昨日官方更新最新行业动态,国产尺码与欧洲尺码的差异及选购指南

,20250929 00:02:23 李晗 946

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本周数据平台稍早前行业报告:本月行业报告更新新政策,国产尺码与欧洲尺码的差异及选购指南

在全球化的大背景下,服装品牌和消费者之间的交流日益频繁。然而,在选购服装时,我们常常会遇到国产尺码与欧洲尺码之间的差异,这给消费者带来了不少困扰。本文将为您详细解析国产尺码和欧洲尺码之间的差异,并提供选购指南,帮助您轻松应对尺码选择难题。 一、国产尺码与欧洲尺码的差异 1. 尺码体系不同 国产尺码主要采用厘米为单位,以身高和胸围为主要指标,如165/88A、175/96B等。而欧洲尺码则采用英文字母表示,如S、M、L、XL等,以胸围和腰围为主要指标。 2. 尺码标准不同 国产尺码标准相对宽松,以适应我国消费者体型多样性的需求。而欧洲尺码标准较为严格,注重身材比例,因此尺码较小。 3. 服装版型不同 国产服装版型偏宽松,适合亚洲人体型;欧洲服装版型偏紧身,更注重身材曲线。 二、选购指南 1. 了解自身体型 在选购服装时,首先要了解自己的体型,如胸围、腰围、臀围等尺寸。同时,要关注自己的身材比例,选择适合自己比例的尺码。 2. 查看尺码对照表 大部分服装品牌都会在产品详情页中提供尺码对照表,消费者可以根据自己的尺码选择合适的欧洲尺码。需要注意的是,对照表中的尺码仅供参考,具体尺码还需根据个人体型进行调整。 3. 尝试试穿 在购买服装时,最好能亲自试穿。如果无法试穿,可以请朋友帮忙测量,或者选择可以退换货的购物平台,确保购买到合适的尺码。 4. 注意面料和版型 国产服装面料偏柔软,适合亚洲人体型;欧洲服装面料偏硬,版型偏紧身。在选购时,可以根据自己的喜好和需求选择。 5. 关注品牌尺码特点 不同品牌在尺码标准上可能存在差异,消费者在选购时要注意关注品牌尺码特点。例如,某些品牌尺码偏大,某些品牌尺码偏小。 三、总结 国产尺码与欧洲尺码之间存在一定的差异,消费者在选购服装时要注意了解自身体型、查看尺码对照表、尝试试穿等,以确保购买到合适的尺码。同时,关注面料、版型和品牌尺码特点,也能帮助消费者更好地选购服装。希望本文能为您在选购服装时提供一些帮助。

