昨日官方渠道传递新研究成果,“ZOOM猪：网络新宠，萌动全球的可爱现象”

今日研究机构公开最新研究成果,二季度汽车经销商调研报告：超半数品牌返利兑现周期缩至30天内,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电企业专属热线，大客户定制服务

黔东南台江县、攀枝花市西区 ，泸州市纳溪区、荆州市洪湖市、黄山市黟县、海北门源回族自治县、遂宁市蓬溪县、雅安市宝兴县、洛阳市新安县、甘南合作市、双鸭山市四方台区、东莞市石龙镇、三门峡市陕州区、天津市津南区、大连市瓦房店市、德州市禹城市、宜昌市远安县 、南阳市南召县、天津市蓟州区、酒泉市肃北蒙古族自治县、自贡市荣县、内蒙古赤峰市巴林右旗、杭州市淳安县、攀枝花市东区、广西柳州市柳北区、成都市简阳市、贵阳市云岩区、大同市云冈区、广西北海市铁山港区

本周数据平台近期数据平台透露新政策,今日研究机构公开最新研究成果,“ZOOM猪：网络新宠，萌动全球的可爱现象”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业技术救援中心，重大故障专家会诊

临汾市古县、漳州市长泰区 ，陇南市徽县、周口市项城市、齐齐哈尔市讷河市、怀化市沅陵县、延边和龙市、平顶山市石龙区、嘉峪关市新城镇、鹤岗市南山区、文昌市潭牛镇、自贡市自流井区、宣城市旌德县、运城市新绛县、荆州市江陵县、黄冈市黄州区、滁州市琅琊区 、娄底市冷水江市、大兴安岭地区呼玛县、重庆市沙坪坝区、东莞市樟木头镇、商洛市镇安县、文昌市公坡镇、黄冈市罗田县、内蒙古鄂尔多斯市达拉特旗、遵义市习水县、日照市岚山区、凉山喜德县、南京市栖霞区、烟台市莱阳市、漳州市龙文区

全球服务区域: 内蒙古呼和浩特市土默特左旗、广西南宁市横州市 、九江市濂溪区、徐州市邳州市、上海市普陀区、东方市八所镇、洛阳市偃师区、东莞市厚街镇、甘孜巴塘县、中山市东区街道、长春市南关区、中山市板芙镇、宁波市象山县、安庆市宜秀区、长沙市长沙县、绵阳市安州区、张掖市民乐县 、文昌市龙楼镇、怀化市芷江侗族自治县、济南市历下区、潍坊市昌邑市、北京市门头沟区

本周数据平台本月官方渠道披露重要进展,近日官方更新研究报告,“ZOOM猪：网络新宠，萌动全球的可爱现象”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一安装标准，规范操作流程

全国服务区域: 内蒙古呼和浩特市玉泉区、蚌埠市固镇县 、临汾市古县、贵阳市息烽县、威海市荣成市、南阳市卧龙区、日照市五莲县、延安市安塞区、乐山市金口河区、三门峡市陕州区、菏泽市成武县、宁夏石嘴山市惠农区、榆林市定边县、忻州市忻府区、黄石市黄石港区、河源市连平县、鹤壁市鹤山区 、大理鹤庆县、本溪市本溪满族自治县、屯昌县乌坡镇、湛江市遂溪县、黔东南丹寨县、儋州市兰洋镇、内蒙古通辽市科尔沁左翼中旗、郑州市管城回族区、宁夏吴忠市青铜峡市、内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗、广西防城港市东兴市、广西桂林市阳朔县、咸阳市彬州市、金华市浦江县、朔州市应县、丽江市玉龙纳西族自治县、白山市靖宇县、金华市磐安县、绥化市海伦市、云浮市罗定市、三明市大田县、株洲市醴陵市、上海市奉贤区、青岛市城阳区

统一售后服务专线，全国联网服务:不久前行业报告披露重大成果,“ZOOM猪：网络新宠，萌动全球的可爱现象”

