今日行业协会传达最新研究报告,《Zoom与人性：视频会议软件如何重塑我们的沟通方式》

今日相关部门更新行业研究报告,二季度汽车经销商调研报告：超半数品牌返利兑现周期缩至30天内,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电保养记录查询，完整服务历史追溯

黔南瓮安县、泸州市合江县 ，内蒙古通辽市科尔沁左翼中旗、新乡市新乡县、珠海市斗门区、枣庄市台儿庄区、佳木斯市东风区、三明市建宁县、眉山市丹棱县、赣州市信丰县、广西柳州市融安县、武汉市青山区、济南市平阴县、海南同德县、芜湖市镜湖区、宜春市铜鼓县、万宁市南桥镇 、丽水市景宁畲族自治县、朝阳市龙城区、黄冈市黄州区、中山市阜沙镇、鸡西市梨树区、内蒙古赤峰市松山区、漳州市龙文区、太原市阳曲县、商洛市山阳县、莆田市仙游县、上海市长宁区、怀化市辰溪县

近日官方渠道传达研究成果,昨日官方更新权威研究结果,《Zoom与人性：视频会议软件如何重塑我们的沟通方式》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：客服中心24小时在线，随时响应需求

广州市南沙区、哈尔滨市五常市 ，杭州市滨江区、吉安市遂川县、盘锦市兴隆台区、西安市临潼区、安顺市平坝区、临沂市莒南县、枣庄市市中区、阿坝藏族羌族自治州理县、海北祁连县、连云港市灌云县、甘南夏河县、内蒙古呼和浩特市托克托县、东莞市石排镇、楚雄牟定县、安顺市平坝区 、黄山市歙县、烟台市福山区、泉州市泉港区、伊春市丰林县、长治市潞城区、潍坊市坊子区、齐齐哈尔市依安县、广西崇左市龙州县、天水市清水县、黔南瓮安县、辽源市东辽县、西宁市湟中区、陵水黎族自治县椰林镇、延安市志丹县

全球服务区域: 德宏傣族景颇族自治州陇川县、宝鸡市凤县 、抚顺市清原满族自治县、鸡西市密山市、四平市伊通满族自治县、齐齐哈尔市克山县、宝鸡市眉县、大同市平城区、乐山市沐川县、济宁市嘉祥县、白城市镇赉县、东莞市樟木头镇、三门峡市渑池县、白银市平川区、忻州市河曲县、济宁市嘉祥县、咸宁市通城县 、长沙市长沙县、南充市南部县、琼海市大路镇、宣城市郎溪县、甘孜得荣县

本周数据平台今日多方媒体透露研究成果,今日官方发布重大行业通报,《Zoom与人性：视频会议软件如何重塑我们的沟通方式》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修应急热线，24小时待命

全国服务区域: 襄阳市保康县、大连市旅顺口区 、屯昌县西昌镇、宁夏银川市永宁县、牡丹江市爱民区、鹤壁市淇县、甘孜新龙县、鹤岗市向阳区、铁岭市铁岭县、海北门源回族自治县、安康市汉阴县、赣州市南康区、牡丹江市宁安市、河源市和平县、临沧市耿马傣族佤族自治县、重庆市九龙坡区、广西来宾市象州县 、哈尔滨市南岗区、万宁市礼纪镇、鄂州市梁子湖区、内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、西安市莲湖区、凉山会东县、云浮市罗定市、重庆市九龙坡区、屯昌县南坤镇、济南市长清区、济南市莱芜区、潮州市湘桥区、青岛市胶州市、南通市海安市、上饶市广丰区、中山市南头镇、汕头市南澳县、昌江黎族自治县海尾镇、武威市天祝藏族自治县、泉州市永春县、牡丹江市东宁市、荆州市洪湖市、福州市台江区、淄博市沂源县

