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刚刚决策部门公开重大调整:近期国家机构传递重大政策,国产乱码一卡二卡3卡4:揭秘我国网络乱象背后的真相
近年来,随着互联网的飞速发展,我国网络环境日益复杂,其中乱码现象尤为突出。乱码,即网络上的不良信息、虚假信息、低俗信息等,它们以“一卡二卡3卡4”等形式出现在网络中,严重影响了网络环境的健康,也引发了社会各界的广泛关注。本文将带您揭秘国产乱码一卡二卡3卡4背后的真相。 一、乱码现象的起源 乱码现象的起源可以追溯到互联网的兴起。在互联网初期,由于监管力度不足,一些不法分子开始利用网络传播不良信息。随着互联网的普及,乱码现象逐渐蔓延,形成了所谓的“一卡二卡3卡4”等乱码现象。 二、国产乱码一卡二卡3卡4的类型 1. 一卡:指以“一卡通”为名,实则涉及色情、赌博等违法内容的乱码。这类乱码通常以免费、优惠为诱饵,诱导用户点击,进而传播不良信息。 2. 二卡:指以“二卡”为名,实则涉及非法交易的乱码。这类乱码通常以低价、正品为诱饵,诱导用户购买,进而骗取钱财。 3. 3卡:指以“3卡”为名,实则涉及色情、赌博等违法内容的乱码。这类乱码通常以游戏、娱乐为幌子,诱导用户下载,进而传播不良信息。 4. 4卡:指以“4卡”为名,实则涉及诈骗、虚假广告等乱码。这类乱码通常以投资、理财为诱饵,诱导用户投资,进而骗取钱财。 三、乱码现象的危害 1. 侵犯公民权益:乱码现象侵犯了公民的知情权、财产权等合法权益,给受害者带来了巨大的经济损失。 2. 污染网络环境:乱码现象降低了网络环境的整体质量,使网络空间充满负能量,影响了人们的身心健康。 3. 妨碍社会稳定:乱码现象容易引发社会不安,甚至诱发犯罪,对社会稳定造成严重影响。 四、治理乱码现象的措施 1. 加强监管:政府应加大对网络乱码现象的监管力度,严厉打击违法行为,维护网络环境的健康。 2. 提高公众意识:通过宣传、教育等方式,提高公众对乱码现象的认识,增强自我保护意识。 3. 强化企业责任:企业应承担社会责任,加强自律,自觉抵制乱码现象。 总之,国产乱码一卡二卡3卡4等乱码现象是我国网络环境中的毒瘤,必须予以严厉打击。让我们共同努力,营造一个清朗的网络空间,为我国互联网事业的发展贡献力量。
" 加速包并不能‘加速’,多花钱也得在 12306 排队。"国庆、中秋双节临近,买票抢票再引关注。近日,江苏省消费者权益保护委员会公布了对 9 家第三方火车票抢票平台的调查结果。调查发现,这些平台都声称购买 " 加速包 "、抢票套餐能提高抢票成功率,但实际体验中,均为 12306 最先出票," 加速包 " 服务沦为噱头。《BUG》栏目发现,在携程、去哪儿、飞猪等平台上," 加速包 " 已经被包装成 " 全能抢票 "" 放心抢票 " 等套餐售卖,价格从 48 元至 60 元不等。面对质疑,多家平台客服回应。携程客服表示,助力包是平台提供专属的服务器,只能提高抢票速度,无法保证一定可以抢票成功;同程客服和飞猪客服表示,用户购买加速服务后,平台会通过系统帮助用户抢票;去哪儿客服称,加速包能提高概率,但无法预测具体效果。截至发稿,携程、去哪儿、飞猪官方均暂无回应。12306 官方客服则表示,12306 无法提供加速抢票服务,候补订单按照提交顺序配票。此外,12306 没有授权给第三方平台,但也无法阻止第三方平台通过注册多个个人账号的方式在 12306 购票。两位律师均告诉《BUG》栏目,若 " 加速包 " 名不副实,则涉嫌虚假宣传甚至欺诈,另涉嫌不正当竞争。