今日行业报告披露行业进展,白金小帅:时尚界的璀璨明珠

,20250924 14:40:01 杨惜文 878

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在时尚界,总有一些人物能够以其独特的魅力和风格,成为众人瞩目的焦点。今天,我们要讲述的这位,就是被誉为“白金小帅”的时尚达人。他以其独特的气质和品味,在时尚圈中独树一帜,成为了无数人心中的偶像。 白金小帅,一个听起来就充满奢华气息的名字,背后隐藏着一个充满传奇色彩的故事。他出生于一个时尚世家,从小就对时尚有着浓厚的兴趣。在他眼中,时尚不仅仅是一种潮流,更是一种生活态度。正是这种对时尚的热爱,让他成为了时尚界的璀璨明珠。 白金小帅的穿搭风格独具特色,他善于将各种元素巧妙地融合在一起,形成了一种独特的时尚风格。他的衣橱里,既有经典的黑白灰,也有鲜艳的色彩。他擅长运用对比色,将简约与繁复、低调与张扬完美地结合在一起。在他的世界里,时尚没有界限,只有无限的可能。 在白金小帅的穿搭中,最引人注目的莫过于他的配饰。他喜欢佩戴各种具有设计感的饰品,如手表、项链、戒指等。这些饰品不仅为他的造型加分,更彰显了他的品味。在他的世界里,配饰是时尚的重要组成部分,是展现个性的最佳方式。 除了穿搭,白金小帅在时尚界的影响力还体现在他对潮流的敏锐洞察力。他总是能够准确地把握住时尚的脉搏,将最新的潮流趋势带给大众。在他的引领下,许多时尚单品成为了爆款,受到了广大消费者的喜爱。 白金小帅不仅在时尚界有着举足轻重的地位,他还热衷于公益事业。他积极参与各种公益活动,用自己的影响力帮助那些需要帮助的人。在他的心中,时尚与公益密不可分,他认为,一个真正的时尚达人,不仅要关注自己的形象,更要关注社会。 当然,白金小帅的成功并非一蹴而就。他付出了大量的努力和汗水,才取得了今天的成就。他始终保持着谦逊的态度,对待每一个朋友和粉丝都充满热情。这种真诚和善良,让他赢得了无数人的喜爱。 在这个瞬息万变的时尚界,白金小帅以其独特的魅力和风格,成为了时尚界的佼佼者。他的成功告诉我们,只有真正热爱时尚,用心去感受时尚,才能在时尚的道路上越走越远。 总之,白金小帅是一个值得我们学习的榜样。他用自己的才华和努力,在时尚界创造了一个属于自己的传奇。在这个充满竞争和挑战的时代,愿我们都能像白金小帅一样,勇敢地去追求自己的梦想,成为那个独一无二的自己。

红星资本局 9 月 22 日消息,9 月 21 日,蔚来(09866.HK/NIO.US)董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访,详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚,蔚来在杭州举办 2025 蔚来日(NIO Day),这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚,全新蔚来 ES8 正式上市,定价 40.68 万元起,电池租用方案定价 29.88 万元起,均较预售价降价 1 万元,9 月 21 日起开启交付。李斌表示,蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数,都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后,蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称,确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此,李斌表示,蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销,不利于产销的匹配,容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数,都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露,目前锁单情况不错,比预期要好," 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看,这个市场已经到了一个拐点,比预期来得更快。"产能方面,公司的目标是:全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月,到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元,电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价,李斌表示,主要得益于技术提升和高效的管理," 我们没有从价格战的角度去搞这个事情,还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来,ES8 是蔚来的锚点车型,全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的,而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车,李斌表示会布局完成大 SUV 产品,包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7,品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充,蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍,目前蔚来的换电站已经迭代到四代,明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样,第一、二代解决的是无人值守的问题,第三代在提升效率,第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池,甚至是其他合作车企的电池,第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为,不能一味追求超快充,电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略,目标是电池做到 15 年不限里程,可以保持 80% 的健康度。李斌指出,现在各家电池到了质保期后,更换电池需要数万元甚至十几万元,用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的,长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训,表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷,还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略,蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企,收获了很多经验教训。李斌表示,蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做,包括直接服务用户、自建充换电体系等,但是低估了这样做的难度," 原来觉得海外建工厂很耗钱,后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴,依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日,六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》,决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动,集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此,秦力洪表示:" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易,过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治,我们举双手支持。" 他提到," 蔚来作为其中一家企业,要自查自省。我们昨天的发布会非常干净,没有提任何人的名字,哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中,我们要把该做的事情做好,发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易,竞争非常激烈,我们有时候也被卷进去。" 李斌表示," 这需要全行业一起共同驱使,希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道:" 我们近期已经明显感受到风气在好转,举措非常有效。"(本文不构成投资建议,据此操作风险自担)记者 吴丹若 杭州 摄影报道
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