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阳光明媚的夏日,我和儿子计划了一次说走就走的旅行。我们选择了风景如画的江南水乡,期待在这片充满诗意的土地上留下美好的回忆。然而,旅行中发生的一件事,却让我和儿子都深感意外,也让我们对亲子关系有了新的认识。 那天,我们来到了一座古色古香的古镇。古镇的石板路、青砖瓦房、小桥流水,都让人仿佛穿越回了古代。儿子兴奋地跑在前头,我则跟在后面,欣赏着这如诗如画的美景。 午后,我们来到了古镇的一个小茶馆,打算休息片刻。茶馆里人声鼎沸,我们找了个靠窗的位置坐下。儿子点了一杯果汁,我则要了一杯清茶。不久,茶馆的服务员端上了我们的饮品。 儿子喝了几口果汁后,突然脸色变得苍白,嘴唇也开始发紫。我赶紧问他怎么了,他支支吾吾地说:“妈妈,我……我觉得我中毒了。”我顿时慌了神,赶紧询问服务员是否可能是因为饮品的问题。 服务员检查了我们的饮品后,表示没有问题。于是,我带着儿子去了附近的医院。医生检查后告诉我们,儿子可能是因为过敏导致的急性荨麻疹。听到这个消息,我如释重负,同时也对儿子的过敏体质感到担忧。 在医院的等待过程中,我和儿子聊了很多。我问他:“儿子,你为什么会突然过敏呢?”儿子低着头,小声说:“妈妈,我之前从来没有告诉过你,我其实对花粉过敏。” 我愣住了,没想到儿子一直隐瞒着这个秘密。我问他:“为什么?”儿子说:“我怕你担心,我不想让你为我分心。”听到这里,我心中涌上一股暖流,同时也为自己的疏忽感到愧疚。 这次旅行,让我和儿子有了更深的交流。我意识到,作为父母,我们应该更加关注孩子的内心世界,给予他们足够的关爱和支持。同时,我也明白了,亲子关系中的信任和沟通是多么重要。 在接下来的旅行中,我和儿子一起度过了许多难忘的时光。我们学会了互相理解,也学会了如何面对生活中的困难和挑战。这次意外的旅程,虽然让我们经历了一些波折,但也让我们收获了成长和感动。 如今,每当回想起那段旅程,我心中总是充满了感激。感谢这次旅行,让我和儿子有了更深的了解,也让我明白了作为父母的责任。在未来的日子里,我会更加关注儿子的成长,陪伴他度过每一个美好的时光。 这次旅行,虽然发生了不该发生的事实,但也让我们收获了宝贵的经历。我相信,在未来的日子里,我们会一起携手,度过更多美好的时光。
记者来信:破解开售即候补,要靠算力提升运力根据铁路方面的规定,旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近,不少人发现,列车途经站点的车票格外难买,甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车,但瞬间显示车票售罄,需要候补。随后记者发现,该趟列车除始发终到站外,共有 7 个途经站点,其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票,而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上,有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面,显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称,铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下,运力资源始终无法与之完美匹配,铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票,到后半程可能会出现‘空跑’的情况,这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷,但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票,群众要么不得已选择其他交通方式,要么提前取消出行计划,实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法,公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看,铁路方面的算法有进一步优化的空间,比如可以根据大数据做更多提前预判,并动态调整运力资源配置,通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式,尽力满足各目的地旅客出行需求,促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题,国铁集团客运部负责人回复记者,已注意到旅客相关诉求,铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析,在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁,同时优化售票策略,兼顾长途和短途旅客需求,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议,针对假日铁路车票紧张的情况,旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合,选择的组合越多,候补成功率也将更高。