加速包,就是噱头?事实上,这已不是相关部门首次揭穿 " 加速包 " 的 " 神话 "。今年春节前,12306 方面就明确表示,12306 从未与任何第三方平台机构合作,未向其分配票额,也未进行数据连接。铁路 12306 中心科创中心副主任单杏花曾在采访中表示," 我们曾经做过测试,第三方平台加钱和不加钱,最后的效果是一样的,它就是噱头。" 她建议称,消费者在无票时应尽快在 12306 提交候补,系统将按照先到先得的顺序配票。这意味着,第三方平台并没有抢票的优先权或者加速购票的特殊渠道,所有购票请求最终都必须进入 12306 系统排队。过往,第三方平台通常设置多个加速等级,如 " 低速 "" 快速 "" 高速 "" 极速 " 和 "VIP" 等,价格随等级提升而上涨。在实际操作中,平台也善于利用多种界面设计技巧引导用户消费。比如部分平台将高亮设置的 " 极速抢票 " 等含附加费的按钮置于显眼处,而无额外收费的 " 普通抢票 " 按钮则位置次要。不过,《BUG》栏目注意到,目前在携程、去哪儿,飞猪等平台上," 加速包 " 服务被包装成 " 全能抢票 " 或 " 放心抢票 " 套餐进行售卖,价格约 48 元至 60 元。根据产品介绍,这些抢票套餐的权益包括专人线下抢票、助力包加速服务以及打车或酒店优惠券等。面对 " 加速包 " 的质疑,携程客服表示,助力包是平台提供专属的服务器,只能提高抢票速度,无法保证一定可以抢票成功。" 助力包可根据用户的加速级别提升网络速度,加快监控余票的速度和频次,从而提升出行解决率。如抢票失败,不收取任何费用。"去哪儿客服回应称,加速包能提高抢票的概率,但具体概率如何无法预测。不同加速服务会在用户同时抢购同一车票时有不同的加速效果,但抢票的速度并不能与其他外部平台进行对比。同程旅行和飞猪客服均表示,用户购买加速服务后,平台会通过系统帮助用户抢票。同程旅行客服还提到,加速包可以提高成功抢票的概率,但不保证 100% 抢到票,如果不成功,平台将会全额退款。律师:涉嫌不正当竞争为什么明知道 " 加速包 " 可能无效,仍有大量消费者愿意尝试?江苏省消保委的调查数据显示,超三成受访者对其效果存疑,不过仍会因焦虑心理而购买。有消费者表示," 如果不是一开票就候补,谁愿意一上来就出多余的钱买加速包。" 还有消费者表示," 买全程票就有,买少一段的就直接候补,开售即候补这才是增加购票人的焦虑,所以才会被这些所谓的加速器诱惑。"那么," 加速包 "" 加价抢票 " 是否涉嫌虚假宣传?对此,北京中银(广州)律师事务所律师韩斌表示,若第三方平台故意夸大宣传,误导消费者,提供无实质作用的抢票服务并收取费用,则会涉嫌虚假宣传,同时根据《民法典》的规定,消费者可以要求解除合同并退还费用。韩斌还提到,抢票平台多通过技术手段以增加抢票成功率,会导致普通消费者抢票成功率降低,违背公平原则,扰乱市场秩序,涉嫌不正当竞争。上海申宜禾律师事务所律师王龙国则认为,作为一项涉及全社会的公共服务,铁路运输应满足人民群众的基本需求,购票过程对所有人应该是公平的。" 加速包 " 等第三方服务,如果有名无实,打着 " 加速包 " 的旗帜,而没有提供相应的服务,则是欺诈行为,轻则扰乱社会秩序,可进行行政处罚,重则构成刑事犯罪,应进行刑事处罚。王龙国称,购票 " 加速包 " 等第三方服务,如果未进行欺诈或虚假宣传,确实通过技术起到加速的作用,则因未得到铁路运输服务方的授权,也涉嫌非法经营,也可能构成行政违法或刑事违法。