今日行业报告发布研究成果,91制片一二三专区亚洲亚洲制片艺术探索之旅

本月研究机构披露行业变化,捷豹路虎被黑了，工厂停摆，数万名员工被迫停工，损失超10亿,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。24小时维修客服热线，随时为您服务

重庆市南川区、遂宁市船山区 ，安庆市望江县、洛阳市伊川县、广西河池市巴马瑶族自治县、大连市旅顺口区、澄迈县桥头镇、平顶山市湛河区、毕节市纳雍县、陇南市徽县、盐城市大丰区、忻州市宁武县、马鞍山市和县、阜新市清河门区、牡丹江市宁安市、厦门市同安区、德宏傣族景颇族自治州陇川县 、湘西州保靖县、遵义市习水县、汉中市汉台区、佳木斯市东风区、汕尾市海丰县、龙岩市武平县、果洛甘德县、杭州市桐庐县、通化市辉南县、锦州市北镇市、葫芦岛市南票区、潮州市潮安区

本周数据平台本月官方渠道披露重要进展,本月行业协会公布最新成果,91制片一二三专区亚洲亚洲制片艺术探索之旅，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：维修服务呼叫中心，智能工单自动分配

东方市感城镇、五指山市南圣 ，内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、淮南市大通区、咸宁市崇阳县、北京市大兴区、新乡市卫辉市、商丘市柘城县、金华市永康市、商洛市镇安县、鹰潭市余江区、九江市庐山市、衢州市龙游县、福州市鼓楼区、玉树治多县、临沂市蒙阴县、宝鸡市金台区 、恩施州巴东县、晋中市左权县、佛山市顺德区、泉州市金门县、肇庆市广宁县、九江市浔阳区、广西百色市乐业县、宣城市绩溪县、南阳市内乡县、黄冈市团风县、德宏傣族景颇族自治州盈江县、台州市玉环市、阿坝藏族羌族自治州小金县、内蒙古乌兰察布市丰镇市

全球服务区域: 广西桂林市恭城瑶族自治县、东莞市横沥镇 、太原市娄烦县、屯昌县枫木镇、延安市安塞区、信阳市光山县、潍坊市寿光市、上饶市万年县、黄石市铁山区、佛山市禅城区、大连市中山区、常德市汉寿县、黄山市歙县、甘南碌曲县、宣城市郎溪县、昭通市彝良县、黄冈市英山县 、景德镇市昌江区、宿州市泗县、定安县定城镇、杭州市滨江区、白沙黎族自治县细水乡

统一售后服务专线，全国联网服务,本月国家机构传达最新政策,91制片一二三专区亚洲亚洲制片艺术探索之旅，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能派单服务中心，精准匹配维修师傅

全国服务区域: 兰州市榆中县、东莞市高埗镇 、遵义市正安县、甘孜稻城县、茂名市茂南区、清远市连山壮族瑶族自治县、澄迈县仁兴镇、东营市广饶县、广西防城港市港口区、赣州市赣县区、玉溪市江川区、十堰市郧西县、宁夏吴忠市青铜峡市、盐城市射阳县、广元市剑阁县、三明市尤溪县、广西桂林市资源县 、菏泽市东明县、福州市晋安区、天津市静海区、阜阳市阜南县、天津市东丽区、白沙黎族自治县元门乡、朔州市平鲁区、玉溪市华宁县、内蒙古乌兰察布市兴和县、汉中市洋县、周口市商水县、赣州市南康区、上海市徐汇区、肇庆市广宁县、昆明市禄劝彝族苗族自治县、长治市屯留区、宜春市靖安县、郑州市新郑市、常州市武进区、绍兴市越城区、汕头市龙湖区、广西南宁市宾阳县、嘉兴市海盐县、江门市恩平市

