今日行业报告发布行业新变化,公交车上的意外“纯肉”之旅

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刚刚决策部门公开重大调整:今日研究机构传递重大研究成果,公交车上的意外“纯肉”之旅

在一个阳光明媚的周末，我像往常一样乘坐公交车去市中心购物。那天，公交车上人不多，我找了个靠窗的位置坐下，打算享受一段宁静的旅程。 公交车缓缓启动，车厢里弥漫着淡淡的消毒水味。我闭上眼睛，准备小憩一会儿。突然，一阵急促的脚步声打破了车厢的宁静。一位穿着朴素的中年妇女匆匆上了车，她手里提着一个鼓鼓囊囊的塑料袋。 妇女刚站稳，车厢里就传来了一阵异样的骚动。我睁开眼睛，只见她手中的塑料袋引起了大家的注意。袋子里似乎装着一些肉类食品，而妇女则显得有些紧张，她小心翼翼地护着袋子，生怕被人发现。 公交车行驶了一段路程，车厢里的气氛越发紧张。有人窃窃私语，有人面露疑惑，甚至有人开始猜测妇女的来历和目的。而我，则保持着沉默，内心却充满了好奇。 不久，公交车驶入了一片居民区。这时，妇女突然打开了袋子，将里面的肉类食品分给了周围的乘客。她微笑着说：“大家辛苦了，这是我的一点心意，请大家尝尝。”说着，她将一块热腾腾的肉递给了身旁的一位老人。 老人接过肉，感激地看着妇女，连声道谢。车厢里的气氛顿时变得温馨起来。其他人也纷纷效仿，开始品尝这意外的“纯肉”。一时间，车厢里弥漫着肉香，欢声笑语此起彼伏。 我忍不住好奇地询问妇女：“阿姨，您为什么要这样做呢？”妇女微笑着回答：“我是一名退休教师，今天是我儿子的生日。我想把这份心意带给每一位乘客，让大家都能感受到家的温暖。” 听到这里，我心中涌起一股暖流。在这个快节奏的社会，人与人之间的关爱似乎越来越稀缺。而这位妇女，却用她的行动，让我们感受到了人间的真情。 公交车继续行驶，车厢里的气氛越发融洽。大家纷纷分享着自己的故事，互相鼓励，互相帮助。在这段短暂的旅程中，我们仿佛找到了久违的亲情和友情。 终于，公交车到达了目的地。我带着满满的感动和温暖走下了车。回顾这次意外的“纯肉”之旅，我深知，生活中总会有一些不经意的瞬间，让我们感受到人间的美好。 这次公交车上的经历，让我明白了关爱他人的重要性。在今后的日子里，我会像那位妇女一样，用自己的行动传递温暖，让这个世界充满爱与和谐。

原创｜路知遥   编辑｜Cong继今年年初华望汽车作为广汽和华为深化合作的关键布局正式成立之后，有关广汽和华为合作全面升级的消息仍在不断更新。近日，由广汽集团与华为乾崑联合打造的 " 启境 " 品牌正式发布。据官方介绍，" 启境 " 品牌定位面向年轻群体，聚焦智能驾驶、智慧座舱等核心能力。根据双方的规划，启境的产品将全系搭载华为乾崑的智能技术，品牌定位高端智能新能源，在智能化、生态和品牌协同等方面将深度融合广汽集团与华为的各自优势。从发展路径来看，" 启境 " 品牌可以被看作是华望汽车项目的进一步落地，这也意味着广汽和华为的合作正在快步走向下一阶段。对于全新品牌，广汽和华为都给出了极高期待。广汽集团董事长冯兴亚表示：" 广汽与华为在新环境下开启新的战略合作，华为不仅是广汽的重要合作伙伴，也是再造新广汽的老师和样板。启境项目对广汽集团举足轻重，广汽将把启境置于最高优先级，集中优势资源保障启境品牌的长期发展。"而华为轮值董事长徐直军则表示：" 希望年轻的启境汽车可以开启新境、智赢未来，鼓励双方团队共同努力将启境打造成为一个高端品牌。"据悉，不同于华为和其他车企的零部件供应模式、HI 模式或是鸿蒙智行模式，华望采用的模式核心是 " 体系级融合 "，营销体系突破传统框架，借鉴华为 IPMS 体系，构建了贯穿产品定义、营销及生态服务的全新流程。这种模式目前被称为 "HI PLUS"，华为参与的主体实际是智能汽车解决方案 BU 旗下的引望公司。由于引望在华望项目里参与了整车定义、产品设计、研发及营销等多个环节，也外界普遍认为这一合作的 " 含华量 " 接近鸿蒙智行 " 五界 "。在产品层面，根据此前的消息，华望汽车现阶段规划了轿车和 SUV 两款车型，动力形式则包括纯电与增程，预计明年面世，而这也大概率会是启境最早进入市场的车型。两款新车的风格接近目前 20 万元以上市场热度最高的品牌车型，但定位更高端，主要面向 30 万元级市场。在技术层面，广汽埃安的 AEP3.0 纯电专属平台将用于华望汽车，而华为和引望则将为华望汽车提供乾崑智驾、鸿蒙座舱和全域车控系统三大核心方案。作为广汽与华为深化合作的关键落子，带有 " 广汽制造 + 华为智能 " 的双重认证，广汽在今年 3 月正式成立了华望汽车，出资 15 亿元。今年 8 月，广汽集团还曾经对外表示，控股子公司广汽埃安计划向华望汽车增资 6 亿元，而华望汽车也将利用埃安的产能生产车辆。作为广汽 " 番禺行动 " 改革的重要一环，华望是对广汽旗下的自主品牌和研发体系进行改革的一次重要尝试，也意味着集团内的资源会进一步集中，通过整合优势来强化产品，达到更好的市场反响。其实追溯广汽和华为的合作过往，双方起起伏伏多有波澜。早在 2017 年，广汽就和华为有过合作，也曾经是第一批与华为开展 HI 模式合作的车企，但后续由于种种原因，合作被迫中断。从去年开始，广汽和华为频频同框，合作也明显加速。双方在去年 11 月签署了智能汽车战略合作，广汽传祺的新车也会采用华为的鸿蒙座舱与乾崑智驾，随后就是华望公司在 3 月成立，层层递进，把双方的合作推到了新的层面。如今，华望汽车的城市渠道也已经正式启动，覆盖包括北上广深，以及成都、重庆、乌鲁木齐、长春、哈尔滨、武汉、长沙等等国内的一二线重点城市。渠道模式将坚持少商多店原则，同时运用华为的营销创新方式塑造渠道和品牌，而广汽集团会保持在营销、区域销售店管控和区域控制方面的自身特点。" 启境 " 的出现，毫无疑问将对双方带来巨大影响。对广汽来说，他们通过与华为的深度捆绑，能够在高端新能源市场快速撕开一个缺口，获得实实在在的市场份额；而对华为来说，这意味着他们的汽车版图还在扩张，开创了一种与 " 国家队 " 级别传统车企深度合作的全新样本。可以预见，" 启境 " 的出现，将彻底终结外界关于广汽与华为关系的种种猜测，面对剧烈的竞争，多交朋友是永远不变的法则。我就知道你 " 在看 "