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在我国广袤的土地上，每个时代都有其独特的印记。而“风骚妹妹”这一词汇，正是上世纪八九十年代青春的象征，它承载着那个时代的风采，也成为了无数人心中的美好回忆。 风骚妹妹，顾名思义，是指那些年轻、时尚、充满活力的女孩。在那个物资匮乏、信息闭塞的年代，她们以独特的魅力，成为了街头巷尾的话题焦点。她们的一举一动，都充满了青春的气息，让人忍不住为之倾倒。 在那个年代，风骚妹妹们有着自己独特的时尚品味。她们穿着喇叭裤、高跟鞋，头戴彩色发卡，脸上涂抹着鲜艳的口红，展现出了无与伦比的青春活力。她们热爱流行音乐，哼唱着邓丽君、蔡琴的歌曲，用歌声表达对美好生活的向往。 风骚妹妹们不仅外表靓丽，内心也十分丰富。她们敢于追求自己的梦想，勇敢地面对生活的挑战。在那个男尊女卑的时代，她们敢于打破传统束缚，追求自己的爱情和事业。她们用自己的努力，赢得了社会的尊重和认可。 风骚妹妹们还是一群充满正义感的女孩。她们关心国家大事，关注民生疾苦，积极参与社会公益活动。她们用自己的实际行动，传递着正能量，为社会发展贡献着自己的力量。 然而，风骚妹妹们并非完美无缺。在那个时代，她们也面临着诸多困境。由于受限于当时的物质条件，她们的生活并不富裕，有时甚至需要为生计而发愁。但她们从不向命运低头，而是勇敢地面对生活的种种挑战。 如今，风骚妹妹们已经长大成人，她们中的许多人成为了各行各业的佼佼者。她们用自己的才华和努力，为社会创造了价值，也为自己的青春岁月画上了圆满的句号。 回顾那段充满激情的岁月，我们不禁为风骚妹妹们点赞。她们是那个时代的骄傲，也是无数人心中的偶像。她们用自己的青春，谱写了一曲曲动人的乐章，成为了永恒的记忆。 在这个飞速发展的时代，风骚妹妹们依然保持着那份独特的风采。她们在各自的领域里发光发热，用自己的实际行动，诠释着青春的力量。她们是时代的见证者，也是时代的创造者。 让我们铭记风骚妹妹们那段美好的青春岁月，向她们致敬。愿她们在未来的日子里，继续绽放光彩，为我国的发展贡献自己的力量。同时，也希望我们每个人都能珍惜自己的青春，勇敢地追求梦想，成为那个时代的风骚妹妹。

近日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望 U9 赛道特别版车型定名为仰望 U9 Xtreme（简称仰望 U9X），全球限量发售 30 台。今年 8 月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；一个月后，仰望 U9X 再度突破极限，凭借 496.22km/h 的全新成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。同时，仰望汽车还公布了仰望 U9X 在德国纽博格林北环的首次圈速成绩—— 6 分 59 秒 157。仰望 U9X 命名来源于英文单词 "extreme"，意为极限、极致，而字母 "X" 寓意未知与边界，二者组成的 "Xtreme" 象征着仰望 U9X 突破边界、追求极限的探索精神。与定位 " 可赛可街可玩 "、兼顾日常舒适性及赛道驾趣的现款仰望 U9 不同，仰望 U9X 专注于极致赛道性能，在整车软硬件层面实现了全面赛道化升级，释放纯电超跑在赛道场景的实力。仰望 U9X 搭载全球首个量产全域 1200V 超高压平台，配备四个转速高达 30000rpm 的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、高速轴承及 970MPa 转子等顶级材料，整车综合马力超 3000Ps，推重比高达 1217 Ps/t，多项性能指标均达全球顶尖水准。在此基础之上，与现款仰望 U9 同根同源的易四方 + 云辇 -X 技术架构，又将 " 车身姿态控制 " 引入赛道场景，使得极速与圈速在同一款产品上被双维兼顾。为匹配全面进化的赛道动态性能，仰望 U9X 重构了整车冷却系统，采用大流量油泵和立体电机冷却方案，使冷却系统总功率提升 133%，确保峰值性能全程稳定。赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了 30C 的超高放电倍率与极致散热效率，全面提升仰望 U9X 放电加速和回收减速能力，树立了磷酸铁锂电池性能标杆。仰望 U9X 的制动系统也得到大幅强化。仰望 U9X 全新配备了钛合金碳陶制动系统，其中升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计，显著提升摩擦与散热效能；钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，提供精准无虚位的制动脚感，其低导热性更杜绝了刹车油沸腾风险。针对纽博格林北环赛道，仰望 U9X 还对易四方电制动算法进行了深度标定，有效降低机械制动负荷。在纽北 177 个弯道的实测中，仰望 U9X 实现了全程制动性能无衰减。为应对赛道极限工况对轮胎的严苛要求，仰望团队基于 2024 年纽北、极速测试的海量数据成果，与佳通联合定制开发 GitiSport e · GTR ² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。这套赛道级轮胎采用了广泛应用于防弹衣的超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度可突破 500km/h 速度壁垒，保障超高速行驶的稳定性。非对称赛道花纹设计在显著提升弯道抓地性能的同时，兼顾了湿滑路面的快速排水。同时，胎圈至胎侧的关键过渡区域也经过了结构性增强优化，以支持超高 G 值稳态过弯，全面保障高速操控与安全。