昨日研究机构发布行业成果,亚洲汽车市场:日产与国产汽车的崛起与竞争
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官方技术支援专线:本月行业协会传达最新研究成果,亚洲汽车市场:日产与国产汽车的崛起与竞争
在当今全球汽车市场中,亚洲地区无疑是一个充满活力和潜力的市场。其中,日产和众多国产汽车品牌在亚洲市场的崛起,不仅改变了市场的格局,也展示了亚洲汽车工业的强大实力。本文将探讨日产与国产汽车在亚洲市场的表现,以及它们之间的竞争与合作关系。 首先,让我们来看看日产汽车。作为日本汽车工业的佼佼者,日产在全球范围内都享有很高的声誉。在亚洲市场,日产凭借其先进的技术和出色的产品质量,赢得了众多消费者的青睐。特别是在中国市场,日产汽车的销售业绩一直保持着良好的增长势头。近年来,日产还加大了对新能源汽车的研发力度,推出了多款混合动力和纯电动汽车,以满足消费者对环保出行的需求。 与此同时,亚洲各国的国产汽车品牌也在迅速崛起。以中国为例,国产汽车品牌如吉利、比亚迪、长安等,在近年来取得了显著的成就。这些品牌通过不断的技术创新和产品升级,逐渐缩小了与合资品牌的差距。特别是在新能源汽车领域,国产汽车品牌更是展现出了强大的竞争力。例如,比亚迪的电动汽车在全球范围内都获得了很高的评价,成为了中国新能源汽车的代名词。 日产与国产汽车在亚洲市场的竞争,主要体现在以下几个方面: 1. 技术竞争:日产作为日本汽车工业的代表,其技术实力不容小觑。而国产汽车品牌也在不断加大技术研发投入,力求在技术上与日产等合资品牌抗衡。 2. 市场竞争:随着国产汽车品牌的崛起,亚洲市场的竞争日益激烈。日产等合资品牌为了保持市场份额,不得不加大促销力度,推出更多具有竞争力的车型。 3. 新能源汽车竞争:在新能源汽车领域,日产和众多国产汽车品牌都在积极布局。双方在技术、产品、市场等方面展开竞争,争夺市场份额。 尽管竞争激烈,日产与国产汽车品牌之间也存在着合作关系。以下是一些合作的表现: 1. 技术交流:日产与国产汽车品牌在技术研发方面进行交流与合作,共同推动亚洲汽车工业的发展。 2. 产业链合作:日产与国产汽车品牌在供应链、零部件采购等方面展开合作,降低成本,提高效率。 3. 市场拓展:日产与国产汽车品牌在亚洲市场展开合作,共同开拓新兴市场,扩大市场份额。 总之,在亚洲汽车市场,日产与国产汽车品牌的崛起与竞争,既展示了亚洲汽车工业的强大实力,也推动了市场的繁荣发展。未来,随着技术的不断进步和市场的不断拓展,日产与国产汽车品牌之间的竞争与合作将更加紧密,共同推动亚洲汽车工业迈向新的高度。
" 能玩但不能累 " 已然是人们暑期旅游的共识。继 " 特种兵旅游 " 爆火之后," 窝囊旅游 " 成为这个暑期最热关键词之一," 坐电梯登山 "" 缓降式蹦极 "" 躺平式漂流 "…… " 能玩但不能累 " 已然是人们暑期旅游的共识。在多个社交媒体平台上,观察者网发现,以 " 窝囊旅游 " 为标签的短视频、笔记近 1 亿篇,一些介绍 " 窝囊旅游 " 玩法的单个视频浏览量高达数十万人次,从 " 怎么玩 " 到 " 怎么玩不累 " 等窝囊式旅游 " 三件套 "(电梯爬山、缓降式蹦极、躺平式漂流)讨论在持续升温。搜索量狂飙 17 倍!这届游客开始集体 " 摆烂 "?" 窝囊旅游 " 并非贬义,而是对一种 " 摸鱼式出游 " 的戏称——能坐就不站、能躺就不走、能不出汗就不出汗。在今年高温炎热的暑期,这类 " 低能耗 " 玩法对游客的吸引力简直势不可挡。根据携程、去哪儿网等多家在线旅游预订平台提供给观察者网的数据,一些能够 " 窝囊旅游 " 的景区,门票热度增幅明显,有的景区门票搜索量环比 6 月涨了 17 倍,还有景区所在地酒店预订量同比增幅超过五成。数据显示,8 月以来,在线旅游平台上 " 窝囊漂流 " 搜索量环比增长 135%," 窝囊蹦极 " 搜索量环比增长 65%," 窝囊爬山 " 搜索量环比增长 84%。天津蓟州车神架风景区 " 天空之眼 " 玻璃观景平台搭载的 " 窝囊版蹦极 " 成了这个暑期除漂流外,最受欢迎的项目之一。" 每天有超过 300 名游客排队体验。" 该景区市场营销部主任李保刚对观察者网介绍,与传统蹦极项目相比,这个蹦极要‘小’得多,高度落差大约有 25 米,主要是考虑到现在相当多的年轻人想玩蹦极又不敢跳的心理,‘小蹦极’能满足这样一部分游客需求,既满足了刺激、冒险的欲望,又获得了体验蹦极的乐趣。"李保刚表示,景区的小蹦极项目,也就是大家所说的 " 窝囊版蹦极 " 主打一个轻松、舒适,能让游客在游玩中彻底放松," 这种旅游方式其实提供了极高的情绪价值,让人在旅游过程中获得心理、情感双重满足。"在今年暑期,浙江、江西等多个山岳型景区的爬山电梯引发无数游客的兴趣," 无痛爬山 " 也成为游客登顶的优选。