今日官方发布行业新进展,公交车上的惊险一幕：肉多NP巨H，紧急时刻的英勇救援

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刚刚应急团队公布处置方案,今日研究机构披露重要行业成果,公交车上的惊险一幕：肉多NP巨H，紧急时刻的英勇救援，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能化工单系统，自动派发维修任务

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近日监测部门公开:今日官方渠道传递重大研究成果,公交车上的惊险一幕：肉多NP巨H，紧急时刻的英勇救援

在一个风和日丽的周末，我国某城市的一条繁忙公交线路上，上演了一场惊心动魄的救援行动。这起事件不仅考验了公交车司机的应急处理能力，也展现了乘客之间的互帮互助精神。 当天下午，一辆满载乘客的公交车行驶在繁华的市区街道上。突然，一名中年男子突然感到剧烈的胸痛，脸色苍白，豆大的汗珠从额头滑落。周围的乘客见状，纷纷投来关切的目光，但无人敢上前询问。 就在这时，公交车司机刘师傅注意到了这位乘客的异常。他立刻减速，将车停在路边，并迅速打开车门，示意乘客们让出空间。紧接着，刘师傅从驾驶室里拿出急救包，为这位男子进行初步的急救。 然而，就在这时，男子突然发出一声巨响，整个身体向后仰去，双眼紧闭，嘴角流出了一丝鲜血。刘师傅见状，心中一紧，立刻意识到情况危急。他果断地拨打了急救电话，并迅速将男子扶到座位上，用急救包中的纱布为他止血。 就在这时，一名年轻女子站了出来，她名叫小丽。小丽是学过急救知识的专业人士，她立刻上前，协助刘师傅为男子进行急救。在她们的共同努力下，男子的呼吸逐渐平稳，脸色也逐渐恢复了红润。 然而，就在这时，公交车上的监控画面突然出现了一个令人震惊的画面：一名身穿黑色衣服的男子，手持一把明晃晃的匕首，突然出现在车厢内。他恶狠狠地盯着小丽和刘师傅，然后猛地冲了过来。 小丽和刘师傅见状，立刻将男子制服。原来，这名男子是一名精神病患者，他误以为小丽和刘师傅要对他不利，才拿出了匕首。在制服男子后，刘师傅迅速将车驶离了现场。 在这次事件中，小丽和刘师傅的英勇行为得到了乘客们的赞扬。而那位中年男子，也在他们的帮助下，成功脱离了生命危险。事后，男子感激地说：“如果不是你们，我可能已经不在人世了。” 这次事件让我们看到了人性的光辉。在紧急关头，小丽和刘师傅挺身而出，用自己的专业知识挽救了一条生命。而乘客们也表现出了互帮互助的精神，共同应对了这场突如其来的危机。 在我国，公交车作为城市公共交通的重要组成部分，承载着无数市民的出行需求。然而，公交车上的安全问题也一直备受关注。此次事件提醒我们，在乘坐公交车时，我们要时刻保持警惕，遇到紧急情况要勇敢站出来，共同维护公共交通的安全。 同时，这也让我们看到了我国公共交通事业的进步。在此次事件中，公交车司机和乘客的应急处理能力得到了充分体现。相信在全社会共同努力下，我国公共交通事业将更加安全、便捷，为市民提供更加优质的出行服务。

经济观察报 记者 钱玉娟总部位于重庆的千里科技（601777.SH），于 9 月 28 日亮相了其英文品牌名 "AFARI" 及图形标识。千里科技董事长印奇借词语首尾的 "AI"，表达将对 AI 长期投入的决心。印奇是旷视科技的联合创始人，他因在 AI 领域创业超 15 年而闻名。力帆科技在 2020 年破产重整后，又于 2022 年由吉利控股绝对控股。2024 年 7 月，吉利控股将力帆科技 19.91% 的股份转让至印奇名下的公司，同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。今年 2 月，力帆股份更名为千里科技，从传统制造向智能驾驶、智能座舱转型。印奇接管力帆科技至今，虽未满一年时间，这个团队已经完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行 Robotaxi 领域的业务布局。" 这也是未来至少三年时间里，我们聚焦并希望能快速落地的三大场景。"此前市场都在关注千里智驾的组织调整。9 月 28 日，千里科技联席总裁、千里智驾董事长兼 CEO 王军与千里智驾联席 CEO、吉利控股首席智驾科学家陈奇，这两位智驾行业的老兵分坐在印奇的两边。据王军介绍，融合而来的智驾团队已接近 2000 人，会逐步打造从 L2+ 到 L3 级的解决方案，乃至提供应用于 Robotaxi 的 L4 级整体解决方案。千里智驾组织有部分来自吉利、极氪的工程化团队，印奇认为，这支队伍在产业内具有不可复制性。过去三年里，印奇在研究了智能辅助驾驶系统后发现，这个系统需要两类组织基因：一类是有较强 AI 原生基因、模型驱动的 AI 团队，另一类是在算力、数据和算法上具备工程化体系的团队。印奇在接受经济观察报等媒体采访时指出，千里科技不做基础模型，而是通过和有基础模型研发能力的阶跃星辰战略协同，把代表行业解决方案的垂直模型应用于软件与硬件生态中。在印奇看来，AI 大模型的诞生和演进，让未来的智能辅助驾驶系统一定是以视觉感知为核心，加上端到端大模型的基础框架作为底层逻辑，底层 " 含模量 " 的高低，一定程度上关乎智驾系统的体验好坏。印奇称，全球智驾行业标杆的 " 含模量 " 达 80% — 90%，以此作为标准，当前市面上多数宣讲大模型概念的智驾方案 " 含模量可能不到 50%"，而千里智驾未来半年的目标是达到前述标准，让消费者体验真正由 AI 大模型驱动的新智能驾驶方案。千里科技的业务布局还包括基于多模态大模型等 AI 技术，打造智能座舱 Agent OS。印奇有一个 " 千里计划 "，他希望构建一个由大模型驱动的 AI 大脑，打造统一的操作系统，最终通过超级智能助手实现跨终端、跨场景的服务。印奇介绍，千里科技正在与吉利合作研发 Robotaxi 专用车型，计划未来 18 个月内在全球 10 座城市规模化提供 Robotaxi 运营服务，单一城市部署超千辆 Robotaxi。千里科技不只是在智能出行方面展现出国际化野心，它还在 9 月 25 日发布公告称，梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司以约 13.39 亿元受让千里科技 3% 股份。王军透露，奔驰和其他海外用户，都将作为千里智驾全球化服务视野中的客户。因为出海也是千里科技在智能驾驶方案业务上确立的核心战略方向。作为 A 股上市企业的千里科技，近期计划在香港资本市场谋求上市。印奇认为，"A+H" 的规划布局代表千里科技希望成为一个国际化 AI 科技平台，为此团队不只是和吉利战略合作，也将开放式地和全球更多的 OEM 体系合作，从而赋能智能驾驶方案。过去一年，重庆在持续推进智能网联新能源汽车之都的建设，千里科技与长安汽车集团、赛力斯集团作为重庆车企三龙头，自然积极地投身其中。印奇表示，产业链中有很多角色和组合，除了 OEM 体系、关键零部件供应商等，千里科技希望做好 L2+、L3、L4 级解决方案提供商的角色。千里科技 8 月 22 日披露的 2025 年半年报显示，上半年实现营业收入 41.84 亿元，同比增长 40.04%。" 今年有信心能够突破百亿产值。" 印奇觉得明年或将成为考验他与千里科技的关键年，因为外界更关注的是，千里科技能否真正把 AI 相关的创新业务做出规模。