最新官方发布行业重要动态,《啊轻点！大巴车太粗太长，视频记录惊险一幕》

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在繁忙的都市中，公共交通工具的普及极大地便利了人们的出行。然而，在享受便利的同时，我们也时常会遇到一些令人意想不到的情况。近日，一段关于一辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频在网络上引起了广泛关注，网友们纷纷表示：“啊轻点！大巴车太粗太长，这得多小心啊！” 这段视频记录了一辆大巴车在狭窄的街道上行驶的场景。从视频中可以看出，大巴车车身宽大，长度更是惊人，几乎占据了整条街道。在行驶过程中，大巴车不得不小心翼翼地避让路边的行人和其他车辆，场面颇为惊险。 据视频拍摄者介绍，这辆大巴车属于某公交公司，主要用于城市间的长途运输。由于车身尺寸较大，平时在宽敞的道路上行驶并无大碍，但在狭窄的街道上行驶时，却显得力不从心。此次事件发生在我国某二线城市，由于该市部分街道狭窄，给大型车辆的通行带来了很大困扰。 网友们观看视频后纷纷表示担忧，认为这样的场景实在让人捏一把汗。有网友留言：“这辆大巴车要是稍微失控，后果不堪设想，啊轻点啊！”还有网友调侃道：“这大巴车要是换成我开，估计早就撞墙了。” 针对这一现象，网友们纷纷提出了自己的看法。有网友认为，相关部门应该加强对城市道路的规划，合理设置公共交通工具的通行路线，避免大型车辆在狭窄街道上行驶。还有网友建议，公交公司可以考虑更换车身尺寸较小的车辆，以适应狭窄街道的通行需求。 事实上，我国近年来一直在努力改善城市交通状况。为了解决大型车辆在狭窄街道上行驶的问题，部分地区已经开始实施“微公交”政策，即在城市内部设置小型公交车路线，以满足居民出行需求。此外，部分城市还通过优化道路规划、拓宽道路等方式，提高城市道路的通行能力。 总之，这辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频，不仅让我们看到了公共交通工具在特定环境下的尴尬处境，也提醒了我们在享受便利的同时，要时刻关注交通安全。希望相关部门能够认真对待这一问题，为广大市民创造一个安全、便捷的出行环境。同时，也呼吁广大驾驶员在驾驶过程中，严格遵守交通规则，确保自身和他人的生命安全。

当云朵版的《我的楼兰》从音乐平台悄然下架。那场关于刀郎与云朵的版权纠纷似乎已经尘埃落定。可没想到就当舆论渐渐平息的时候。却不曾想这首歌的作词人却突然发声，再次把这个争议重新拽回公众视野。估计她自己也没想到这次发声，竟然会将自己推向风口浪尖。千里马等来了它的伯乐2004 年的成都，19 岁的羌族姑娘谢春芳还在歌舞团里做着服务员的工作。当时的她或许从未想过，自己会以 " 云朵 " 这个名字传遍大街小巷。机缘巧合之下，她在词曲作家秦望东的引荐下，让刀郎听见了她的声音。当时刀郎已经凭借《2002 年的第一场雪》火遍全国。而再见到云朵之后，他不仅一眼就相中了这个干净的声音，并从心底里有了悉心培育的念头。这份上心，也为后来师徒的情谊埋下了伏笔。为了云朵能得到更好的音乐教育。刀郎不仅将云朵接入家中生活，还亲自教导她声乐技巧和音乐创作。这种全方位的培养，也为云朵日后的演唱事业奠定了基础。2005 年，刀郎为云朵量身打造了合唱歌曲《爱是你我》。这首歌曲不仅斩获 " 五个一工程奖 "，更登上了央视春晚的舞台。在全国观众的注视下，云朵与刀郎的对唱震撼人心。这个带着羌族姑娘特有的淳朴笑容，一夜之间家喻户晓。而鲜少有人知道，这份 " 一夜成名 " 的背后，隐藏着刀郎多年来的秘密。尽管云朵被大众看到后，这份栽培也从未停止。2010 年，云朵正式签约刀郎创办的 " 啊呀啦嗦 " 公司，成为刀郎唯一的女弟子。随后，刀郎为她创作了《我的楼兰》《西海情歌》等代表作。这些歌曲配上云朵空灵的声音，迅速成为各大音乐榜单的常客。