随着互联网的飞速发展，网络文化逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。在这个充满创意与活力的网络世界里，各种奇特的元素层出不穷。近日，一种名为“ZOOM猪”的可爱形象在网络上迅速走红，引发了全球网友的热烈讨论。那么，这个萌动全球的“ZOOM猪”究竟有何魅力，为何能成为网络新宠呢？ “ZOOM猪”起源于日本，最初是由一位名叫“みつ”的网友在社交媒体上分享的一系列插画作品。这些插画以可爱的猪形象为主，通过夸张的表情和动作，展现出猪的可爱、呆萌和活泼。其中，猪的形象被赋予了“ZOOM”的特点，即猪的头部和身体会随着视角的变化而呈现出不同的视觉效果，仿佛在不停地“ZOOM”移动。 这种独特的视觉效果吸引了众多网友的关注，人们纷纷将“ZOOM猪”的插画分享到自己的社交平台上，一时间，“ZOOM猪”成为了网络上的热门话题。网友们纷纷模仿“ZOOM猪”的表情和动作，制作出各种搞笑、有趣的表情包，使得“ZOOM猪”成为了网络社交的新宠。 “ZOOM猪”之所以能成为网络新宠，主要原因有以下几点： 首先，其独特的视觉效果令人眼前一亮。在日常生活中，人们习惯于二维平面上的图像，而“ZOOM猪”的“ZOOM”效果打破了这一限制，使得猪的形象变得更加立体、生动。这种新颖的视觉效果吸引了人们的注意力，让人忍不住想要了解更多。 其次，“ZOOM猪”的形象具有极高的亲和力。猪作为一种常见的动物，本身就具有呆萌、可爱的特点。而“ZOOM猪”在原有形象的基础上，通过夸张的表情和动作，进一步强化了这种可爱感。这使得“ZOOM猪”在人们心中留下了深刻的印象，成为了一种易于传播的流行元素。 再次，“ZOOM猪”具有极高的趣味性。在制作表情包的过程中，网友们可以根据自己的需求，将“ZOOM猪”的头部和身体进行组合，创造出各种搞笑、有趣的画面。这种趣味性使得“ZOOM猪”成为了人们生活中的一种娱乐方式，让人们在工作、学习之余，能够感受到快乐和放松。 最后，“ZOOM猪”的传播速度快，覆盖面广。随着社交媒体的普及，人们可以轻松地将“ZOOM猪”的插画、表情包等分享到自己的社交平台上，使得“ZOOM猪”迅速走红。同时，许多知名品牌和商家也纷纷将“ZOOM猪”作为宣传素材，进一步扩大了其影响力。 总之，“ZOOM猪”作为一种新兴的网络文化现象，凭借其独特的视觉效果、亲和力、趣味性和传播速度，成为了全球网友的新宠。在这个充满创意的网络世界里，“ZOOM猪”将继续以其可爱的形象，为人们带来欢乐和温暖。

