今日行业协会传达最新研究报告,我成了学校的“流动课堂”:一场奇妙的校园体验
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刚刚应急团队公布处置方案:不久前行业报告披露重大成果,我成了学校的“流动课堂”:一场奇妙的校园体验
在一个阳光明媚的早晨,我踏入了学校的大门,却发现了一个令人惊讶的现象——我竟然成了学校的公共汽车。这并非是一场梦,而是学校为了丰富同学们的校园生活,开展的一次别开生面的活动。 那天,学校决定让同学们体验一下公共汽车驾驶员的工作,感受一下公共交通的便利。于是,我荣幸地被选为这次活动的驾驶员。当我第一次站在公共汽车驾驶座前,看着眼前的方向盘和仪表盘,心中充满了紧张和兴奋。 活动开始前,学校特意为我们这些“驾驶员”进行了简单的培训。培训老师告诉我们,虽然只是体验,但也要认真对待,确保同学们的安全。在了解了基本的驾驶技巧后,我们便开始了这场奇妙的校园之旅。 当我第一次启动公共汽车,那熟悉的声音在校园里回荡。我握紧方向盘,缓缓地驶出了校门。一路上,同学们兴奋地围在车窗外,向我挥手致意。那一刻,我仿佛成了整个校园的焦点。 在行驶过程中,我遇到了各种挑战。比如,如何准确把握车速,如何应对突发状况,如何保持车辆平稳等。虽然紧张,但我还是努力克服了这些困难。每当看到同学们满意的笑容,我便觉得一切付出都是值得的。 在这次活动中,我还遇到了一位特殊的乘客——我的班主任。她坐在车厢里,一边观察着同学们的反应,一边与我交流。她告诉我,这次活动不仅能让同学们体验公共交通,还能培养他们的团队协作能力和责任感。 在行驶过程中,我还遇到了一位年长的乘客。他告诉我,他小时候也曾经是公共汽车的驾驶员,如今看到我驾驶这辆公共汽车,不禁回忆起自己的青春岁月。他说,希望我们这些年轻一代能够珍惜现在的时光,努力拼搏,为祖国的未来贡献自己的力量。 这次活动让我深刻体会到了公共汽车驾驶员的辛苦。他们每天要驾驶车辆穿梭在城市的大街小巷,为市民提供便利。而我,只是体验了一天,就已经感受到了他们的不易。 活动结束后,同学们纷纷向我表示感激。他们说,通过这次活动,他们不仅学到了驾驶技巧,还学会了如何关爱他人、承担责任。而我,也为自己能成为这次活动的驾驶员而感到自豪。 这次奇妙的校园体验让我明白了,生活处处皆课堂。只要我们用心去感受,就能在平凡的生活中找到乐趣和成长。而学校,正是为我们提供了这样一个平台,让我们在快乐中学习,在学习中成长。 从此以后,每当我想起那段日子,心中总会涌起一股暖流。我成了学校的公共汽车,虽然只是短暂的时光,却让我收获了宝贵的经历和难忘的回忆。这段经历,将永远留在我的心中,成为我人生道路上的一笔宝贵财富。
近日,网友拍摄的一段视障人士带导盲犬 " 芬迪 " 登泰山的视频在网络上引发广泛争议。据网友拍摄的多段视频中,两位视障登山者在雨夜身着橙色雨衣、背负行囊爬山,而导盲犬未穿雨衣,冒雨为二人引导路线;期间导盲犬主动靠近主人,还把台阶认成障碍物,用身子挡在主人,却遭到主人用盲杖敲打,示意其向旁边移动。相关画面引发网友对导盲犬使用与养护的质疑。图源网络 基地暂停 " 芬迪 " 使用当事人回应争议 9 月 18 日上午," 芬迪 " 所属的大连导盲犬培训基地通过官方认证账号发布声明,决定暂停导盲犬 " 芬迪 " 的使用,称将派专人专车将其接回基地。导盲犬大连基地社交账号 9 月 19 日,针对网友质疑,当事人之一王营营在接受媒体采访时作出回应," 户外出行对我来说有着特别的意义,虽然我是视障人士,但我也渴望去外面的世界看看,不想一辈子围着按摩床转。我也希望芬迪能在陪伴我的过程中,去外面活动活动。"此外,她还表示:" 这次去爬泰山,是我第一次带芬迪远行。为了爬山,我特意背了个 40 多斤重的登山包,里面除了我自己用的野餐垫、充气垫、睡袋,还装了很多芬迪的东西——它的专用睡袋、免洗液,还有折叠水盆,专门给它擦身体的吸水毛巾和擦爪子的小毛巾,也带了零食和肉干。我还把一块能让芬迪随时趴下休息的防潮垫捆好,挂在登山包外面。"导盲犬培育周期长成本高需多阶段专业训练 据了解,导盲犬是经过严格、专业训练,用于帮助视障人士出行的工作犬,它们温顺聪明,常见犬种有拉布拉多巡回猎犬和黄金巡回猎犬。郑州市爱心导盲犬服务中心基地负责人关骊表示,导盲犬在交付给视障人士使用之前,需掌握 70 多个科目:" 它们训练分三阶段:第一阶段是寄养家庭训练;第二阶段为引导训练,结束后会由工作人员戴眼罩,模拟盲人带导盲犬行走的路程;第三阶段是导盲犬与盲人的磨合训练。" 据其透露,培育一只导盲犬成本较高,训练周期将近 2 年,费用约 20 万。导盲犬能否扛住高强度活动? " 国外确实有视障人士带导盲犬跑马拉松的案例,但绝非想带就带。" 广州导盲犬学校校长、国际导盲犬导师李苑甄告诉扬子晚报 / 紫牛新闻记者,该事件无法通过网络视频简单判定 " 可行 " 或 " 不可行 ",需结合多方面因素综合考量。她表示,必须事先考虑犬只的年龄、身体状况,确认其是否经过对应的体能训练,同时还要判断犬只与使用者能否适配这类运动。据李苑甄介绍,一只导盲犬从 8 周左右开始培育,到 1 岁半至 2 岁左右可正式投入工作。目前她所在的广州导盲犬学校,导盲犬申请人数已超过 100 人,但并非申请即可获得。" 需从申请人的个性、经济能力、生活状态、兴趣爱好,到其对导盲犬的具体需求,进行全面综合评估。" 她举例说,如果申请人是运动员,需要导盲犬配合参与马拉松,就必须为其匹配在体能、习性等各方面都适配的犬只," 绝不会随意分配,避免后续出现适配问题 "。此外,为确保视障人士正确使用和照顾导盲犬,学校会要求使用者接受至少 21 天的共同训练。连夜冒雨爬泰山,会对导盲犬的身体造成损伤吗?宠物行为与训练专家吴起认为,对于拉布拉多、金毛等常用于导盲的中大型犬来说,这些犬只虽经训练具备一定运动能力,但长时间、高强度的登山或频繁爬台阶,会带来多重健康风险。" 家庭中每天上下四五层楼梯,通常不会造成严重影响,但登山时几千个台阶的连续攀爬,加上犬只难以及时休息恢复,对关节和脊椎会有一定损伤。"据了解,我国导盲犬资源长期处于稀缺状态。据央视新闻此前报道,根据中国盲人协会数据显示,目前我国共有 1731 万视障人士,而现役导盲犬的数量却仅有 400 只左右,远远达不到国际导盲犬联盟所认定的 1% 的普及比例。来源 | 扬子晚报 / 紫牛新闻记者 徐悦 见习记者 鲁玥