循环利用,成为了一个亟待解决的问题。 为了实现人与畜禽蛋白质营养的和谐共生,我们可以从以下几个方面入手: 1. 优化畜禽饲料配方。通过科学配比饲料中的蛋白质、氨基酸等营养成分,提高饲料利用率,降低畜禽对蛋白质的需求量。同时,推广使用植物蛋白饲料,减少对动物蛋白饲料的依赖,降低养殖成本。 2. 加强畜禽排泄物处理。畜禽排泄物中含有大量的蛋白质,通过厌氧发酵、堆肥等技术,可以将排泄物中的蛋白质转化为有机肥料,实现资源的循环利用。此外,还可以利用生物技术,将排泄物中的蛋白质转化为饲料或生物制品,提高资源利用率。 3. 推广生态养殖模式。生态养殖模式强调人与自然、人与畜禽的和谐共生,通过优化养殖环境、提高畜禽健康水平,降低疾病发生率,减少抗生素使用。在这种模式下,畜禽可以更好地吸收饲料中的蛋白质,提高饲料利用率。 4. 加强科技创新。在畜禽蛋白质营养领域,不断开展科学研究,开发新型饲料添加剂、生物制品等,提高畜禽对蛋白质的吸收利用率。同时,研究畜禽排泄物处理新技术,实现资源的最大化利用。 总之,人与畜禽蛋白质营养的和谐共生之路,需要我们从多个方面入手,实现资源的循环利用和环境保护。在这个过程中,科技创新、政策引导、产业协同等方面都发挥着重要作用。只有通过共同努力,才能实现人与畜禽共生共荣,为人类提供更加健康、可持续的蛋白质来源。
距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月,近日一次重要合作协议签约活动上,朱华荣、赵非共同出席。朱华荣,带领长安汽车克服重重难关,目前担任中国长安汽车总经理的赵非,亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身,到带领福特做战略调整,赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前,摆在赵面前的,是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同,赵非出身所学则略显聚焦,毕业于大连理工大学内燃机专业的赵,曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会,要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年,赵非被调任长安福特执行副总裁,然而,这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年,长安福特开启了暴跌的阀门,年销量腰斩至 37.7 万辆,2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下,赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道,战略虽然激进,但有效。2021 年,长安福特销量回暖,使命完成后,2022 年,赵回归到长安总部。技术出身,终于战略,若赵是一位运动员,相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役,赵非的战略目光和组织能力得到认可,回到长安总部后,赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建,整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大,责任越大,赵的第二次大的职位变动,也被委以重任。翻看近两年的财报,2024 年,长安汽车的新能源占比为 27.4%;2025 年上半年,长安大卖了 135.5 万辆车,创了 8 年同期的新高,然而新能源占比对比去年却仅微升 6%,达到了 33.2%,远低于行业水平。整体来看,中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%,有一周的渗透率更是首次突破 60%;若看友商,比亚迪早已停产燃油车,再退一步,吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比,长安一边被整个汽车市场需求撵着跑,一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后,先是长安福特折戟于新能源大潮,后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来,油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好,赵非的技术出身和战略目光,正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展,赵非给老外现场 " 带货 " 电车;一两周前,赵也在全网多个社交平台创立个人账号,出镜拍摄视频,为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后,赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗,还需再看。