今日行业协会发布重要研究报告,国产电影中的“抠逼”现象:揭秘背后的原因与反思
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近年来,国产电影市场蓬勃发展,涌现出了一批又一批优秀的影片。然而,在众多电影中,也不乏一些“抠逼”之作,它们在制作上精打细算,力求以最小的成本换取最大的收益。这种现象背后,既有市场经济的推动,也有国产电影产业自身的问题。本文将带您揭秘“国产抠逼”现象背后的原因,并对其进行反思。 一、市场经济的推动 在市场经济的大环境下,电影产业同样遵循着市场规律。为了降低成本、提高收益,一些电影制作方在拍摄过程中采取“抠逼”策略。具体表现在以下几个方面: 1. 选用新人演员:新人演员片酬相对较低,可以节省大量成本。同时,新人演员往往对角色充满热情,能够全身心投入到表演中。 2. 精简场景:为了节约拍摄场地费用,一些电影在场景选择上尽量精简,甚至在一些关键场景中采用实景拍摄。 3. 重复利用道具:在道具方面,制作方会尽量重复利用,减少购买新道具的支出。 二、国产电影产业自身的问题 1. 投资不足:与好莱坞等发达国家相比,我国电影产业在资金投入方面相对不足。这导致一些电影在制作过程中不得不采取“抠逼”策略。 2. 创意不足:部分国产电影在剧本、导演、演员等方面缺乏创新,导致影片质量不高,难以吸引观众。 3. 监管缺失:在电影制作过程中,监管部门的监管力度不够,导致一些制作方为了追求利益,不惜采取“抠逼”手段。 三、反思与建议 1. 提高投资力度:政府和企业应加大对电影产业的投入,为电影制作提供充足的资金保障。 2. 强化创新意识:电影制作方应注重剧本、导演、演员等方面的创新,提高影片质量。 3. 加强监管:监管部门应加大对电影产业的监管力度,规范市场秩序,打击“抠逼”行为。 4. 培养专业人才:加强电影专业人才的培养,提高电影制作水平。 总之,国产电影中的“抠逼”现象既有市场经济的推动,也有产业自身的问题。要想改变这一现状,需要政府、企业、监管部门以及电影制作方共同努力,提高国产电影的整体水平。只有这样,国产电影才能在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得观众的喜爱。
快科技 9 月 21 日消息,昨日晚间,蔚来全新 ES8 正式上市,共推出 3 款车型,电池买断价格为 40.68-44.68 万元,采用 Bass 电池租赁方案,更是仅需 29.88-33.88 万元。蔚来汽车董事长李斌表示,蔚来今年将把蔚来 ES8 产能提升到 4 万台以上。如果产能无法满足交付,蔚来将补贴明年购置税退坡部分,并且,还有等车积分红包等福利。据了解,此前官方已发文明确,我国新能源汽车车辆购置税减免政策延长至 2027 年底,不过,减免购置税额度有时间梯次差别。其中,对在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税,每辆汽车免税额不超过 3 万元。对在 2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆汽车减税额不超过 1.5 万元。这也就意味着,全新蔚来 ES8 在明年购车的话,只能最高减免 1.5 万元的购置税,但其车价超过 40 万元,还有 2 万多元的购置税差额需由车主自行承担。如果明年新能源汽车购置税优惠额度真的退坡的话,李斌此次宣布保购置税退坡保底政策,相当于蔚来为今年 ES8 锁单用户补贴 1.5 万元的差额。