近日监管部门发布重要通报,女BBB与槡BBB的奇妙邂逅

,20250923 17:15:02 马芳芳 892

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统一维修资源中心:本月行业协会发布重要信息,女BBB与槡BBB的奇妙邂逅

在一个阳光明媚的春日午后,我国南方的一个小镇上,上演了一场女BBB与槡BBB的奇妙邂逅。这不仅仅是一段简单的相遇,更是一段跨越时空的传奇故事。 女BBB名叫小雅,是一位热爱生活的年轻女孩。她性格开朗、热情,总是带着微笑面对生活。而槡BBB,则是一棵生长在小镇边缘的古老槡树。它见证了小镇的变迁,承载了无数人的回忆。 那天,小雅在散步时,无意间来到了槡树下。她被槡BBB的茂盛枝叶和挺拔身姿所吸引,不禁驻足观赏。这时,槡BBB仿佛感受到了小雅的目光,轻轻摇曳着枝叶,仿佛在向她打招呼。 小雅被槡BBB的举动所打动,她决定与这棵古老的槡树结为朋友。于是,她开始每天来到槡树下,与它聊天、倾诉心事。槡BBB也成了她生活中不可或缺的一部分。 随着时间的推移,小雅和槡BBB之间的友谊越发深厚。她们共同度过了许多难忘的时光。每当小雅遇到困难,槡BBB总会用它的智慧为她指点迷津;而小雅也会在槡BBB需要帮助时,毫不犹豫地伸出援手。 有一天,小雅得知槡BBB即将面临一场严重的病虫害,她焦急万分。为了拯救槡BBB,小雅四处奔走,寻求专家的帮助。在她的努力下,槡BBB终于战胜了病虫害,恢复了往日的生机。 在这次事件中,小雅深刻地体会到了友谊的力量。她意识到,自己与槡BBB之间的感情已经超越了普通朋友,她们已经成为了彼此生命中不可或缺的一部分。 然而,命运却在这个时候给了她们一个考验。有一天,小镇上突然传来消息,槡BBB即将被砍伐,以扩大城镇建设。小雅得知这个消息后,心如刀割。她明白,自己必须做出选择,要么放弃槡BBB,要么与它一起面对未知的命运。 经过深思熟虑,小雅决定与槡BBB共同面对这场挑战。她四处奔走,呼吁小镇居民关注槡BBB的命运,争取保护这棵古老的槡树。在她的努力下,越来越多的人加入到保护槡BBB的行列。 最终,在小镇居民的努力下,槡BBB得以幸免于难。这场惊心动魄的保卫战,让小雅和槡BBB之间的友谊更加深厚。她们携手走过了无数风雨,成为了小镇上的一段佳话。 女BBB与槡BBB的奇妙邂逅,让我们看到了友谊的力量。在这个世界上,总有一些美好的事物,需要我们用心去呵护。而那些跨越时空的友谊,更是我们人生中最宝贵的财富。让我们珍惜眼前的每一份友谊,让它们成为我们人生中最温暖的阳光。

红星资本局 9 月 22 日消息,9 月 21 日,蔚来(09866.HK/NIO.US)董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访,详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚,蔚来在杭州举办 2025 蔚来日(NIO Day),这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚,全新蔚来 ES8 正式上市,定价 40.68 万元起,电池租用方案定价 29.88 万元起,均较预售价降价 1 万元,9 月 21 日起开启交付。李斌表示,蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数,都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后,蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称,确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此,李斌表示,蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销,不利于产销的匹配,容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数,都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露,目前锁单情况不错,比预期要好," 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看,这个市场已经到了一个拐点,比预期来得更快。"产能方面,公司的目标是:全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月,到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元,电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价,李斌表示,主要得益于技术提升和高效的管理," 我们没有从价格战的角度去搞这个事情,还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来,ES8 是蔚来的锚点车型,全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的,而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车,李斌表示会布局完成大 SUV 产品,包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7,品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充,蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍,目前蔚来的换电站已经迭代到四代,明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样,第一、二代解决的是无人值守的问题,第三代在提升效率,第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池,甚至是其他合作车企的电池,第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为,不能一味追求超快充,电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略,目标是电池做到 15 年不限里程,可以保持 80% 的健康度。李斌指出,现在各家电池到了质保期后,更换电池需要数万元甚至十几万元,用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的,长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训,表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷,还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略,蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企,收获了很多经验教训。李斌表示,蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做,包括直接服务用户、自建充换电体系等,但是低估了这样做的难度," 原来觉得海外建工厂很耗钱,后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴,依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日,六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》,决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动,集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此,秦力洪表示:" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易,过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治,我们举双手支持。" 他提到," 蔚来作为其中一家企业,要自查自省。我们昨天的发布会非常干净,没有提任何人的名字,哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中,我们要把该做的事情做好,发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易,竞争非常激烈,我们有时候也被卷进去。" 李斌表示," 这需要全行业一起共同驱使,希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道:" 我们近期已经明显感受到风气在好转,举措非常有效。"(本文不构成投资建议,据此操作风险自担)记者 吴丹若 杭州 摄影报道
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