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在一个宁静的午后，化学实验室里上演了一场别开生面的“哭戏”。这场戏的主角，是一位化学实验室的学霸和一位化学成绩不佳的学渣。他们之间发生的故事，让人既感动又深思。 这位学霸，名叫小明，是化学实验室里的佼佼者。他不仅成绩优异，而且实验技能高超，每次实验都做得非常出色。而学渣，名叫小华，虽然成绩不佳，但心中对化学有着浓厚的兴趣。 这一天，实验室里进行的是一项试管实验。小明作为学霸，自然要承担起教小华做实验的重任。然而，在实验过程中，小华却屡屡犯错，让小明感到十分头疼。 实验开始了，小明耐心地指导小华如何使用试管，如何进行加热。然而，小华却因为紧张和紧张，手忙脚乱，试管里的液体不慎溅了出来，洒在了小明的身上。小明强忍着疼痛，却忍不住叹了口气。 “小明，我……我不是故意的。”小华低着头，声音有些颤抖。 “没关系，重要的是吸取教训。”小明安慰道。 接下来的实验中，小华依然犯了不少错误。小明一次次地耐心指导，却始终无法让小华掌握实验技巧。看着小华那满是泪水的眼睛，小明心中不禁有些不忍。 就在这时，小明突然想到了一个办法。他决定让小华亲自尝试，而不是一味地指导。于是，他让小华站在试管旁，自己则退到了一旁。 小华看着小明，心中既紧张又期待。他深吸一口气，开始尝试。这一次，他小心翼翼地操作，终于成功地将试管中的液体加热。当他看到液体沸腾的那一刻，眼中闪烁着喜悦的泪花。 “小明，谢谢你。”小华激动地说。 小明微笑着摇了摇头：“不用谢，重要的是你学会了。” 从那以后，小华在化学实验方面取得了很大的进步。他明白了，要想在化学这条道路上走得更远，就必须克服自己的恐惧和紧张，勇敢地面对挑战。 这场化学实验室的“哭戏”，虽然让人心疼，但也让人感动。它让我们看到了学霸的耐心和关爱，也让我们看到了学渣的勇敢和成长。在知识的海洋中，每个人都有自己的起点和终点。只要我们勇敢地去追求，就一定能找到属于自己的那片天空。 这场实验，不仅让小华明白了化学实验的技巧，更让他明白了人生的意义。在今后的日子里，他将会带着这份勇敢和坚持，继续在化学这条道路上前行。而小明，也将在他的帮助下，成为更加优秀的化学学霸。 在这个充满挑战和机遇的时代，让我们携手共进，用知识和勇气，书写属于我们的精彩篇章。

快科技 9 月 2 日消息，蔚来今天发布了截至 6 月 30 日的 2025 年第二季度财报：总营收为 190.087 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。净亏损 49.948 亿元，同比减亏 1.0%，环比减亏 26.0%。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为 41.267 亿元，同比减亏 9.0%，环比减亏 34.3%。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在电话会上表示，今年公司研发体系做了非常多提效工作，产出 ROI 提高明显。他透露，明年基本会保持每个季度 20 亿至 25 亿元研发投入，以此来保证长期竞争力，研发投入主要为新车型开发。研发投入带来的优势也是显而易见的，首先是今年蔚来新车频频亮相，乐道和萤火虫的知名度和市场表现都在稳定增长，此外还有软件、硬件方面的新技术落地。今年 6 月底，未来世界模型 NWM 开始陆续推送到 ET9、新 ES6、新 EC6、新 ET5 和新 ET5T 上。这标志着蔚来自研的全球首颗车规级 5 纳米智驾芯片神玑 NX9031 的应用性能达到设计目标，充分证明了蔚来芯片团队优秀的芯片设计能力和软硬件工程能力。蔚来神玑 NX9031 是业界首款采用 5nm 车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，芯片和底层软件均实现自主设计。拥有超过 500 亿颗晶体管，采用 32 核大小核 CPU 架构，采用 LPDDR 5x 内存，速率达到了 8533Mbps，内置高动态范围高性能 ISP，具备 6.5G Pixel/s 像素处理能力，处理延时少于 5nm。单颗神玑 NX9031 的性能相当于四颗英伟达 Orin-X，超强算力与超高带宽能支持蔚来世界模型的持续升级。李斌还表示，公司过去几年持续的研发投入、基建投入和多品牌布局开始展现出市场竞争力。李斌称，蔚来全新 ES8 和乐道 L90 的热销，充分证明了公司过去十年、坚持的可充可换可升级纯电技术路线，能够创造超越期待的用户价值，并越来越被用户所感知和认可。全新 ES8 和乐道 L90 将引领大三排 SUV 进入纯电时代，也将带动其他车型的销量增长。据蔚来 CFO 曲玉透露，依靠过去 10 年的纯电技术积累，关键零部件的自研以及持续的采购和成本控制的措施，使得蔚来在像 L90 和 ES8 这样的旗舰新车型上不仅仅可以做到有竞争力的产品，还实现了系统性的全面降本。曲玉称，到今年四季度，乐道 L90 和 ES8 的毛利率目标是 20%。