近日，全国工商联汽车经销商商会（下称 " 商会 "）发布了二季度汽车经销商返利兑现账期、价格倒挂及库存情况调研报告，反映出自今年 6 月商会及各相关单位发出《关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议》后，市场在两个月左右时间出现的一些最新变化。商会此次对 40 个主要汽车品牌的经销商进行了专项调研。从返利（含少数品牌返佣）兑现账期看，固定返利方面，有 25 个品牌的主要固定返利兑现账期不超过 30 天，15 个品牌的主要固定返利兑现账期不超过 60 天。非固定返利方面，有 18 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 30 天，16 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 60 天，2 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 90 天（捷豹路虎、腾势），另有 4 个品牌不涉及非固定返利。" 最明显的区别就是与商会上一次发的倡议相比，总体兑现账期有缩短，特别原来一些返利兑现账期超过 90 天、180 天的，这一次少了，特别是 180 天的基本没有了，90 天的也少了很多，这是一个比较明显的变化。"9 月 2 日，全国工商联汽车经销商商会党支部书记、秘书长邢海涛对经济观察报表示，从品牌分类的角度看，" 自主品牌的返利兑现账期相对更短一点，偏长一点的还是原来传统意义上的豪华品牌。"从返利兑现形式看，全部以现金账户形式或提车账户（含虚拟账户）方式给到经销商，且经销商可以无手续费申请提现使用的有 12 个品牌；以提车账户或现金 + 提车账户等方式给到经销商的有 28 个品牌，其中经销商可全部或部分提现但需支付手续费或获得主机厂批准的有 9 个品牌，经销商可无手续费提现但审批难度大或限制提现额度、限制提现次数的有 5 个品牌，除现金返利外提车账户的返利不可提现只能提车使用的有 4 个品牌，经销商不可提现只能用来提车或支付保证金的有 10 个品牌。相对于账期问题，兑现形式对于经销商来说影响略小一点。邢海涛指出，对于主机厂以什么形式兑现返利，不同的经销商的态度是有差别的，有的比较看重，有的认为影响不大，只要给且可以用来提车就行。当有的经销商需要补充资金流动性时，如果返利拿不出来或者说手续很繁琐、审批流程很长、手续费比例高，那就会对经销商产生一定影响。" 我们还是希望主机厂能够以现金方式给到经销商，或者是打到提车账户里，经销商有需要时可以无手续费自由提现、自由使用，这样更合理、公平一点。因为这个费用主机厂已经给到经销商了，就是经销商的钱，如果主机厂在经销商的使用上还提出那么多要求，还需要主机厂去批准，从逻辑上也是有点说不过去的。" 邢海涛称。总的来看，超过一半的调研品牌的主要返利兑现账期已控制在 30 天以内，但还有少数品牌的主要返利兑现账期超过 60 天。具体品牌中，值得关注的是，宝马、比亚迪、捷豹路虎、一汽奥迪等 4 个品牌的返利政策考核比较复杂严苛，全部拿到难度大；奔驰的部分年度返利兑现账期超过 180 天，兑现账期过长；广汽本田的年度返利占比相对较高，对经销商的资金造成一定压力；长安、捷途、奇瑞、红旗、奔腾等 5 个品牌的返利政策与多重指标捆绑考核，特别是与经销商提车和销量任务等强关联，给经销商的库存造成极大压力。部分品牌的返利兑现账期起算时间还不太明确，经销商对主机厂明确的返利兑现账期有异议。库存方面，从调研情况看，53.19% 的经销商库存超过 1.5，其中 29.36% 的经销商库存超过 2.0。分品牌看，有 13 个品牌的经销商库存大多低于 1.5，其中因销售模式原因，小鹏、小米、深蓝的经销商没有库存；问界、雷克萨斯的经销商库存大多在 1.0 以内。有 10 个品牌的经销商库存大多在 2.0 以上，其中有 5 个品牌的经销商库存超过 3.0 的比例偏高，分别是长安、红旗、捷途、奇瑞、奔腾。邢海涛表示，新车库存的情况相比此前也有所好转，特别是原来极端偏高的一些品牌。" 新车库存最好控制在 1.0 左右（1 个月左右库存可以卖完），不要超过 1.5，这样经销商的压力不会太大，也不会有太大的意见。像我们原来调研，有的经销商库存已经到 4.0 和 5.0，甚至到 6.0 的都有，经销商就完全没法弄了，压力非常之大。"价格倒挂方面，参加调研的品牌中，有 8 个品牌的经销商反映基本不存在价格倒挂情况，其他 32 个品牌都存在价格倒挂情况，各品牌综合平均倒挂幅度 16.18% 左右。而在两个月前，42 个品牌的 80% 左右主销车型存在价格倒挂问题，倒挂金额普遍超过 20%。在国家大力纠治汽车行业 " 内卷式 " 竞争，以及行业各相关机构发出缩短返利周期、厘清返利规则的呼吁后，汽车经销行业的返利问题在一定程度上有所好转，但仍存在部分品牌返利周期长、返利政策复杂等问题。这些问题仍在影响着经销商的生存，制约着汽车行业的健康发展。