" 加速包并不能‘加速’,多花钱也得在 12306 排队。"国庆、中秋双节临近,买票抢票再引关注。近日,江苏省消费者权益保护委员会公布了对 9 家第三方火车票抢票平台的调查结果。调查发现,这些平台都声称购买 " 加速包 "、抢票套餐能提高抢票成功率,但实际体验中,均为 12306 最先出票," 加速包 " 服务沦为噱头。《BUG》栏目发现,在携程、去哪儿、飞猪等平台上," 加速包 " 已经被包装成 " 全能抢票 "" 放心抢票 " 等套餐售卖,价格从 48 元至 60 元不等。面对质疑,多家平台客服回应。携程客服表示,助力包是平台提供专属的服务器,只能提高抢票速度,无法保证一定可以抢票成功;同程客服和飞猪客服表示,用户购买加速服务后,平台会通过系统帮助用户抢票;去哪儿客服称,加速包能提高概率,但无法预测具体效果。截至发稿,携程、去哪儿、飞猪官方均暂无回应。12306 官方客服则表示,12306 无法提供加速抢票服务,候补订单按照提交顺序配票。此外,12306 没有授权给第三方平台,但也无法阻止第三方平台通过注册多个个人账号的方式在 12306 购票。两位律师均告诉《BUG》栏目,若 " 加速包 " 名不副实,则涉嫌虚假宣传甚至欺诈,另涉嫌不正当竞争。加速包,就是噱头?事实上,这已不是相关部门首次揭穿 " 加速包 " 的 " 神话 "。今年春节前,12306 方面就明确表示,12306 从未与任何第三方平台机构合作,未向其分配票额,也未进行数据连接。铁路 12306 中心科创中心副主任单杏花曾在采访中表示," 我们曾经做过测试,第三方平台加钱和不加钱,最后的效果是一样的,它就是噱头。" 她建议称,消费者在无票时应尽快在 12306 提交候补,系统将按照先到先得的顺序配票。这意味着,第三方平台并没有抢票的优先权或者加速购票的特殊渠道,所有购票请求最终都必须进入 12306 系统排队。过往,第三方平台通常设置多个加速等级,如 " 低速 "" 快速 "" 高速 "" 极速 " 和 "VIP" 等,价格随等级提升而上涨。在实际操作中,平台也善于利用多种界面设计技巧引导用户消费。比如部分平台将高亮设置的 " 极速抢票 " 等含附加费的按钮置于显眼处,而无额外收费的 " 普通抢票 " 按钮则位置次要。不过,《BUG》栏目注意到,目前在携程、去哪儿,飞猪等平台上," 加速包 " 服务被包装成 " 全能抢票 " 或 " 放心抢票 " 套餐进行售卖,价格约 48 元至 60 元。根据产品介绍,这些抢票套餐的权益包括专人线下抢票、助力包加速服务以及打车或酒店优惠券等。面对 " 加速包 " 的质疑,携程客服表示,助力包是平台提供专属的服务器,只能提高抢票速度,无法保证一定可以抢票成功。" 助力包可根据用户的加速级别提升网络速度,加快监控余票的速度和频次,从而提升出行解决率。如抢票失败,不收取任何费用。"去哪儿客服回应称,加速包能提高抢票的概率,但具体概率如何无法预测。不同加速服务会在用户同时抢购同一车票时有不同的加速效果,但抢票的速度并不能与其他外部平台进行对比。同程旅行和飞猪客服均表示,用户购买加速服务后,平台会通过系统帮助用户抢票。同程旅行客服还提到,加速包可以提高成功抢票的概率,但不保证 100% 抢到票,如果不成功,平台将会全额退款。律师:涉嫌不正当竞争为什么明知道 " 加速包 " 可能无效,仍有大量消费者愿意尝试?江苏省消保委的调查数据显示,超三成受访者对其效果存疑,不过仍会因焦虑心理而购买。有消费者表示," 如果不是一开票就候补,谁愿意一上来就出多余的钱买加速包。" 还有消费者表示," 买全程票就有,买少一段的就直接候补,开售即候补这才是增加购票人的焦虑,所以才会被这些所谓的加速器诱惑。"那么," 加速包 "" 加价抢票 " 是否涉嫌虚假宣传?对此,北京中银(广州)律师事务所律师韩斌表示,若第三方平台故意夸大宣传,误导消费者,提供无实质作用的抢票服务并收取费用,则会涉嫌虚假宣传,同时根据《民法典》的规定,消费者可以要求解除合同并退还费用。韩斌还提到,抢票平台多通过技术手段以增加抢票成功率,会导致普通消费者抢票成功率降低,违背公平原则,扰乱市场秩序,涉嫌不正当竞争。上海申宜禾律师事务所律师王龙国则认为,作为一项涉及全社会的公共服务,铁路运输应满足人民群众的基本需求,购票过程对所有人应该是公平的。" 加速包 " 等第三方服务,如果有名无实,打着 " 加速包 " 的旗帜,而没有提供相应的服务,则是欺诈行为,轻则扰乱社会秩序,可进行行政处罚,重则构成刑事犯罪,应进行刑事处罚。王龙国称,购票 " 加速包 " 等第三方服务,如果未进行欺诈或虚假宣传,确实通过技术起到加速的作用,则因未得到铁路运输服务方的授权,也涉嫌非法经营,也可能构成行政违法或刑事违法。
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