本周行业报告传递重大进展,“俄罗斯人又更又租，究竟是什么意思？”

本月官方渠道更新行业信息,小米召回所有标准版SU7，高速领航辅助存在风险，雷军喊话车主,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。维修专线服务，师傅快速上门处理

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统一售后服务专线，全国联网服务:今日监管部门披露行业新变化,“俄罗斯人又更又租，究竟是什么意思？”

在当今社会，随着全球化进程的加快，各国人民之间的交流日益频繁。在这个过程中，一些外来词汇被广泛传播，逐渐融入我们的日常生活。其中，“俄罗斯人又更又租”这个词语，虽然听起来有些奇怪，但实际上却蕴含着丰富的文化内涵。 首先，我们来解析一下这个词语的组成部分。其中，“俄罗斯人”指的是来自俄罗斯的国家或民族；“又更”和“又租”则是两个看似无关的词汇。那么，它们组合在一起究竟意味着什么呢？ “又更”一词在汉语中并没有确切的含义，但在俄罗斯语中，它是一个常用的表达，相当于汉语中的“又……又……”，用来形容某事物具有多种特征或属性。例如，“这个人又高又瘦”，意思是这个人体格高大且身材苗条。 而“又租”则是一个动词，在汉语中意为“租借”。在这里，它指的是俄罗斯人在中国租借房屋或其他物品的行为。将这两个词汇组合起来，我们可以理解为：俄罗斯人在中国租借房屋或其他物品时，又更（具有多种特征或属性）。 那么，这个词语究竟有什么深层含义呢？其实，它反映了中俄两国人民之间友好往来的现实情况。近年来，随着中国经济的快速发展，越来越多的俄罗斯人来到中国旅游、工作和生活。在这个过程中，他们不仅租借房屋居住，还租借各种生活用品，以满足日常生活的需要。 具体来说，俄罗斯人又更又租有以下几点含义： 1. **文化交流的桥梁**：俄罗斯人又更又租，使得两国人民在日常生活中有了更多的交流机会。在这个过程中，双方可以相互了解对方的文化习俗，增进友谊。 2. **促进经济发展**：俄罗斯人租借房屋和生活用品，为中国的租赁市场带来了新的活力。同时，这也为中国企业提供了更多的商机。 3. **丰富生活体验**：俄罗斯人在中国租借房屋和生活用品，让他们在中国的生活更加便利。同时，这也为他们提供了更多的生活体验，使他们在异国他乡的生活更加丰富多彩。 4. **提高生活质量**：随着俄罗斯人在中国租借房屋和生活用品的增多，一些相关行业得到了快速发展。这不仅提高了俄罗斯人的生活品质，也为中国相关行业的发展提供了动力。 当然，俄罗斯人又更又租也带来了一些问题。例如，一些不法分子利用俄罗斯人租借房屋的机会进行违法犯罪活动。因此，在促进中俄友好交往的同时，我们也要加强监管，确保两国人民的合法权益不受侵害。 总之，“俄罗斯人又更又租”这个词语，虽然听起来有些奇怪，但它却真实地反映了中俄两国人民之间的友好往来。在全球化的大背景下，相信这样的交流将会越来越频繁，为两国人民带来更多的福祉。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）