近日行业报告公布新成果,中日韩一卡二卡三卡四卡免：跨境支付新纪元

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随着全球化进程的不断加快，跨境支付已成为国际贸易和旅游的重要环节。近年来，我国、日本和韩国三国在跨境支付领域取得了显著成果，推出了“中日韩一卡二卡三卡四卡免”的创新支付模式，为三国人民带来了极大的便利。 一卡，即“中日韩跨境支付一卡通”。该卡集成了人民币、日元和韩元三种货币，持卡人可以在三国境内任意一家银行网点办理，实现跨境支付、取款、消费等功能。一卡通的推出，打破了传统跨境支付的限制，简化了支付流程，降低了交易成本，为三国人民提供了更加便捷的跨境支付体验。 二卡，即“中日韩跨境支付联名卡”。该卡由我国、日本和韩国的银行联合发行，持卡人可在三国境内任意一家银行网点办理。联名卡具有多种优惠活动，如消费返现、积分兑换等，同时，持卡人还可享受三国的专属优惠，如机场贵宾厅、酒店折扣等。联名卡的推出，进一步促进了三国人民的消费合作，推动了区域经济发展。 三卡，即“中日韩跨境支付移动支付”。随着移动支付的普及，三国纷纷推出了跨境支付移动支付解决方案。如我国支付宝、微信支付，日本乐天支付、PayPay，韩国NFC支付等。这些移动支付工具支持人民币、日元和韩元等多种货币，用户只需在手机上安装相应的支付应用，即可实现跨境支付、转账、消费等功能。移动支付的便捷性，让三国人民在享受跨境支付服务的同时，也体验到了科技带来的便利。 四卡，即“中日韩跨境支付免手续费”。为鼓励三国人民之间的消费合作，我国、日本和韩国的银行纷纷推出了跨境支付免手续费政策。持卡人在三国境内使用一卡通、联名卡、移动支付等支付方式，均可享受免手续费优惠。这一政策降低了跨境支付成本，提高了支付效率，为三国人民带来了实实在在的实惠。 “中日韩一卡二卡三卡四卡免”的跨境支付新纪元，不仅为三国人民提供了便捷的支付服务，还推动了区域经济一体化进程。以下是这一新纪元带来的几大亮点： 1. 提高支付效率：跨境支付一卡通、联名卡、移动支付等创新支付方式，简化了支付流程，提高了支付效率。 2. 降低交易成本：免手续费政策降低了跨境支付成本，让三国人民享受到更加实惠的支付服务。 3. 促进区域经济一体化：跨境支付新纪元为三国人民提供了更加便捷的支付体验，有助于促进区域经济一体化进程。 4. 推动科技创新：跨境支付新纪元推动了移动支付、区块链等科技创新在支付领域的应用，为金融行业带来了新的发展机遇。 总之，“中日韩一卡二卡三卡四卡免”的跨境支付新纪元，为三国人民带来了前所未有的便利，也为区域经济发展注入了新的活力。在未来的发展中，我们有理由相信，三国将继续携手共进，共同打造更加繁荣的跨境支付市场。

历经 5 次流拍后，广汽菲克长沙工厂即将迎来第六次拍卖。9 月 27 日晚间，广汽菲克管理人发布公司破产清算案资产处置方案重要通报。关键信息围绕两点：核心资产处置和汽车售后服务。根据上述通报信息，广汽菲克公司核心资产将从打包整体处置，调整为两个资产包进行公开挂网处置，一个资产包主要为土地、建筑物（起拍价拟定为 6 亿元左右）；另一个资产包主要为生产设备等（起拍价拟定为 2 亿元左右），因资产界限需确定，具体以公开挂网公告为准。两个资产包起拍价总价不低于前期整体资产拍卖第五次流拍价的 80%。自 2024 年 6 月开始，广汽菲克长沙工厂已进行过五次公开拍卖，均因无人报名而流拍。据第一财经统计，第五次拍卖起拍价的 9.92 亿元较首次的 19.15 亿元已近乎腰斩；而第六次拍卖的起拍价约为首次的 41.47%。而关于广汽菲克的售后服务，上述通报显示，广汽菲克公司及广汽菲克销售公司生产、销售汽车共约 77 万台，进入破产程序以来，一直由广汽菲克公司原股东 stellantisN.V. 关联公司斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司（下称售后服务机构）承担汽车售后保修及配件保供等服务职责，基本解决了广大车主群体的群体性投诉。至今为止，广汽菲克售后服务已产生的所有费用均由售后服务机构垫资投入。另外，管理人将广汽菲克公司、广汽菲克销售公司部分剩余零配件等物资（清算价值约 1587 万元）已移交售后服务机构开展售后服务工作。但是，因售后服务机构已实际承担售后服务工作两年多时间，其多次向广汽菲克管理人、长沙中院就售后服务合作关系提出明确诉求，且广汽菲克公司破产清算案处于生产资质注销等工作环节，需尽快就售后服务事项作出落地安排清退产能。关于售后服务机构已经产生和未来产生的售后服务费用，售后服务机构核算和测算为 2.7 亿余元。因在售后服务机构运营费用的划分、售后服务风险费用、未来实际费用预测等方面难以进行精准专业核算和预测，结合广汽菲克公司、广汽菲克销售公司破产受理前就正常经营状态下部分售后服务费用财务预提测算情况（约 9500 余万元），结合售后服务机构关联公司欠付广汽菲克销售公司往来款项情况（存在核算争议，审计机构及管理人核算金额约为 0.88 亿元 -1.12 亿元），广汽菲克管理人拟计划以上述部分剩余零配件清算价值及广汽菲克销售公司应收售后服务机构关联公司的往来款项冲抵售后服务机构售后服务费用。广汽菲克公司、广汽菲克销售公司之间因售后服务各自应分担的义务，待广汽菲克公司核心资产处置变现后，将另行合理划分处理。今年 7 月 8 日，广汽菲克管理人发布消息，根据广汽菲克的负债情况、审计报告、资产评估报告及管理人对广汽菲克资产清查的结果，广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，由长沙市中级人民法院宣告广汽菲克破产。广汽菲克于 2010 年由广汽集团和 Stellantis 集团以 50：50 的股比合资成立，总投资约 170 亿元，总部设立于湖南长沙，并在广州、长沙建设起工厂，整车年设计产能超 30 万辆，旗下推出的 Jeep 品牌三款国产车型自由侠、指南者、自由光备受市场关注。 ( 本文来自第一财经 )