在刀郎的带领下，云朵也开始频繁亮相各大主流舞台。那些年，刀郎与云朵的师徒关系堪称乐坛美谈。可是这份师徒情却在 2014 年有了其他的走向。究竟是恩情还是 " 恩情 "2014 年 7 月，" 啊呀啦嗦 " 公司发布声明，宣布与云朵协商一致解除合约。但解约后的云朵反而开启了全新的事业，她推出《倔强》《思念的债》等原创作品。同时，她还凭借扎实的唱功多次重返央视春晚舞台。虽然解约，但最初的几年云朵和刀郎还是保持着不错的关系。甚至云朵在公开场合也从不讳言对刀郎的感激，多次强调 " 刀郎永远是我的师父 "。刀郎也在采访中表示：" 她以后不管怎么走，走什么样的路线，我觉得都没有问题 "，间接否认了 " 师徒反目 " 的传言。可是这种平衡却在 2024 年被彻底打破。这一年，刀郎携新专辑《山歌寥哉》强势复出，其中《罗刹海市》创下百亿播放量的奇迹。就在全网都在重温刀郎的音乐作品时。作为他最知名的弟子，云朵的沉默却显得格外 " 刺眼 "。她既未公开道贺，也未转发相关动态，这种 " 零互动 " 状态迅速引发网友质疑。一时间，网上对云朵的指责铺天盖地而来。更有网友爆料她在直播间拉黑提及刀郎的观众。直到舆论发酵三个月后，刀郎的版权公司发布正式声明指出。公司目前授权其演唱的《我的楼兰》《爱是你我》等四首歌曲，授权期限仅至 2024 年底。而这份声明也被外界解读为刀郎对云朵的 " 正式划界 "。再加上云朵团队始终未对此作出公开回应，也进一步加剧了舆论猜测。2025 年 7 月，听众发现各大音乐平台已全面下架云朵演唱的相关歌曲。这场持续十年的师徒情谊，似乎已经走到尽头。可是，就在大众以为事件差不多尘埃落定的时候。《我的楼兰》作词人苏柳的突然发声，让这场风波迎来了转折。近日，在北大纵横的公益大讲堂上。苏柳详细讲述了歌曲的创作历程与版权归属，每一句话都直指争议核心。她称《我的楼兰》的歌词从标题到标点符号均由她独立完成，曲则由刀郎谱写。但这首歌是两人为云朵量身打造的合作作品。她强调，一首歌曲的成功从来不是某个人的功劳。而是词、曲、唱三方共同成就的集体成果。并且她还特别强调 " 这首歌的网络点击量高达百亿，离不开云朵十年来不遗余力地演唱和传播。"如果没有云朵唱了十年，这首歌就是写得再好，也不会有今天。而更令人震惊的是苏柳对版权归属的表态。她明确表示，自己从未将《我的楼兰》的歌词版权转让给任何公司或个人，目前版权仍在自己手中。这一说法与刀郎版权公司此前 " 涉事歌曲版权均归本公司 " 的声明并不一样。而这样的言论，也被网友认为是对刀郎团队的公开挑战。甚至于被外界解读为 " 替云朵说公道话 "。但她的这番话不仅没有得到支持，反而将自己推向了网友热议的焦点。估计她都没想到，自己竟然会因为这次发声而被网友扒了个底朝天。有网友扒出苏柳出生于广西的艺术世家。父亲是广西电影制片厂国家一级作曲苏铁，母亲是广西歌舞剧院国家一级编剧黄淑子。她 1992 年第二次入伍后进入武警总部政治部文工团。退役后进入广西电影制片厂，历任剧务、场记、副导演、助理文学编辑。可是除了部队文工团到广西电影制片厂的职业履历之外。有网友扒出苏柳身上曾出现过 " 学历造假 " 的争议。之前苏柳曾自称 " 鲁迅文学院学员 "。但鲁迅文学院历届高研班学员名单中却并没有苏柳的名字。这一发现迅速引发连锁反应，网友纷纷质疑苏柳发言的可信度。面对汹涌的质疑，苏柳方面始终未作出正式回应。不过，虽然网上对于苏柳的发言有许多争议。但她有一句话确实没说错。好的歌曲是词、曲、唱三方相辅相成的成果。少了任何一方《我的楼兰》或许都成不了后来那首播放量破百亿的歌。当《我的楼兰》的旋律再次响起。人们想起的除了苏柳的词、刀郎的曲和云朵那穿透灵魂的嗓音，还有背后那段师徒故事。版权可以到期，合作可以终止，但那些旋律中蕴含的恩义与感动，早已超越了商业规则的界限。正如刀郎所说，音乐的态度只要正确就好。而这份正确，或许既包括对版权的尊重，也包括对曾经情谊的珍视。