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随着互联网的普及，越来越多的人开始制作自己的视频内容，无论是为了娱乐、教育还是商业用途。然而，高质量的视频制作往往需要专业的软件支持，而这些软件往往价格不菲。那么，有没有一些永不收费的软件可以帮助我们制作成品人视频呢？下面就来为大家盘点几款免费且实用的成品人视频制作软件。 ### 1. Adobe Premiere Pro 虽然Adobe Premiere Pro是一款付费软件，但它的免费试用版可以满足大部分用户的需求。这款软件功能强大，支持多种视频格式，提供丰富的特效和剪辑工具，非常适合专业级别的视频制作。 ### 2. DaVinci Resolve DaVinci Resolve是一款免费的视频剪辑软件，同时也是一款专业的调色和后期处理软件。它拥有强大的色彩校正功能，可以帮助用户轻松调整视频的色彩和亮度，使视频更具观赏性。 ### 3. Shotcut Shotcut是一款开源的视频编辑软件，支持多种视频、音频和图像格式。它界面简洁，操作方便，适合初学者使用。虽然功能上可能不如一些专业软件，但足以满足大部分用户的制作需求。 ### 4. HitFilm Express HitFilm Express是一款免费的视频编辑软件，它拥有丰富的特效和插件，可以制作出具有电影感的视频。此外，它还提供了一些免费的教学资源，帮助用户快速上手。 ### 5. DaVinci Resolve Studio 虽然DaVinci Resolve Studio是一款付费软件，但它的免费试用版同样非常强大。这款软件在色彩校正和音频处理方面表现尤为出色，非常适合追求高品质视频的用户。 ### 6. Shotcut 同样是一款开源的视频编辑软件，Shotcut支持多种视频、音频和图像格式。它界面简洁，操作方便，适合初学者使用。虽然功能上可能不如一些专业软件，但足以满足大部分用户的制作需求。 ### 7. OpenShot Video Editor OpenShot Video Editor是一款开源的视频编辑软件，它支持多种视频格式，并提供丰富的特效和转场效果。这款软件操作简单，适合初学者使用。 ### 8. HitFilm Express HitFilm Express是一款免费的视频编辑软件，它拥有丰富的特效和插件，可以制作出具有电影感的视频。此外，它还提供了一些免费的教学资源，帮助用户快速上手。 ### 总结 以上八款永不收费的成品人视频制作软件，无论是专业用户还是初学者，都能找到适合自己的工具。当然，免费软件在功能上可能无法与付费软件相媲美，但它们依然可以满足大部分用户的制作需求。在制作视频的过程中，不断学习和实践，相信你也能制作出高质量的视频作品。

来源：宝骏官方在新能源车 " 卷到天花板 " 的 2025 年，宝骏近日抛出了一颗重磅炸弹：年底将在 10 万元级车型上行业首发 " 城市领航辅助 "。这意味着，过去属于高端车型的智驾功能，正被迅速拉到最接地气的家用车里。听起来像是一次 " 智驾版的拼多多时刻 "，但问题也随之而来——白菜价的智能驾驶，到底能不能跑顺？过去两年，城市 NOA 还被蔚小理视为高端标签，动辄 30 万起步的车上才见到。宝骏现在直接把门槛压到 10 万元，如果真的可行，消费者将会第一次感受到 " 白菜价智驾 " 的普惠，或许会成为行业转折点；如果不行，那就是白菜心里的虫子，看似新鲜，暗藏风险 。更重要的是，这一动作释放出强烈的行业信号，智能驾驶竞争正在加速下沉，不是高端往下打，而是低端用户先尝鲜，再去倒逼高端证明自己值不值。届时，30 万元的车要解释：凭什么贵 20 万？高端品牌的智驾护城河，可能会因此彻底坍塌。换句话说，一旦在体验上能够媲美目前的主流车型，那将会是一场革命性的代表。但对于宝骏来说，这是一盘险棋。OTA 升级让老车主也能体验城市领航，听上去是常开常新的用户福利，但智能驾驶不像手机 App，推送出 bug 还能重装，出事故却是实打实的安全与舆论风险。尤其是 10 万级用户群体差异巨大，强化学习、端到端大模型听起来很前卫，但能否经得住城市复杂路况的考验？到底真能解放驾驶员的精力还是炫技成分更高？这些问题都不容忽视。如果宝骏真的跑顺了，那无疑是智能驾驶的平民化时刻，就像当年小米把智能手机拉到千元价位，彻底打开市场；但如果停留在宣传层面，体验跟不上，那么这场看似划时代的发布，很可能沦为一次短暂的烟花。在新能源市场，卷已经是常态：卷配置、卷续航、卷价格。宝骏这次直接把战火点到智能驾驶，赌的是一次低价颠覆。到底是奇迹还是翻车，就看年终之后的市场反馈。（本文首发于钛媒体 App，编辑 |  李玉鹏）