今日行业报告传递政策变化,一键去衣：智能家居时代的便捷生活新体验

今日行业报告披露重大政策更新,再降1万！蔚来“王炸”新车上市,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电故障不用愁，客服热线帮您忙

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可视化故障排除专线，实时监测数据,本周行业协会公开重要研究成果,一键去衣：智能家居时代的便捷生活新体验，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电售后专属热线，节假日无休服务

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作为国家高新技术企业认证平台,本周监管部门更新行业通报,一键去衣：智能家居时代的便捷生活新体验，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：预防性维保中心，延长产品使用寿命

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近日监测部门公开:今日官方发布重大行业通报,一键去衣：智能家居时代的便捷生活新体验

随着科技的不断发展，我们的生活正在经历一场翻天覆地的变革。智能家居的兴起，让我们的生活变得更加便捷、舒适。在众多智能家居产品中，一款名为“一键去衣”的智能设备，凭借其独特的功能，受到了广大消费者的喜爱。那么，这款“一键去衣”究竟有何魅力，能为我们的生活带来哪些便利呢？ 一、一键去衣，轻松应对衣物收纳难题 对于许多人来说，衣物收纳一直是个头疼的问题。传统的衣物收纳方式，如折叠、悬挂等，不仅费时费力，而且容易造成衣物变形。而“一键去衣”智能设备，通过高科技手段，实现了衣物快速收纳，让衣物收纳变得轻松简单。 “一键去衣”设备采用先进的红外感应技术，当衣物经过设备时，设备会自动识别衣物类型，并通过智能算法计算出最佳的收纳方式。只需轻轻一按，衣物便会被迅速收纳，整齐地叠放在指定位置。无论是西装、衬衫，还是内衣、袜子，都能轻松应对。 二、智能分类，衣物管理更轻松 在日常生活中，衣物种类繁多，如何进行有效分类管理，一直是困扰许多家庭的问题。而“一键去衣”设备，通过智能分类功能，让衣物管理变得轻松便捷。 设备内置多种衣物分类模式，如按材质、颜色、季节等分类。用户可根据自己的需求，设置衣物分类规则。当衣物经过设备时，设备会自动识别并分类，将衣物送入对应的收纳区域。这样一来，衣物管理变得井井有条，再也不用担心衣物杂乱无章。 三、节能环保，呵护家人健康 “一键去衣”设备在追求便捷的同时，也注重节能环保。设备采用低功耗设计，运行过程中几乎不产生噪音，为家人营造一个安静舒适的居住环境。此外，设备还具有杀菌消毒功能，有效杀灭衣物上的细菌和病毒，呵护家人健康。 四、智能互联，生活更便捷 “一键去衣”设备支持智能互联，可与手机、平板等移动设备连接。用户可通过手机APP远程控制设备，实现衣物收纳、分类等功能。此外，设备还具备语音控制功能，用户可通过语音指令控制设备，实现更加便捷的操作。 总结： “一键去衣”智能设备，凭借其独特的功能，为我们的生活带来了诸多便利。从衣物收纳到分类管理，再到节能环保，这款设备都表现出色。在智能家居时代，相信“一键去衣”这样的智能设备，将会越来越受到消费者的青睐，为我们的生活增添更多美好。

