本周行业协会传递行业报告,无码一卡二卡三卡四卡：揭秘现代科技下的智能卡片生活

本周官方渠道传达新成果,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。故障诊断服务中心，专业检测设备

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专家技术支援专线:本周行业报告披露政策新动向,无码一卡二卡三卡四卡：揭秘现代科技下的智能卡片生活

随着科技的飞速发展，我们的生活已经离不开各种智能设备。从手机、电脑到智能家居，智能卡片的普及更是让我们的生活变得更加便捷。那么，无码一卡二卡三卡四卡究竟是什么？它们又是如何改变我们的生活的呢？ 一、无码一卡 无码一卡，顾名思义，就是一张没有二维码的智能卡片。这种卡片通常用于门禁、停车场、图书馆等场合。用户只需将卡片靠近感应区，即可完成身份验证。相比传统的二维码，无码一卡具有以下优势： 1. 安全性更高：无码一卡采用加密技术，有效防止信息泄露和伪造。 2. 使用方便：无需扫描二维码，节省时间，提高效率。 3. 耐用性强：卡片材质坚固，使用寿命长。 二、二卡 二卡，即两张智能卡片。这种卡片通常用于商务场合，如企业门禁、会议签到等。二卡具有以下特点： 1. 功能丰富：除了身份验证外，还可以实现考勤、消费等功能。 2. 灵活配置：用户可根据需求选择不同的功能模块，实现个性化定制。 3. 数据统计：二卡可记录用户的使用情况，便于企业进行数据分析和管理。 三、三卡 三卡，即三合一智能卡片。这种卡片集成了门禁、交通、消费等多种功能，为用户带来极大便利。三卡具有以下优势： 1. 一卡多用：用户只需携带一张卡片，即可完成多种操作。 2. 节省空间：减少携带卡片数量，减轻负担。 3. 跨界合作：三卡可实现不同行业之间的数据共享和业务协同。 四、四卡 四卡，即四合一智能卡片。这种卡片在三卡的基础上，增加了更多功能，如健康监测、金融服务等。四卡具有以下特点： 1. 智能化：通过集成各种传感器和应用程序，实现健康管理、生活服务等功能。 2. 个性化：用户可根据自身需求，定制卡片功能。 3. 跨界融合：四卡可实现与政府、企业、医疗机构等不同领域的合作，为用户提供全方位服务。 总之，无码一卡、二卡、三卡、四卡等智能卡片的出现，极大地丰富了我们的生活。它们不仅提高了我们的生活质量，还推动了各行各业的创新发展。在未来的日子里，随着科技的不断进步，智能卡片的应用将更加广泛，我们的生活也将变得更加美好。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。