本月研究机构披露行业变化,《进击的女巨人：勇敢与力量的化身》

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在动漫与漫画的世界里，英雄与反派的形象总是鲜明而深刻。其中，一部名为《进击的女巨人》的作品，以其独特的视角和深刻的内涵，吸引了无数粉丝。这部作品中的女巨人，不仅拥有强大的力量，更象征着勇敢、坚韧和自我救赎的精神。 《进击的女巨人》的故事发生在一个被巨人统治的世界。在这个世界里，人类与巨人的战争持续了数百年。而女巨人，则是巨人族中的特殊存在，她们拥有强大的力量，却因种种原因被排斥在巨人族之外。故事的主人公艾伦，就是一个拥有女巨人血统的人类少年。 艾伦从小就对巨人充满好奇，他渴望了解这个强大的种族。然而，在他十岁那年，一场突如其来的巨人之灾让他的家乡遭受了毁灭性的打击。在逃生过程中，艾伦意外地发现了自己体内隐藏的女巨人力量。从此，他的人生轨迹发生了翻天覆地的变化。 在经历了种种磨难后，艾伦逐渐成长为一名勇敢的战士。他带领着同伴们，与巨人展开了殊死搏斗。在这个过程中，艾伦不仅发现了自己内心的勇气，更学会了如何运用自己的力量去保护他人。女巨人的形象，在艾伦身上得到了完美的诠释。 在《进击的女巨人》中，女巨人的形象并非一味地强大和冷酷。她们也有情感，也有恐惧。在面对人类时，她们既有愤怒，也有无奈。这种复杂的人物性格，使得女巨人这个角色更加立体，更加真实。 作品中，女巨人的力量并非无坚不摧。她们在面对强大的敌人时，也会感到恐惧和无力。这种设定，让作品更加贴近现实，也让观众更容易产生共鸣。在艾伦的成长过程中，他逐渐明白了力量并非万能，真正的强大在于内心的坚韧和勇气。 《进击的女巨人》的故事，不仅仅是一部关于战斗的作品。它更是一部关于成长、关于自我救赎的作品。在故事中，艾伦和他的同伴们不断挑战自己，克服恐惧，最终找到了属于自己的道路。这种精神，正是作品想要传达给观众的。 此外，作品中的世界观设定也颇具特色。在这个世界里，人类与巨人之间的矛盾不断升级，战争一触即发。然而，在这场看似无休止的战争中，却隐藏着一个惊天秘密。这个秘密，将改变人类与巨人之间的命运。 总之，《进击的女巨人》这部作品，以其独特的视角、深刻的人物塑造和引人入胜的故事情节，赢得了广大观众的喜爱。女巨人这个角色，成为了勇敢与力量的化身，激励着无数人勇敢面对生活中的挑战。在这个充满未知和变数的世界里，让我们向那些勇敢的战士们致敬，愿他们的精神永远照亮我们前行的道路。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。