9 月 20 日晚，在 NIO DAY 蔚来日上，全新一代蔚来 ES8 车型正式上市。新车共推出 3 款车型，售价为 40.68-44.68 万元，采用电池租赁方案售价为 29.88－33.88 万元。相比于预售价，新车起始价降低 1 万元。作为对比，新车预售价为 41.68-45.68 万元，采用电池租赁方案预售价为 30.88-34.88 万元。而老款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。蔚来 ES8 最早于 2017 年推出，也是蔚来首款量产车型，2022 年第二代 ES8 上市，而本次上市的车型为第三代车型。作为全新一代车型，新车基于 NT3.0 平台打造，采用全新的外观和内饰设计，车身尺寸更大，配置也有所提升。具体来看，外观方面，新车采用全新家族设计风格，前脸依旧采用分体式大灯设计，其中日行灯采用两段式设计，下方大灯也加入了更多迎宾效果，整体视觉效果非常张扬。相比于老款车型，新车下格栅尺寸有所减小，前包围处贯穿银色饰条也有所上移，视觉效果上更协调。车身侧面，新车采用双色车身设计，营造出悬浮式车顶效果。新车应用隐藏式水切、配备隐藏式门把手、22 英寸锻造轮辋等配置，其中后排配备隐私玻璃，看上去十分时尚运动。车身颜色方面，新车提供南极星蓝、星辰绿、曙光金、云白、极夜黑和星澜灰共 6 种颜色选择，其中极夜黑和星澜灰为全新车色，星澜灰为全新 ES8 专属颜色。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯造型设计，贯穿式灯带由 600 颗 LED 以及 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，两侧还应用三层光源排列，并运用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀，夜间点亮后拥有更高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm，定位大型 SUV。作为对比，老款 ES8 长宽高分别为 5099/1989/1750mm，轴距为 3070mm。相比之下，新车车身尺寸全面提升。其中，新车车身长度增加了 181 毫米，宽度增加了 21 毫米，高度增加了 50 毫米，轴距增加了 60 毫米，车内空间更宽敞，乘坐起来也将更舒适自在。内饰方面，新车车内提供苏木红、珍珠贝、黛山蓝、帕米尔棕共 4 种多种配色，并使用大量软包面积包裹，座椅采用 ET9 同款的 Nappa 真皮包裹，看起来非常时尚舒适。配置方面，新车配备蔚来 ET9 同款 Skyline 天际线屏幕，由 48 英寸 miniLED 数字天际屏以及 15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成，内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统。另外，新车还配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统、三辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及 NOMI Mate 3.0，科技感十足。辅助驾驶方面，新车配备顶置激光雷达，前翼子板位置还各增加 1 颗广角激光雷达。另外，新车外后视镜还配备了辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。座椅布局方面，新车提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座的布局，满足不同消费者的需求，其中，6 座版二排座椅均支持零重力模式。动力方面，新车采用全域 900V 高压平台，搭载与蔚来 ET9 相同的前后驱动电机，其中前桥为感应异步电机，最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 300 牛 · 米；后桥为永磁同步电机，最大功率 340 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米；系统综合输出功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米。续航方面，新车标配 102 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 635 公里。总体的说，相比于老款 ES8，全新蔚来 ES8 的整体产品力全面提升，车身尺寸更大，舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。综合新车的定位和售价来看，新车上市后将与问界 M8 纯电版、问界 M9 纯电版、理想 L9、特斯拉 Model Y L 等车型竞争，随着全新 ES8 的上市或进一步提升蔚来的市场竞争力。作为全新一代车型，蔚来 CEO 李斌对新车的后市表现寄予厚望。据报道，此前李斌在二季度财报电话会上表示，全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆产能，12 月达到 1.5 万台产能。到今年四季度，蔚来能做到 5 万辆月交付量。此外，蔚来 CFO 曲玉也指出，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度蔚来整车毛利率目标是 16%-17% 之间，以此达成盈亏平衡目标。作为造车新势力代表之一，截至目前，蔚来已布局蔚来、乐道、firefly 萤火虫共三大品牌，其中，乐道品牌是蔚来旗下第二品牌，于 2024 年 5 月发布；firefly 萤火虫品牌则是蔚来旗下第三品牌，于 2024 NIO DAY 发布会上发布。目前蔚来旗下产品包括 ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7；乐道 L60 和乐道 L90；firefly 萤火虫。数据显示，截至今年 8 月底，蔚来汽车累计销量为 16.65 万辆，同比增长 29.95%。其中，乐道品牌累计销量为 5.43 万辆；firefly 萤火虫品牌累计销量为 1.43 万辆。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台