昨日官方发布最新行业成果,公交车被上高湖了:一场突如其来的暴雨引发的紧急救援
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本周数据平台今日多方媒体透露研究成果:昨日官方更新行业研究成果,公交车被上高湖了:一场突如其来的暴雨引发的紧急救援
在一个普通的夏日午后,天空突然乌云密布,一场突如其来的暴雨瞬间笼罩了整个城市。这场暴雨不仅给市民的出行带来了极大的不便,还引发了一起惊心动魄的公交车事故——一辆公交车被洪水冲入高湖。 这辆公交车原本在繁忙的市区道路上行驶,载着满车的乘客。然而,就在行驶至高湖附近时,暴雨如注,洪水瞬间漫过路面,将公交车困在了水中。车上的乘客们惊慌失措,纷纷呼救。 接到报警后,当地消防、交警和救援队伍迅速赶到现场。由于洪水湍急,救援人员无法直接靠近公交车,只能通过无人机进行侦察。无人机传回的画面显示,公交车被洪水冲入高湖深处,车顶几乎被水淹没,情况十分危急。 救援人员立即启动应急预案,调集附近水域的救援船只,同时,消防部门也派出潜水员和救生员,准备进行水面救援。在救援队伍的努力下,一辆艘救援船只迅速靠近公交车,将车上的乘客逐一救出。 然而,在救援过程中,一名乘客不幸遇难,另有数人受伤。这一消息让在场的救援人员心情沉重,但他们没有放弃,继续全力以赴进行救援。 经过近三个小时的紧张救援,所有乘客被成功救出,并被送往附近医院接受救治。在救援过程中,救援人员还发现公交车司机在事故发生时,坚守岗位,尽力保护乘客安全,最终不幸遇难。 事故发生后,当地政府高度重视,立即成立事故调查组,对事故原因进行调查。经调查,此次事故是由于暴雨导致洪水泛滥,使得公交车被冲入高湖。同时,事故还暴露出当地城市排水系统存在严重问题,需要尽快进行整改。 此次公交车事故给市民的出行带来了极大的影响,也让人们对城市排水系统提出了更高的要求。在事故发生后,相关部门加大了对城市排水系统的投入,提高排水能力,确保类似事故不再发生。 同时,此次事故也提醒了广大市民,在遇到极端天气时,要提高警惕,尽量避免外出,确保自身安全。此外,公交公司也应加强对驾驶员的培训,提高他们的应急处置能力,确保乘客的生命安全。 在这场突如其来的暴雨中,公交车被上高湖的事件,让我们看到了救援人员的英勇无畏,也让我们深刻认识到了城市排水系统的重要性。在今后的日子里,我们期待城市排水系统能够不断完善,为市民提供更加安全、舒适的出行环境。
咱们都知道新能源车最怕的是电池热失控,说白了就是怕烧。那有没有办法把电池分离出去?最近还真有人干了,就是这个方式,多少有点不干人事了。" 弹射电池 " 听说过没有?" 弹射电池 " 引发争议近期有一项 " 弹射电池 " 的演示会,向公众展示了一项技术,在电池发生热失控的时候,通过气体发生器,也就是和气囊类似的原理,把动力电池 " 弹 " 出车体。从技术难度上来说倒是不复杂,只需要做好动力电池的布局,预留出口,高压线束解耦等等。再通过调整气体发生器的能量与施力点。就能实现这一目的。问题在于,目前大部分电车,都用的是 CTB 结构,也就是车身电池一体化。电池是整个嵌入在车身框架内的,想要 " 弹射 ",那先要把电池与车身解除绑定,光这一项,就不是很好弄了。其实早就有人提出过这种想法,既然电车自燃不可控,那不如车电分离,发生热失控的时候把电池和车身分开,降低损失。不过这一想法当时就被人喷了,你电池分离出来,一样要烧,还可能引发周围的连锁反应。应用场景非常有限这一技术的应用场景可以说非常有限了。很简单的逻辑,需要 " 弹射 " 的情况,大概率是热失控的状态,也就是说电池要烧了。总不能弹着玩对吧。那问题来了,你把这么大一个可能马上要起火爆炸的能量包,扔出来,这是要干嘛?你的电池是弹射了,车和人都安全了。那旁边的车咋办,谁能想象自己开着车好好的,旁边飞过来一块电池,还是有起火风险的电池。这要是旁边正好是个油罐车,分不清你是为了安全还是嫌事故不够严重。咱就算是假设不会点燃旁边的车,这就是砸到人,那也不得了。电池的重量少说几百公斤,也就是半吨上下,这往人身上砸一下,就是体育生也挡不住啊。所以这项技术,主动还是被动触发,什么场景下可以开启。都是难题。小编我能想象到的唯一应用场景,就是电池包已经不安全了,需要维修,在特定的场所,进行 " 弹射 "。以此降低维修人员的安全风险。写在最后根据 " 新国标 " 的要求,明年年中开始,动力电池不起火、不爆炸,烟气也有规定。所以这项技术的应用场景相当少了,但不得不说也是一种新鲜的尝试,咱就当看个乐了。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)