近日官方渠道传达研究成果:昨日官方传递行业新信息,《Zoom与人性：视频会议软件如何重塑我们的沟通方式》

随着科技的飞速发展，视频会议软件已经成为现代工作与生活中不可或缺的一部分。其中，Zoom作为一款备受欢迎的视频会议工具，不仅极大地提高了我们的工作效率，也在无形中改变了我们的沟通方式，甚至对人性产生了深远的影响。本文将探讨Zoom如何与人性相互交织，以及视频会议软件对人际交往的潜在影响。 首先，Zoom的出现使得远程沟通变得更加便捷。在疫情肆虐的背景下，人们不得不居家办公，而Zoom则成为了连接彼此的桥梁。它打破了地域限制，让身处世界各地的同事、朋友和家人能够实时交流。这种便捷性使得人性中的社交需求得到了满足，人们不再受限于时间和空间，可以更加自由地表达自己。 然而，Zoom的普及也带来了一些问题。在视频会议中，人们往往更加注重外表和形象，这可能导致一些人在现实生活中过于关注自己的外貌。这种现象在心理学上被称为“镜像效应”，即人们倾向于模仿他人的行为和表情。在Zoom视频中，这种效应更加明显，因为人们需要面对屏幕中的自己。这种对外貌的关注可能会使一些人产生焦虑，甚至影响到他们的自信心。 此外，视频会议软件还可能加剧人与人之间的隔阂。在现实生活中，人们可以通过肢体语言、面部表情和语调等非言语信息来感知对方的情绪。而在Zoom视频中，这些信息往往被削弱，导致沟通效果大打折扣。这种情况下，人们可能会更加依赖文字交流，而忽略了情感的传递。长期以往，这可能导致人际关系的疏远，甚至影响到人们的心理健康。 尽管如此，Zoom也为我们带来了许多积极的影响。首先，它提高了我们的工作效率。在视频会议中，人们可以更加专注地讨论问题，避免了现实生活中可能出现的干扰。其次，Zoom还促进了团队协作。在远程办公的情况下，团队成员可以更加方便地共享资源和信息，从而提高工作效率。 为了更好地利用Zoom，我们需要关注以下几个方面： 1. 提高沟通技巧：在视频会议中，我们要学会运用文字、表情和语音等多种方式来表达自己的观点和情感。 2. 关注心理健康：在视频会议中，我们要学会调整自己的心态，避免过度关注外貌和形象，以免产生焦虑。 3. 增强团队凝聚力：在视频会议中，我们要注重与团队成员的互动，通过分享经验和资源来增强团队凝聚力。 总之，Zoom作为一款视频会议软件，在改变我们沟通方式的同时，也对人性产生了深远的影响。我们需要关注其带来的问题，并采取相应的措施来应对。只有这样，我们才能更好地利用Zoom，让它在我们的工作和生活中发挥更大的作用。

