本周官方传递最新行业报告,S10赛季落幕:回顾精彩瞬间,展望未来征程

,20250924 01:32:54 蔡燕婉 626

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随着电子竞技行业的飞速发展,英雄联盟S10全球总决赛在经过数月的激烈角逐后,终于落下帷幕。在这场全球瞩目的电竞盛宴中,无数战队和选手用他们的热血和汗水书写了属于他们的传奇。本文将带您回顾S10赛季的精彩瞬间,并展望未来的电竞征程。 ### S10赛季精彩瞬间回顾 1. **小组赛阶段**:S10小组赛阶段,各大赛区实力战队齐聚一堂,展开了激烈的角逐。LCK赛区的DWG、T1战队以及LPL赛区的EDG、FPX等强队都表现出了极高的竞技水平。在小组赛阶段,FPX战队以全胜战绩成功晋级八强,成为LPL赛区的骄傲。 2. **八强赛阶段**:在八强赛阶段,FPX战队与DWG战队展开了一场激战。最终,FPX战队凭借出色的团队协作和战术执行,成功击败DWG战队,晋级四强。 3. **半决赛阶段**:在半决赛中,FPX战队与T1战队再次相遇。经过一番激战,FPX战队在先输一局的情况下,成功逆袭,以3-1的战绩晋级决赛。 4. **决赛阶段**:在决赛中,FPX战队与DWG战队再次对决。经过一番激战,FPX战队在先输一局的情况下,成功逆转,以3-1的战绩夺得S10全球总决赛冠军。 ### 展望未来征程 1. **LPL赛区再创辉煌**:在S10赛季中,LPL赛区表现出了极高的竞技水平,FPX战队更是成功夺冠。未来,LPL赛区有望在全球电竞舞台上继续创造辉煌。 2. **电竞行业持续发展**:随着S10赛季的落幕,电子竞技行业迎来了新的发展机遇。未来,电竞行业有望在政策、市场、技术等方面取得更大的突破。 3. **选手成长空间巨大**:S10赛季中,许多年轻选手脱颖而出,展现出了极高的天赋。未来,这些选手有望在全球电竞舞台上取得更高的成就。 4. **电竞精神传承**:S10赛季中,选手们展现出了顽强拼搏、永不放弃的电竞精神。这种精神将激励更多年轻人投身电竞事业,传承电竞精神。 总之,S10赛季的结束标志着一段辉煌历史的落幕,同时也为未来的电竞征程开启了新的篇章。让我们共同期待,在下一个赛季中,电子竞技行业能够取得更加辉煌的成就,为全球电竞爱好者带来更多精彩瞬间。

汽势 Auto-First|周光军将近 5 米长的大车,超过 2.8 米的轴距,妥妥的 B 级车的标准,价格却只有不到 9 万元。有人用白菜价来形容荣威 M7 的 " 绝对值 ",甚至有人中肯地说,如果荣威 M7 再卖不好就说不过去了。8.58 万元起,最贵不过 10 万元出头,价格当然应该是荣威 M7 应该爆款的原因。但是,荣威 M7 被值得记住的远远不止是价格。荣威 M7 是约瑟夫•卡班加入上汽集团的力作。卡班是汽车设计界的翘楚,斯柯达、大众、宝马、劳斯莱斯等公司是他的履历,布加迪威龙是他的代表作。荣威 M7 是卡班去年加入上汽集团后提出 " 明珠 " 系列概念后的首款量产车型。" 明珠 " 概念既有着上海地标性建筑东方明珠的 " 容易记 ",也有着 " 珍珠 " 系列的 " 新内涵 "。" 明珠 " 概念具象到荣威 M7 上,可以通俗地理解为,一看符合中国人审美的一眼豪华的大车,有着一眼凸出高级感,颜色和颜值都绝了。荣威 M7 是上汽工程师拿出的技术活。被直白地翻译为 " 大美好 " 谐音梗的 DMH 是荣威 M7 的技术含金量。DMH 超级混动,是上汽一群工程师的不服输,纯电状态下 160km 的长续航、10 万元价格区间带 mCDC 系统、全系慕斯舒雅座椅、大师底盘、AI 预瞄、豆包推理大模型上车等等。早在 2016 年,上汽 DMH2.0 就获得了汽车界第一次的国家科技进步二等奖。只不过,上汽并没有把 DMH 的故事讲好。这一次,上汽集团技术中心总工程师仇杰把 DMH 的 " 大美好 " 给说透了:D,是大车、大空间;M,是美美与共;H,是好车。仇杰甚至客气地说," 大美好 " 不是他说有多好,而是要让消费终端的消费者觉得大美好、多美好、都美好。与此同时,荣威 M7 还成为汽车行业混动五大件终身质保的头一个。五大件终身质保承诺的底气,既来自于上汽集团一群工程师的技术突破,又来自于上汽集团合资合作 30 多年对品质、质量、标准把控的体系力。荣威 M7 创新性的点还在于,可实现副驾座椅放平,和第二排打通,让全家人在车上都能无缝沟通。作为一款轿车,荣威 M7 实现了轿车、MPV 等功能上的多能。上汽乘用车用好舒服、好智能、好混动、好价格形容荣威 M7 的 " 超级好 "。官方说法虽然溢美之词多多,但是具象到荣威 M7 本身上,还倒是恰如其分。据说,价格公布后,经销商都用 " 太到位 " 表达卖好荣威 M7 的信心十足。荣威品牌总经理钱漾说,目前整个市场并没有呈现哪一种动力取代谁的趋势,中国市场足够大、使用场景足够多、用户也足够多元。未来,荣威在动力形式上不挑,燃油、混动、纯电、增程齐头并进。与此同时,轿车、SUV,甚至 MPV,不同尺寸都有规划和储备。陆续以每季度一款新车的节奏推出。所有节奏和节点的背后,都会围绕 " 大美好 " 的逻辑进行。与此同时,荣威也会把 AI 作为未来品牌的发展方向。此次豆包推理大模型在荣威 M7 上全球首发,是上汽和字节跳动两家 " 大厂 " 的互相吸引、相互成就。15 年时间,汽车智能经历了从千人千面到千人一面,再到一人千面的变迁。豆包推理大模型上车给消费者带来的变化是,不止于接受驾驶者的指令,而是能够和驾驶者互动,变成汽车 AI 化的成长方向。上汽乘用车常务副总经理俞经民说,造车没输过的上汽,营销正在补短板。多少年来,在造车上,无论是品质、品控,还是体系力,上汽一直在引领,从来没输过。营销上,现在在向华为、小米学习,包括发布会,网络、服务承诺,用户的响应等。把产品,把用户的需求以终为始。因此,上汽乘用车马上有实体的营销公司诞生,成为国内的 CBG,新瓶装新酒,网络继续突破,但不会甩掉经销商。新的企业组织架构,新品要装新酒,但是方法还是这个 product、marketing. Sales, 力出一孔往前走。产品端到端打通、彻底 toC 转型、在商言商量利平衡,是国内 CBG 的三个愿望。荣威 M7 是激烈市场竞争情况下,上汽乘用车应需而变深度参与市场竞争的一次再出发,甚至有些东西推到重来。从荣威 M7 也能看出,企业的变化必须跟得上市场变化,甚至走在前面。
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