今日官方传达行业研究成果,女性晚上独自练车:安全与适宜性的探讨

,20250927 19:36:21 赵芷 003

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刚刚信息部门通报重大更新:本月行业报告传达最新进展,女性晚上独自练车:安全与适宜性的探讨

随着社会的发展,女性在各个领域的参与度越来越高,汽车驾驶也不例外。越来越多的女性开始学习驾驶,并选择在晚上进行练车。然而,关于女性晚上练车是否合适,社会上存在不同的声音。本文将从安全、适宜性和心理等方面探讨女性晚上练车的相关问题。 首先,从安全角度来看,女性晚上练车存在一定的风险。夜间能见度较低,道路状况复杂,容易发生交通事故。此外,夜间行车的车辆和行人相对较少,但这也意味着一旦发生事故,救援时间可能较长。然而,只要采取适当的预防措施,女性晚上练车仍然可以保证安全。 1. 选择熟悉的环境:女性在晚上练车时,应尽量选择熟悉的环境,减少因不熟悉路况而导致的危险。 2. 配备必要的装备:夜间行车时,应配备反光背心、三角警示牌等安全装备,确保在发生事故时能及时提醒其他车辆。 3. 保持警惕:夜间行车时,女性驾驶员应保持高度警惕,注意观察周围环境,避免因分心而引发事故。 其次,从适宜性角度来看,女性晚上练车具有一定的优势。夜间练车有助于提高驾驶技能,特别是在夜间行车时,驾驶员需要更加集中注意力,这对于提高驾驶水平具有重要意义。 1. 提高驾驶技能:夜间行车时,驾驶员需要应对不同的路况和突发状况,这有助于提高驾驶技能。 2. 培养心理素质:夜间行车需要较强的心理素质,女性在晚上练车可以锻炼自己的心理承受能力。 然而,也有观点认为女性晚上练车可能存在不适。以下是一些可能的不适因素: 1. 照明不足:夜间行车时,道路照明不足,可能会给女性驾驶员带来不适。 2. 安全感不足:夜间行车时,女性可能会感到孤独和不安,影响练车效果。 针对以上问题,以下是一些建议: 1. 选择合适的练车时间:女性在晚上练车时,可以选择人流量较少的时间段,如晚上9点以后。 2. 与教练保持沟通:在练车过程中,女性驾驶员应与教练保持密切沟通,及时解决遇到的问题。 3. 增强自信心:女性驾驶员应树立自信心,相信自己有能力应对夜间行车。 总之,女性晚上练车既有利也有弊。在确保安全的前提下,女性可以根据自身情况选择是否在晚上练车。同时,社会各界也应关注女性驾驶员的需求,为他们提供更好的练车环境和条件。

近日,市场传闻上海有基金经理因赌博被抓,且从长宁公安公布的信息来看,名字与西部利得基金的基金经理解文增非常相似。9 月 25 日,西部利得基金正式作出回应:" 经与本人确认及审慎核查,解文增于 2025 年 9 月 7 日 ( 周日 ) 下午 15 时许,在上海市长宁区仙霞路某酒店实施赌博违法行为。公司已于 9 月 25 日做出相关问责决定,免去其基金经理职务并解除其劳动合同。"公司最新回应:已解除劳动合同近日,长宁公安官网披露了一则行政处罚决定书,其中提及被处罚人 " 解 * 增 " 因赌博被行政拘留并罚款,而该名字与西部利得基金的基金经理解文增非常相似。市场也纷纷热议,是否为同一个人。对于市场传言,今日,西部利得基金正式作出回应,西部利得基金表示:"9 月 7 日,公司基金经理解文增向公司请假两周,公司将其管理的产品授权其他基金经理代为管理,期间平稳运行。9 月 19 日,其返岗工作。同日,公司关注到相关舆情,第一时间冻结其基金经理操作权限,对相关情况进行核查。"" 经与本人确认及审慎核查,解文增于 2025 年 9 月 7 日(周日)下午 15 时许,在上海市长宁区仙霞路某酒店实施赌博违法行为。9 月 8 日,上海市公安局长宁分局对其出具《行政处罚决定书》,决定给予行政拘留十日,并处罚款五百元的行政处罚,对涉案筹码予以收缴。基于上述情况,公司已于 9 月 25 日做出相关问责决定,免去其基金经理职务并解除其劳动合同。" 西部利得基金进一步表示。解文增,图片来源:西部利得微资讯公开信息显示,解文增博士毕业于复旦大学管理科学与工程专业,拥有 12 年证券从业经验。他是在 2022 年 10 月加入西部利得基金,并于 2022 年 12 月开始管理公募基金。在来到西部利得基金之前,解文增曾任河南长葛市金融服务办公室副主任,中原银行股份有限公司交易员,中原证券股份有限公司投资经理,德邦证券股份有限公司投资经理。来到西部利得基金后,其先后管理了西部利得合赢债券、西部利得中债 1-3 年政金债指数等多只基金,在今年 4 月份时,卸任了其中 2 只基金;而在被免去基金经理职务之前,在管基金只有西部利得沣睿利率债债券和西部利得合赢债券。业绩不佳却屡现机构资金进出Wind 数据显示,截至今年 6 月底,解文增的累计管理规模约为 35 亿元。此外,从解文增管理的产品业绩来看,2024 年 10 月 30 日成立的西部利得沣睿利率债债券基金,截至 2025 年 9 月 24 日还未满一年,A 类份额今年以来的收益只有 0.01%,排在同类产品后二分之一的位置。再看西部利得合赢债券 A,同样截至 2025 年 9 月 24 日,近一年、近两年、近三年的收益,分别只有 1.31%、5.12% 和 7.18%,均处在同类产品后四分之一的位置。值得一提的是,这只基金过往规模多次出现大起大落,2021 年二季度末时,A 类份额还只有 50 多万份,而在 2021 年三季度末时,规模飙升到了 18.16 亿份。有意思的是,该基金在 2021 年三季度时进行了分红操作,每份派现金 0.0800 元。到了 2021 年四季度,该基金 A 类份额规模继续上升到了 20.09 亿份,而 2021 年四季度,该基金又进行了分红,每份派现金 0.0500 元。随后该基金 A 类份额规模开始下降,到 2023 年一季度末时,A 类份额规模降至只有 1.92 亿份,但 2023 年二季度末时,规模又升到了 5.75 亿份。而在 2023 年 7 月,该基金又进行了一次分红。到 2023 年四季度末时,A 类份额规模为 1.93 亿份,而到了 2024 年一季度末时,A 类份额规模又快速飙升到了 19.11 亿份。从这些规模的变化可以看出,西部利得合赢债券这只基金虽然近年来业绩表现不佳,但却多次吸引到机构资金的关注,规模出现大幅变动,且在变动前后,又多次出现基金分红。(免责声明:文章内容和数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)
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