今日行业报告传递行业新政策,给我吹喇叭：一段关于勇气与坚持的回忆

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近日观测中心传出重要预警:昨日行业报告发布行业动态,给我吹喇叭：一段关于勇气与坚持的回忆

在我童年记忆的海洋里，有一段关于“给我吹喇叭”的故事，那是我对勇气与坚持的最初理解。 那是一个阳光明媚的午后，我和几个小伙伴在村口的一片空地上玩耍。我们那时候总是充满好奇心，对周围的一切都充满了探索的欲望。突然，我们听到了远处传来一阵清脆的喇叭声，那声音仿佛在召唤着我们。 “哇，谁在吹喇叭？”我们好奇地四处张望，希望能找到那个吹喇叭的人。 “可能是村里的广播员吧。”一个小伙伴猜测道。 “我们去找找他吧！”另一个小伙伴提议。 于是，我们一群孩子像一群小猎犬一样，朝着喇叭声传来的方向奔跑。穿过田野，跨过小溪，我们终于来到了广播站的门口。只见一个中年男子正站在那里，手里拿着一个喇叭，对着话筒大声说着什么。 “嘿，叔叔，您是在吹喇叭吗？”我们好奇地问道。 “是的，孩子们，我在给村民们广播。”广播员微笑着回答。 “那您能教我们吹喇叭吗？”我们齐声问道。 广播员看着我们纯真的眼神，点了点头：“当然可以，孩子们。吹喇叭不仅需要技巧，更需要勇气和坚持。你们愿意学习吗？” 我们毫不犹豫地答应了。于是，在广播站的角落里，我们开始了吹喇叭的学习之旅。 刚开始，我们拿着喇叭，却怎么也吹不出声音。我们急得满头大汗，但广播员叔叔并没有放弃我们。他耐心地指导我们，告诉我们吹喇叭的技巧和要领。渐渐地，我们学会了如何调整气息，如何控制喇叭的音量。 然而，吹喇叭并不是一件容易的事情。有时候，我们吹得喉咙都哑了，却依然吹不出美妙的旋律。每当这时，我们都会沮丧地放下喇叭，回到家中。但第二天，我们又会带着满腔的热情，重新拿起喇叭，继续练习。 日复一日，我们坚持不懈地练习，终于，我们的吹喇叭技巧有了很大的进步。每当听到我们吹奏出的美妙旋律，村民们都会露出满意的笑容。我们心中的成就感也油然而生。 这段关于“给我吹喇叭”的故事，让我明白了勇气与坚持的重要性。在人生的道路上，我们总会遇到各种各样的困难和挑战。只要我们勇敢地面对，坚持不懈地努力，就一定能够战胜困难，实现自己的梦想。 如今，我已经长大成人，离开了那个村庄。但那段关于“给我吹喇叭”的故事，却一直深深地烙印在我的心中。每当遇到困难，我都会想起那段美好的时光，想起那些陪伴我成长的小伙伴，以及那个耐心指导我们的广播员叔叔。 “给我吹喇叭”，不仅仅是一段美好的回忆，更是我人生道路上的一盏明灯。它让我明白了，只要有勇气和坚持，就没有什么困难是无法克服的。在未来的日子里，我将继续带着这份信念，勇往直前，追逐属于我的梦想。

9 月 19 日，为期 5 天的 2025 年空军航空开放活动和长春航空展正式拉开帷幕。本届展会是 2019 年以来，长春市举办的第四届航空展，也是规模最大、内容最多、体验最新的一届。在本届长春航空展上，随着歼 -20 的飞行展示顺利结束，随之而来的就是大家期待的时刻——歼 -20 的首次静态展示。这架隐身战机如今卸下神秘面纱，成了大家关注的焦点。歼 -20 和歼 -20S 有什么区别？总台新闻观察员 魏东旭：歼 -20 和歼 -20S 最大的区别就是歼-20S 是双座型号的隐身战斗机，多加一个座舱。比如在长时间进行空中巡航或执行战斗任务的过程中，两名飞行员可以相互配合，不仅会变得更加默契，也可以进行有效分工。因为现代化的空中作战体系，不是某一种隐身战斗机的单打独斗，它涉及不同的作战平台，要形成联合作战能力。两名飞行员一名是战斗员，另一名可能就是指挥员，可以进行信息和作战指令的发布。把歼 -20S 所感知到的战场信息，传递给其他的作战平台，可能是有人机，也可能是无人机。魏东旭：我认为歼 -20 加 S 不仅仅是加了一个座位的问题。这意味着它 " 智战 " 的能力全方位提升，智是智慧的智，也是制敌制胜的制。歼 -20S 体现出歼 -20 有很大的升级改进空间。我们在优秀的平台上对它进行升级，就会让它变得更加优秀，作战能力变得更加全面。歼 -20 首次进行静态地面展示有何重要意义？魏东旭：歼 -20 进行地面静态展示，军迷朋友、航空爱好者可以和它进行近距离接触，可以让大家看到我们国产隐身战斗机很强的作战能力。它是实机，近距离看非常有视觉冲击力。魏东旭：大家也可以看到歼 -20 的工艺水平和设计的理念。有很多的军迷和航空爱好者的确能做到 " 内行看门道 "，通过工艺层面的细节和设计理念的观察，就能够感受到我们隐身战斗机的设计突破。大家也可以清楚地看到它的外形的优化。开放和透明度的增加，也体现出人民空军在强军新时代会有更多现代化的建设成果，会全方位地呈现在大家眼前。这对军迷和航空爱好者而言是一个非常难得的机会。歼 -20、歼 -20S 都换装了 " 中国心 "性能方面有何提升？魏东旭：发动机尤其是先进的航空发动机，对于战斗机的研发和制造而言是一个关键性的技术。必须突破技术难关，才能在后续研制战斗机的时候有更强的性能优势，相信国产先进发动机的推力会变得更大。歼 -20、歼 -20S 是可以进行超音速飞行的，在超音速飞行或超音速的巡航状态下快速抵达任务区，这样可以更好地把握战机，让对方措手不及。魏东旭：在先进国产发动机的带动下，歼 -20 的空中的格斗能力也就是机动性大幅度提升，配合鸭翼，包括机翼以及尾翼上的舵面的动作，可以更好地在近距离空中格斗的过程中占据有利的作战位置。所以，换装发动机不仅解决了核心动力的问题，也可以让歼 -20 飞得更快，也可以让歼 -20 在空中作战的过程中，尤其是在夺取制空权的过程中变得更加灵活。