近日，全国工商联汽车经销商商会（下称 " 商会 "）发布了二季度汽车经销商返利兑现账期、价格倒挂及库存情况调研报告，反映出自今年 6 月商会及各相关单位发出《关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议》后，市场在两个月左右时间出现的一些最新变化。商会此次对 40 个主要汽车品牌的经销商进行了专项调研。从返利（含少数品牌返佣）兑现账期看，固定返利方面，有 25 个品牌的主要固定返利兑现账期不超过 30 天，15 个品牌的主要固定返利兑现账期不超过 60 天。非固定返利方面，有 18 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 30 天，16 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 60 天，2 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 90 天（捷豹路虎、腾势），另有 4 个品牌不涉及非固定返利。" 最明显的区别就是与商会上一次发的倡议相比，总体兑现账期有缩短，特别原来一些返利兑现账期超过 90 天、180 天的，这一次少了，特别是 180 天的基本没有了，90 天的也少了很多，这是一个比较明显的变化。"9 月 2 日，全国工商联汽车经销商商会党支部书记、秘书长邢海涛对经济观察报表示，从品牌分类的角度看，" 自主品牌的返利兑现账期相对更短一点，偏长一点的还是原来传统意义上的豪华品牌。"从返利兑现形式看，全部以现金账户形式或提车账户（含虚拟账户）方式给到经销商，且经销商可以无手续费申请提现使用的有 12 个品牌；以提车账户或现金 + 提车账户等方式给到经销商的有 28 个品牌，其中经销商可全部或部分提现但需支付手续费或获得主机厂批准的有 9 个品牌，经销商可无手续费提现但审批难度大或限制提现额度、限制提现次数的有 5 个品牌，除现金返利外提车账户的返利不可提现只能提车使用的有 4 个品牌，经销商不可提现只能用来提车或支付保证金的有 10 个品牌。相对于账期问题，兑现形式对于经销商来说影响略小一点。邢海涛指出，对于主机厂以什么形式兑现返利，不同的经销商的态度是有差别的，有的比较看重，有的认为影响不大，只要给且可以用来提车就行。当有的经销商需要补充资金流动性时，如果返利拿不出来或者说手续很繁琐、审批流程很长、手续费比例高，那就会对经销商产生一定影响。" 我们还是希望主机厂能够以现金方式给到经销商，或者是打到提车账户里，经销商有需要时可以无手续费自由提现、自由使用，这样更合理、公平一点。因为这个费用主机厂已经给到经销商了，就是经销商的钱，如果主机厂在经销商的使用上还提出那么多要求，还需要主机厂去批准，从逻辑上也是有点说不过去的。" 邢海涛称。总的来看，超过一半的调研品牌的主要返利兑现账期已控制在 30 天以内，但还有少数品牌的主要返利兑现账期超过 60 天。具体品牌中，值得关注的是，宝马、比亚迪、捷豹路虎、一汽奥迪等 4 个品牌的返利政策考核比较复杂严苛，全部拿到难度大；奔驰的部分年度返利兑现账期超过 180 天，兑现账期过长；广汽本田的年度返利占比相对较高，对经销商的资金造成一定压力；长安、捷途、奇瑞、红旗、奔腾等 5 个品牌的返利政策与多重指标捆绑考核，特别是与经销商提车和销量任务等强关联，给经销商的库存造成极大压力。部分品牌的返利兑现账期起算时间还不太明确，经销商对主机厂明确的返利兑现账期有异议。库存方面，从调研情况看，53.19% 的经销商库存超过 1.5，其中 29.36% 的经销商库存超过 2.0。分品牌看，有 13 个品牌的经销商库存大多低于 1.5，其中因销售模式原因，小鹏、小米、深蓝的经销商没有库存；问界、雷克萨斯的经销商库存大多在 1.0 以内。有 10 个品牌的经销商库存大多在 2.0 以上，其中有 5 个品牌的经销商库存超过 3.0 的比例偏高，分别是长安、红旗、捷途、奇瑞、奔腾。邢海涛表示，新车库存的情况相比此前也有所好转，特别是原来极端偏高的一些品牌。" 新车库存最好控制在 1.0 左右（1 个月左右库存可以卖完），不要超过 1.5，这样经销商的压力不会太大，也不会有太大的意见。像我们原来调研，有的经销商库存已经到 4.0 和 5.0，甚至到 6.0 的都有，经销商就完全没法弄了，压力非常之大。"价格倒挂方面，参加调研的品牌中，有 8 个品牌的经销商反映基本不存在价格倒挂情况，其他 32 个品牌都存在价格倒挂情况，各品牌综合平均倒挂幅度 16.18% 左右。而在两个月前，42 个品牌的 80% 左右主销车型存在价格倒挂问题，倒挂金额普遍超过 20%。在国家大力纠治汽车行业 " 内卷式 " 竞争，以及行业各相关机构发出缩短返利周期、厘清返利规则的呼吁后，汽车经销行业的返利问题在一定程度上有所好转，但仍存在部分品牌返利周期长、返利政策复杂等问题。这些问题仍在影响着经销商的生存，制约着汽车行业的健康发展。