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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年，日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果，为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市，如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高，为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年，日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与多家科研机构合作，成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试，表现出色。 2. 应用方面：日产与当地政府、企业合作，在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。 3. 政策支持：一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展，出台了一系列政策扶持措施，为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市，如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速，科技实力不断提升，为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年，日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与当地高校、科研机构合作，推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时，日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金，助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面：日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点，有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持：二线城市政府积极响应国家政策，出台了一系列扶持措施，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后，但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年，日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与三线城市企业合作，推动无人驾驶技术在当地的应用。同时，日产还向三线城市提供技术支持，助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面：日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点，有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持：三线城市政府积极争取上级政策支持，出台了一系列优惠政策，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之，2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中，日产将继续加大投入，推动无人驾驶技术在我国的普及与应用，为我国汽车产业转型升级贡献力量。

北京时间 9 月 21 日，前 NBA 球员奥尔登 - 波利尼斯在参加节目时表示，詹姆斯有非常强的自恋倾向，在他看来赢球都归功于他，输球都是队友的责任。上个月，勒布朗 - 詹姆斯在个人社交媒体晒出自己在快船队训练基地的训练视频，此举引发媒体广泛关注。对此，奥尔登 - 波利尼斯说：" 我不想直接给他贴上‘自恋’的标签，但确实有这种倾向。他必须持续制造话题，必须活在媒体聚光灯下，这就是本质。他完全清楚自己的行为动机。"" 他心想：‘虽然我们有自家训练馆，但我是勒布朗 - 詹姆斯，世界上任何场馆我都进得去对吧？’ "" 这都是在干什么？兄弟，好好度假不行吗？听说他在快船训练时我确实震惊了。反过来想想，伦纳德绝无可能在湖人训练馆训练，我敢保证这点。"" 我最反感勒布朗的一点是：赢球全归功于他，输球就归咎于队友，这种叙事令我作呕，哪怕有一次他说句‘责任在我’，我们都可以更客观地讨论他的伟大，在我看来这是核心问题。"奥尔登 - 波利尼斯司职中锋，1987 年 NBA 选秀中首轮第 8 顺位被芝加哥公牛队选中，职业生涯曾效力于超音速、洛杉矶快船队、犹他爵士队、萨克拉门托国王队等球队。