近日监测小组公开最新参数:今日监管部门发布最新通报,91制片一二三专区亚洲亚洲制片艺术探索之旅

在现代社会，我们经常面临着信息过载的问题。随着科技的发展，我们获取信息的渠道越来越多，速度也越来越快。然而，这并不意味着我们能够更好地理解和吸收这些信息。相反，信息的泛滥往往导致我们难以集中注意力，甚至可能影响我们的决策能力。因此，学会筛选和处理信息变得尤为重要。 首先，我们需要明确自己的目标和需求。在信息的海洋中，只有明确自己的目标，才能有针对性地寻找和筛选信息。这就像是在图书馆中寻找一本书，如果你知道自己想要什么，那么找到它就会变得容易得多。同样，如果你知道自己需要什么样的信息，那么在海量的信息中找到它也会变得更加简单。 其次，我们需要培养批判性思维。在信息爆炸的时代，我们每天都会接触到各种各样的观点和信息。这些信息中，有些是有价值的，有些则是误导性的。因此，我们需要学会批判性地思考，分辨哪些信息是可靠的，哪些是不可靠的。这需要我们具备一定的知识储备和分析能力，同时也需要我们保持开放的心态，愿意接受不同的观点和意见。 此外，我们还需要学会管理自己的注意力。在信息过载的情况下，我们的注意力很容易被分散。因此，我们需要学会集中注意力，专注于对自己真正重要的事情。这可能需要我们制定计划，设定优先级，甚至可能需要我们限制自己接触某些信息的渠道。通过管理自己的注意力，我们可以更有效地处理信息，提高我们的工作效率和生活质量。 最后，我们需要不断地学习和适应。在信息时代，知识和技能的更新速度非常快。因此，我们需要不断地学习新的知识，提高自己的能力，以适应不断变化的环境。同时，我们也需要学会适应新的技术和工具，利用它们来帮助我们更好地处理信息。 总之，面对信息过载的问题，我们需要明确自己的目标，培养批判性思维，管理自己的注意力，并不断地学习和适应。只有这样，我们才能在信息的海洋中找到自己的方向，有效地处理和利用信息，提高我们的工作效率和生活质量。个人观点是，我们应该更加重视信息筛选和处理的能力，将其视为一项重要的技能来培养和提高。

