今日监管部门发布重大研究成果,AA区和VA区之间是否存在黑边：揭秘城市规划中的视觉分隔

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在我国的城市规划中，AA区和VA区是两个常见的区域划分概念。它们分别代表着不同的功能定位和发展方向。然而，在AA区和VA区之间，是否存在着一条明显的黑边，成为了人们关注的焦点。本文将围绕这一话题，探讨AA区和VA区之间的视觉分隔现象。 一、AA区和VA区的定义 AA区，即高级居住区，通常是指城市中环境优美、设施齐全、交通便利的高品质居住区域。这些区域往往拥有较高的绿化率、完善的公共服务设施和较高的居住品质。 VA区，即产业活动区，主要是指城市中集中发展工业、商业、服务业等产业活动的区域。这些区域通常具有较高的建筑密度和人口密度，是城市经济发展的核心区域。 二、AA区和VA区之间的视觉分隔 1. 黑边现象 在AA区和VA区之间，确实存在着一条视觉分隔线，我们称之为“黑边”。这条黑边主要由以下因素构成： （1）建筑风格差异：AA区以低密度、低层住宅为主，建筑风格偏向于自然、休闲；而VA区则以高层住宅、商业楼宇为主，建筑风格偏向于现代、繁华。 （2）绿化景观差异：AA区绿化景观丰富，绿化率较高；VA区绿化景观相对较少，绿化率较低。 （3）交通设施差异：AA区交通设施较为完善，道路宽敞、公共交通便捷；VA区交通设施较为密集，道路狭窄、交通拥堵。 2. 黑边现象的影响 （1）视觉影响：黑边现象使得AA区和VA区在视觉上形成鲜明对比，给人们带来一定的视觉冲击。 （2）心理影响：黑边现象可能使人们产生心理上的隔阂，影响区域内的社会和谐。 （3）环境影响：黑边现象可能导致区域内的生态环境失衡，影响居民的生活质量。 三、如何改善AA区和VA区之间的视觉分隔 1. 优化建筑设计：在AA区和VA区之间的建筑设计中，可以采用相似的建筑风格和色彩，降低视觉冲击。 2. 提高绿化率：在AA区和VA区之间增加绿化景观，提高绿化率，改善生态环境。 3. 完善交通设施：优化道路规划，提高公共交通便捷性，缓解交通拥堵。 4. 加强区域规划：在AA区和VA区之间的区域规划中，充分考虑居民需求，实现区域协调发展。 总之，AA区和VA区之间的黑边现象是城市规划中普遍存在的问题。通过优化建筑设计、提高绿化率、完善交通设施和加强区域规划等措施，可以有效改善这一现象，实现AA区和VA区之间的和谐共生。

9 月 26 日，@黔南交警发布警情通报：2025 年 9 月 26 日 15 时 15 分，在沪昆高速（贵定县境内）都匀往贵阳方向 1781 公里加 700 米处（小地名：二道坝大桥）发生一起五车追尾的道路交通事故，事故造成 1 人死亡、1 人受伤，目前伤者已送往贵定县人民医院进行救治，暂无生命危险，事故现场已恢复正常通行，事故原因调查和善后工作正在有序开展。此前报道：9 月 26 日，有网友发布的一段行车记录仪监控视频显示，当车辆行至贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县盘江镇二道坝大桥附近的 G210 沪昆高速路段时，前方有多辆汽车疑因事故停在路中。随后，一辆大卡车径直撞上停在前方的白色小轿车，致白色小轿车被撞至半空中，随后坠下高速公路。▲白色小轿车被大卡车撞至半空后坠下高速路。视频截图另一段视频显示，坠落的白色小轿车侧翻在高速公路下方的道路上，现场有散落的汽车零部件。除了坠落的白色小轿车外，其他停在路中间的多辆汽车也因撞击受到挤压，车辆损毁较为严重。▲多辆汽车损毁严重针对网传视频内容，红星新闻记者 9 月 26 日下午 5 时许致电贵定县交警大队盘江中队，一名接线的工作人员证实，26 日下午 3 时许，二道坝大桥高速路上的确发生了交通事故，目前贵定到盘江路段已实施交通管制，多久能恢复畅通尚不清楚。上述工作人员透露，此次交通事故中的受伤人员已被送往医院救治，但对具体伤亡情况还不知情，高速交警方面正对该事故进行处理。红星新闻记者联系上黔南州公安局交警支队高速一大队，一名接线人员证实，二道坝大桥附近的确发生了交通事故，路段已被管控，何时恢复畅通尚无确切消息。对于事故造成的伤亡情况以及事故原因，上述两名工作人员均称不便对外透露。红星新闻记者随即致电盘江镇镇政府，一名接线员称：" 事故正在进一步处理中，镇政府方面也在核实相关情况，调查结束会对外发布情况通报。"每日经济新闻综合自 @黔南交警、红星新闻、公开资料等