本月行业报告更新新变化,教练晚上带女学员练车，正常吗？

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本周数据平台近期数据平台透露新政策:本月行业协会传达新政策动态,教练晚上带女学员练车，正常吗？

随着社会的发展，女性驾驶者的比例逐年上升，越来越多的女性开始选择学车。在这个过程中，教练与学员之间的互动变得尤为重要。然而，当涉及到教练晚上带女学员练车这一话题时，社会上出现了不少争议。那么，教练晚上带女学员练车，究竟正常吗？ 首先，我们需要明确的是，教练晚上带女学员练车在法律层面并没有明确规定是否正常。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，教练在指导学员练车时，应当遵守相关规定，确保学员的安全。至于时间，只要双方同意，且不影响学员的正常生活和工作，晚上练车并无不可。 然而，在实际操作中，晚上带女学员练车确实存在一些潜在的风险和争议。以下是一些关于这一问题的分析和讨论： 1. 安全问题：晚上光线较暗，能见度较低，学员在练车过程中更容易出现视线模糊、判断失误等情况，从而增加交通事故的风险。因此，教练在晚上带女学员练车时，需要更加关注学员的安全，确保学员在练车过程中严格遵守交通规则。 2. 社会观念：在我国，一些传统观念认为，男女授受不亲。因此，晚上教练带女学员练车可能会引起他人的误解和质疑。为了消除这种误解，教练在带女学员练车时，应保持适当的距离，避免给学员带来不必要的心理压力。 3. 学员意愿：教练在晚上带女学员练车前，应充分尊重学员的意愿。如果学员表示晚上练车会影响休息或感到不安全，教练应尽量调整练车时间，以保障学员的利益。 4. 教练素质：教练在带女学员练车时，应具备良好的职业道德和素质。他们应当尊重学员，关心学员的生活，为学员提供优质的教学服务。只有这样，才能赢得学员的信任和尊重。 总之，教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥，但在实际操作中，需要充分考虑以上因素。以下是一些建议，以保障教练和学员的权益： 1. 教练应提高自身素质，关注学员需求，确保学员在练车过程中的安全。 2. 教练与学员应充分沟通，尊重彼此意愿，共同制定合理的练车计划。 3. 教练在带女学员练车时，应保持适当的距离，避免引起他人的误解。 4. 教练应关注学员的心理状态，为学员提供心理支持，帮助学员克服练车过程中的困难。 总之，教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥，但在实际操作中，需要充分考虑各种因素，以确保教练和学员的权益。只要双方共同努力，相信教练晚上带女学员练车这一现象将会越来越正常。

北京时间 9 月 2 日，35 岁的前申花球员曹赟定在个人直播中，对申花主教练斯卢茨基进行了言辞激烈的点评。这位申花功勋怒斥斯卢茨基，是他提前退役的 " 罪魁祸首 "。曹赟定说道：" 这俄罗斯教练挺优秀的，让我提前过上了退休的日子，我谢谢他。我六岁半开始踢球，三十五岁半退役，踢了将近 30 年球，最后一年他让我去练田径，让我想怎么跑就怎么跑。我这个腿跨栏的栏杆都跨不过去的。唉，30 年球白踢了。"不仅为自己，曹赟定还为不少申花前队友感到委屈：" 猴哥（于汉超）体力不好踢不了全场，那你让他首发先踢 65 分钟，换下来不行么？要不是没有于汉超，斯卢茨基估计要回国去打仗了。"" 一开始我也有落差，但我年纪大了我能接受场场 20 分钟，甚至不上场。但是申花的其他人呢？谢鹏飞、戴伟浚他们能接受么？还有汪海健、徐浩阳、杨泽翔这些板凳球员，没有几分钟出场时间，人家在其他队里都是香饽饽时候来的申花，现在让人家踢替补，再下去人家要去踢苏超了。"" 好好的队伍被带成这样，申花高层与斯卢茨基的续约合同签得太早了！斯卢茨基这样的老顽固，就不配做申花的主教练！"不仅如此，曹赟定还调侃斯卢茨基：" 教练去年可能痔疮刚发有点痒，一直摇能赢。今年痔疮厉害了，坐不下去了，只能一直走。我现在是圈外人，不懂足球，看不懂，随便说说。"现年 35 岁的曹赟定今年 1 月正式退役，他曾为申花出场 350 次贡献了 39 球 78 助。此外，作为前国脚，曹赟定也曾为国家队有过 5 次出场。上赛季，申花在斯卢茨基率领下屈居亚军，而本赛季 23 轮后，以 1 分之差屈居蓉城之后，排名积分榜第 2 位。