本月行业协会发布新研究报告,法国航空空乘回忆录:1984年的浪漫之旅
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1984年,对于世界航空业来说,是一个充满变革和机遇的年份。这一年,全球航空业开始进入快速发展的黄金时期,而法国航空(Air France)作为欧洲乃至全球的航空巨头,更是引领了这一潮流。在这段辉煌的历史长河中,有一位法国空乘,她的名字叫玛丽(化名),她的故事,就像一扇通往过去时光的窗户,让我们得以窥见那个时代的航空风采。 玛丽出生于法国一个普通的家庭,从小就对航空业充满向往。1984年,她终于实现了自己的梦想,成为了一名法国航空的空乘。那一年,她刚满20岁,正值青春年华。她还记得,第一次穿上那身优雅的制服,站在飞机门口迎接乘客时,内心的激动和自豪。 玛丽回忆说:“当时,法国航空的制服非常讲究,无论是颜色、款式还是面料,都体现了法国人的浪漫和优雅。每次穿上它,我都觉得自己像一位公主,准备踏上一段浪漫的旅程。” 在那个年代,法国航空的航班服务非常周到,空乘人员不仅要具备专业的服务技能,还要具备丰富的文化知识。玛丽说:“我们不仅要为乘客提供舒适的乘坐体验,还要为他们讲述法国的历史、文化和风土人情。我们的目标是让每一位乘客都能感受到法国的魅力。” 玛丽在法国航空工作的那段时间,正值全球航空业蓬勃发展的时期。她曾回忆道:“1984年的法国航空,就像一个大家庭,我们彼此关心、互相帮助。每当航班起飞,我们都会为乘客们献上最诚挚的祝福,希望他们旅途愉快。” 玛丽在法国航空的职业生涯中,曾飞往过世界各地。她印象最深刻的一次飞行,是前往巴黎。那是一个充满浪漫气息的城市,玛丽说:“每次飞往巴黎,我都能感受到这座城市独特的魅力。那里的建筑、艺术、美食,都让我流连忘返。” 然而,在那个时代,航空业也面临着诸多挑战。玛丽回忆说:“1984年的法国航空,虽然服务周到,但飞行安全却是一个亟待解决的问题。我们不仅要应对各种突发状况,还要时刻保持警惕,确保乘客的安全。” 在玛丽的眼中,法国航空的空乘工作既是一份职业,更是一种责任。她说:“作为一名空乘,我们要时刻关注乘客的需求,为他们提供最优质的服务。同时,我们还要具备良好的心理素质,面对各种突发状况时,保持冷静,妥善处理。” 随着时间的推移,玛丽逐渐从一名年轻的空乘成长为一位经验丰富的资深空乘。她见证了法国航空的辉煌历程,也见证了全球航空业的蓬勃发展。如今,她已经退休,但她依然关注着航空业的发展,并对那段美好的时光充满怀念。 玛丽的故事,就像一部法国航空的回忆录,让我们得以窥见那个时代的航空风采。在那个浪漫的年代,法国航空的空乘们,用他们的热情和专业,为乘客们带来了无尽的惊喜和感动。而这一切,都将成为永恒的记忆,流传在人们的心中。
The following article is from 国际防务评论 Author 发展与安全研究院综合马来西亚当地媒体和官网消息,马海事执法机构(MMEA)当地时间 6 日在美国巴尔的摩举行交接仪式,正式从美国海岸警卫队(USCG)接收一艘 " 坚毅 " 号(Steadfast)中型远洋巡逻舰(或称执法舰)。这是马方首次引进美国退役舰艇,标志着其海上执法力量建设迈出重要一步。在美国海岸警卫队滨海作战训练中心举行的交接仪式上,美方负责采购业务的副总监詹姆斯 . 奈特签署了交接证书,并将该舰正式移交给马来西亚海事安全局总监罗斯里海军少将。马来西亚内政部秘书长阿旺 · 阿里、马驻美大使穆罕默德 · 沙鲁尔等出席了仪式。马海事执法机构海员在美国接收了这艘执法舰詹姆斯 · 奈特在致辞中表示,这艘舰艇于 1968 年服役,已服役 56 年,该舰将提升马方维护本国专属经济区和海上交通线安全的能力。罗斯里少将指出,马来西亚派出的首批 50 名舰员已圆满完成为期 7 周的密集训练,此次接舰印证了马美双方海上执法部门的合作关系,也将为双方未来在人员培训、技术交流和能力建设等领域拓展合作空间。他透露," 坚毅号 " 入列后,将由新组建的舰员队伍负责首航任务,航程将横跨大西洋、地中海、红海、苏伊士运河与印度洋。这也将是马来西亚海事安全局历史上航程最远、时间最长且造访国家最多的一次航行。" 坚毅 " 号舰首有一座 25 毫米速射火炮基座" 坚毅 " 号属于美国海岸警卫队的 " 信赖 " 级 210 英尺系列巡逻舰(WMEC-210),上世纪 60 年代共建造了 15 艘。舰长约 64 米、满载排水量约 1000 吨,装备 2 台 2500 马力柴油发动机,具备良好的远航力与耐海性,最大航速 18 节,续航力达 6100 海里,舰尾有一个轻型直升机起降平台,用于近远海巡逻、缉毒、渔业执法和搜救任务。该级舰在服役期间长期活跃于加勒比海和西大西洋,曾参与大量禁毒行动与重大海上救援。随着新一代 Famous 级的交付," 信赖 " 级正逐步退役,其中多艘通过安全援助计划援助给第三世界国家,包括斯里兰卡与多米尼加共和国等。土耳其 Desan 船厂正在为马来西亚海事安全局建造的 99 米级旗舰。马来西亚海事安全局近年持续推进装备现代化建设,现已拥有巡逻舰、快速拦截艇、近岸巡逻艇、空中巡逻机及无人机等多型装备,主要承担维护马来西亚专属经济区、打击非法捕鱼和走私、海上搜救及海上交通监管等任务。其主要装备来自美国、日本、韩国、荷兰和土耳其,部分舰艇为二手装备,已形成较为多元的装备体系。2025 年马政府已拨款 7000 万美元从土耳其 Desan 船厂采购一艘大型的巡逻舰作为其舰队旗舰,该舰已于 2025 年 7 月动工建造。