本月官方发布行业新政策,青坊主技能:探寻古代工匠的智慧结晶
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刚刚信息部门通报重大更新:本月行业协会传达新政策动态,青坊主技能:探寻古代工匠的智慧结晶
在中国古代,手工艺人以其精湛的技艺和独特的审美,创造了无数传世之作。其中,青坊主作为古代工匠的代表,其技能更是令人叹为观止。本文将带您探寻青坊主的技能,了解这些古代工匠的智慧结晶。 一、青坊主的起源与发展 青坊主,又称青工,起源于我国古代的陶瓷制作工艺。据史料记载,青坊主最早出现在商周时期,当时主要从事青铜器的制作。随着时代的发展,青坊主的技艺逐渐拓展到陶瓷、玉器、金银器等多个领域。到了唐宋时期,青坊主的技艺达到了巅峰,产生了许多著名的青坊主作品。 二、青坊主的技能特点 1. 精湛的技艺 青坊主的技艺主要体现在以下几个方面: (1)陶瓷制作:青坊主擅长制作青瓷、青花瓷等陶瓷制品。他们精通釉料配比、烧制工艺,使作品呈现出独特的色泽和质感。 (2)玉器雕刻:青坊主在玉器雕刻方面也颇具造诣,他们善于运用刀法,将玉石雕刻成精美的艺术品。 (3)金银器制作:青坊主在金银器制作方面同样表现出色,他们能够将金银打造成精美的器物,展现出极高的工艺水平。 2. 独特的审美 青坊主的审美观念独具特色,主要体现在以下几个方面: (1)注重实用性与美观性的结合:青坊主在制作工艺品时,既注重实用功能,又追求美观大方,使作品具有较高的实用价值和艺术价值。 (2)追求自然与和谐的统一:青坊主在创作过程中,善于从大自然中汲取灵感,将自然之美融入作品,使作品呈现出和谐统一的视觉效果。 (3)传承与创新相结合:青坊主在传承传统技艺的基础上,勇于创新,使作品更具时代感和个性。 三、青坊主技能的传承与发展 随着时代的变迁,青坊主的技艺逐渐传承下来。如今,许多青坊主的后人仍在继承和发扬这一传统技艺。在我国,许多地方都设立了青坊主技艺传承基地,培养新一代青坊主。 此外,青坊主技艺的传承与发展还体现在以下几个方面: 1. 政府扶持:我国政府高度重视青坊主技艺的传承与发展,出台了一系列政策措施,为青坊主技艺的传承提供有力保障。 2. 文化交流:通过举办各类展览、比赛等活动,加强国内外青坊主技艺的交流与合作,推动青坊主技艺的创新发展。 3. 教育培训:设立相关专业课程,培养青坊主技艺传承人才,为青坊主技艺的传承注入新鲜血液。 总之,青坊主的技能是古代工匠智慧的结晶,值得我们传承与发扬。让我们共同努力,让这一传统技艺在新时代焕发出新的光彩。
9 月 17 日,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看,东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元,包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权,其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元,包括有形资产(包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等)及无形资产(包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等)。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看,东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%,东风系合计持股 52.8%,拥有控股权;襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%,襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(下称 " 武汉猛士 ")之外,将迎来又一个全新的公司主体(下称 " 襄阳猛士 ")。对此,一位接近东风公司的人士对经济观察报表示:" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了,做大了盘子。同时,猛士现在还获得了政府的背书,政府直接投资进入了这家公司,助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品,且 M917 由于定价较高,销量一般,M817 刚刚上市一个月,并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士?从既有信息看,这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看,今年 5 月,双方在武汉签署全面深化战略合作协议,宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上,东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出,除了技术上的合作,东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD,也就是集成式新产品研发流程,以及 IPMS(集成式产品营销与销售流程),将之纳入东风未来产品布局。同时,在手机行业中,有一个(指标)NPS,净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中,我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士,将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示,双方的合作模式与广汽华望的模式相似,襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后,华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上,但 M817 只是个车型,且前期已经完成研发,所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有,所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面,然后也会以类似顾问的身份,对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露,襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌,未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同,武汉猛士生产硬派越野车,襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外,武汉猛士的产品主要面向豪华市场,定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中,湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下,汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业,湖北省作为汽车产业大省,自然不会放过这个机遇。公开资料显示,今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司,并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目,后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地,上述接近东风公司的人士表示,这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业,但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型,它所有的周边配套都需要升级迭代,所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外,襄阳本身跟东风的关系还挺密切,因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制,华为要抢占越野市场份额,湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业,多方需求交织在一起,孕育出一个 " 新猛士 "。