3.3 万名员工被迫 " 休假 "工厂因为资金问题停工停产见多了，因为黑客瘫痪的还真不多见。你敢相信，一场黑客组织的网络攻击，让捷豹路虎这家百年车企，从 9 月初到现在，工厂全球范围内基本处于瘫痪状态。最新的消息是，因为生产线仍然受到影响，捷豹路虎的 3.3 万名员工不得不继续 " 躺平 "，仍然不能进厂打螺丝。在其官网最新的动态中，捷豹路虎表示已通知同事、供应商和合作伙伴，将目前的生产暂停时间延长至2025 年 9 月 24 日。甚至还有业内消息人士发出过警告，生产中断可能会持续至 11 月份。不过，目前并不耽误捷豹路虎卖此前已经生产的车辆，但就苦了销售，只能用最原始的方式，拿出纸和笔，像几十年前那样手写登记卖车，因为连电子合同都无法生成。英国老牌豪华巨头捷豹路虎，一夜之内被黑客给 " 打回原形 " 了。01 损失利润超 11 亿人民币一切的源头还得从 9 月 1 号的那场网络攻击说起。捷豹路虎在官网发布消息称，公司遭遇了一起严重的网络攻击，为了保证数据安全，不得不关闭了全球 IT 基础设施。9 月份作为英国行业最繁忙的时期，9 月 1 号也是英国车辆注册牌更换的节点，也是英国车企无暇顾及其他的时间节点，黑客选择这个时间来发动网络攻击，显然是谋划已久。随后在 9 月 3 日，一个自称 "Scattered Lapsus$ Hunters" 的黑客组织声称，对这起网络攻击事件负责，但并未解释实施网络攻击的诉求。而这个黑客组织的 " 辉煌战绩 "，是此前曾攻击玛莎百货并造成高达 3 亿英镑的利润损失，同时该组织被认为与知名勒索软件团伙 "Scattered Spider（分散蜘蛛）" 有关联。这个组织最早于 2022 年开始为人所知，对全球大型公司发动了 100 多起网络攻击。2023 年，该组织攻击美国跨国赌场娱乐公司凯撒娱乐的系统，导致赌场瘫痪。这个组织成员主要是以美国、英国和加拿大以英语为母语的年轻人，年纪最小的仅有 16 岁。去年 11 月，美国检方已对该组织 5 名成员提起刑事指控。当你以为黑客组织是发动各种复杂代码手段来黑进捷豹路虎的安全网络时，但实际情况却是，其仅凭借一张 LG 电子员工的旧登陆凭证，就黑进了捷豹路虎的网络，整个过程如入无人之境。根据捷豹路虎方面的表述，攻击者利用了其使用的第三方软件一处已知的安全漏洞。但需要说明的是，美国网络安全和基础设施安全局今年早些时候曾就该漏洞发出警告，并发布了软件更新。现在来看，捷豹显然是偷懒了 ....关闭基础的 IT 系统不要紧，但其与控制制造的运营技术 （OT） 的紧密集成，伴随核心应用下线与访问受限，制造与零售环节不同程度受影响。这一举措直接导致其位于英国的索利哈尔（Solihull）工厂和哈利伍德（Halewood）工厂被迫全面停产。索利哈尔工厂作为生产 Land Rover Discovery、Range Rover 和 Range Rover Sport 等关键车型的重要据点，其停产意味着这些热门车型的生产进度被完全打乱。哈利伍德工厂同样未能幸免，该工厂主要生产路虎揽胜极光、发现运动版等车型。很多经销商的新车交付和注册流程被直接中断，车辆的在线配置和订购系统也受到了波及。有业内人士估算，捷豹路虎每天可能损失约 500 万英镑（约合人民币 4815 万元）的利润。英国工厂的停产时间从 8 月 31 日持续至 9 月 10 日，仅这 10 天的利润损失就约为 5000 万英镑（约合人民币 4.8 亿元）。如今根据捷豹路虎的最新通知，其工厂的生产最早要到 9 月 24 日才会恢复，这也意味着，捷豹路虎可能会因此损失 1.2 亿英镑（约合人民币 11.2 亿元）。英国伯明翰大学商学院的经济学教授大卫 • 贝利表示：" 这些工厂生产的汽车价值都很高，停摆期间大约有价值 17 亿英镑的车辆未能生产，我估计这将产生约 1.2 亿英镑利润流失的初步影响。"贝利还补充说：" 如果这种情况持续到 11 月，这意味着大约有5 万辆汽车将无法生产。02 比损失利润更可怕相比与天文数字的损失，随着停产延长，连锁反应开始向供应链与经销端扩散，以及更让人担心的数据泄露问题。遭受网络攻击之初，捷豹路虎表示，只是生产受到影响，尚未发现任何客户数据被盗的证据，但在 9 月 10 号，捷豹路虎话锋一转，明确 " 现已相信部分数据受到影响 "，并开始告知监管方，若确认个人数据受到影响，将依规直接通知。阿斯顿 · 马丁前首席执行官安迪 · 帕尔默（Andy Palmer）在接受英国广播公司（BBC）采访时警告称，供应链上的供应商已面临巨大的现金流压力，若停产持续，部分企业破产将 " 不足为奇 "。其实捷豹路虎是典型的记吃不记打。早在今年 3 月份，捷豹路虎就已经遭遇过网络攻击事件，有一个名为 "Rey" 的黑客曾在暗网论坛声称对捷豹路虎的网络攻击负责，并泄露了约 700 份内部文件，包括专有源代码、车辆开发日志、员工数据库等敏感信息。当然，汽车行业中遭受网络攻击的事件，路虎捷豹也不是个例。2019 年，黑客利用大众合作商漏洞，盗取 330 万客户隐私数据（含驾照、地址），暴露供应链安全管理缺陷。最终大众因违反 GDPR 被罚 1.58 亿欧元。2020 年，本田在全球多地工厂与业务系统受网络事件影响，生产短暂停摆。2023 年，丰田和特斯拉也是因为网络攻击隐私数据泄露的原因，频繁登上热搜。随着智能网联汽车的发展，更是给了黑客可乘之机。所以那些动辄花数百亿推动电动化转型的车企们，不妨也花花心思将公司数据做的更安全一些。