本周行业报告披露政策新动向,《97视频:见证时代变迁,重温经典瞬间》

,20250928 12:34:03 马佳文 039

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快科技 9 月 23 日消息,9 月 22 日,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青赴深圳,与华为技术有限公司创始人任正非,及华为公司轮值董事长徐直军举行会谈。双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等多项议题进行了深入合作。任正非表示: " 汽车行业的根本是把车造好,车的最高级别是安全 ",而徐直军则承诺," 华将全力支持东风转型 " 。从合作落地的细节来看,此次共识远比以往更具 " 穿透力 "。双方计划在产品定义、智能化技术、营销服务生态三大领域携手,具体合作包括华为向东风开放其先进的流程与体系能力,东风引入华为的集成产品开发(IPD)和集成产品营销与服务(IPMS)等管理方法论,以推动双方在流程层面的深度协同与创新。而东风引入华为的管理方法论,本质是实现企业之间 " 底层逻辑的对齐 ":从产品研发的源头到市场服务的末端,双方将用同一套语言、同一套标准协作。这不仅能提高效率,更能避免 " 技术研发与量产落地脱节 " 等行业常见问题。回顾双方的合作轨迹,此次深谈也并非偶然。今年 5 月,东风汽车与华为在武汉签署全面深化战略合作协议。而 9 月 19 日,东风汽车与华为联合创新实验室正式揭牌,该实验室将重点围绕车载软件、研发平台、辅助智能驾驶、AI 泛场景应用、具身智能等方面加强合作。当然,合作的推进或许并不会一帆风顺。如何平衡东风的 " 整车主导权 " 与华为的 " 技术赋能边界 "、如何让华为管理方法论与东风现有体系平稳融合,都是双方需要持续解决的问题。
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