有游客在社交媒体发文称," 你为什么登山?因为电梯在那里。"社交媒体上大量相关视频显示,在高耸的山石之间,一段段自动扶梯呈 " 之 " 字型向山顶延伸,游客站在扶梯上轻松地观赏周围风景、拍照。有的景区的扶梯两侧还安装有水雾喷洒设施,营造出 " 仙气飘飘 " 的即视感。" 山一步没爬,景一处没落 ",有网友在社交平台这样说。在许多人看来,不少山岳型景区的这一波操作很 " 硬核 " 也很人性化,主打的就是用一种更省力的方式吸引游客亲近自然。" 安装扶梯是为广大游客提供更便捷和节省体力的登山方式,尤其受到年轻人和老年人的欢迎。" 湖北恩施大峡谷项目运营部相关负责人对观察者网介绍,恩施大峡谷户外扶梯全长 688 米,单人票价是 30 元,游客可以选择乘坐扶梯上山,也可以选择不乘坐。旁边有步道供游客步行上下山。" 整座电梯依山势而建,蜿蜒在苍翠的山石林木间,与自然景观融为一体,海拔高度从 1228 米升至 1428 米,提升垂直高度 200 米。"该负责人表示,山岳型景区此类扶梯的安装不仅是让游客多了一种登山选择,更重要的是,提高了旅游服务能力,让每个人都能实现 " 登顶自由 "。" 又怂又爽 " 成新哲学,年轻人在用 " 窝囊游 " 找寻什么?" 能躺着绝不坐着、能坐车绝不走路、怎么省力怎么来 " 这种 " 懒人旅游哲学 " 折射出文旅市场一部分较为细分和未被充分挖掘的需求。南开大学旅游与服务学院院长、教授徐虹对观察者网表示," 懒人旅游 " 或者说 " 窝囊旅游 " 的盛行其实有它的时代背景。" 当前,我们的文旅市场正在从观光旅游时代向休闲度假时代转变。观光旅游考验人的体力,只有通过自己脚步丈量,才能领略更多风景;但是进入休闲度假时代,就需要我们放松身心。"" 在快节奏的生活和工作环境里,人们平时已经感觉很疲倦了,外出旅游就很自然地不想再接受体力上的挑战,但是又渴望借助旅行获得在情感和情绪上的满足与释放。于是人们口中所说的‘窝囊旅游’方式应运而生。" 徐虹说,"与穷游、佛系旅游不同,‘窝囊旅游’项目既要有一定的挑战性,同时又要追求情感、情绪的上满足和宣泄,所以,区别于传统的高空蹦极、峡谷漂流以及爬山等,窝囊版旅游在年轻人中越来越盛行。"游客乘坐登山电梯 央视新闻" 同时,目前我们生活在信息时代,每个人都能很快从手机上获取哪里好玩、哪里值得游等信息,一旦我们觉得某个游玩项目比较有趣,也难免想去体验一番。" 徐虹说," 信息的传播速度和效率助推了‘窝囊旅游’项目的曝光率。此外,这种追求情绪体验的项目,对于体力不济的人来说更具诱惑。现在大多数人们外出旅行都希望舒适、缓慢、放松,所以‘窝囊旅游’的出现也算是当下旅游市场适时出现的合理产物。"" 现在的年轻群体追求高品质的旅行体验,注重旅行过程中的舒适度和享受。比如乘坐电梯爬山项目,游客可以不费吹灰之力轻松登顶,既节省了体力,又能欣赏到美丽风景。" 北京联合大学旅游学院教授、硕士生导师张波对观察者网表示,此外,年轻人的旅行拒绝被定义,他们追求个性与自我认同,不愿意被传统的旅行方式所束缚,而 " 窝囊旅游 " 让他们能够以自己喜欢的方式去旅行,从而展现自己独特的、有趣的一面。在张波看来," 窝囊旅游 " 项目参与门槛被极度拉低,这种旅游形式既舒适又能获得体验感的玩法,自然会更具吸引力。从 " 特种兵旅行 " 到 " 窝囊游 ",变的是旅行方式,不变的是年轻人对旅游体验和探索诗与远方的不断追求。"他们不纠结于路途中所谓‘必须达成’的目标,而是在张弛有度的旅行中寻找生活的平衡,在奔波与停歇之间确立人生的支点。从这个角度讲,‘窝囊游’让旅行回归到其本来的意义。" 张波说。作为景区一线的运营负责人,李保刚表示," 窝囊旅游 " 的流行并非偶然,这种旅游方式的核心精神是 " 又怂又爽 "。就像蹦极一样,你可以害怕,但跳下去时的表情管理必须到位。" 窝囊旅游 " 虽然门槛低,但是 " 成就感 " 一点不会少,同时对游客身体素质和心理素质都没有过高要求,却能达到悦己的目的。" 窝囊旅游 " 对行业产生影响,但不是发展主流观察者网检索发现,近期以来,全国多地景区推出了 " 窝囊旅游 " 项目、" 窝囊套餐 " 等,并且打出以 " 轻松体验 " 为卖点吸引客流,此举无疑是目的地景区对市场需求的敏锐捕捉。毕竟,旅行的终极意义不是单纯地抵达远方,更是在过程中释放自我,让身心得到真正的休息。与传统观念中 " 跋山涉水、挑战自我 " 的旅游方式形成鲜明对比的是," 窝囊旅游 " 重在 " 体验过 "。徐虹表示,随着新生代文旅消费者的观念变化,文旅市场也在不断发生变化,作为旅游景区,其产品规划也应该有创新性,否则就会被新生代消费群体所淘汰。躺平式漂流 大河报" 人们对‘窝囊旅游’的需求正在对文旅行业发展产生影响,最显著的特征是,景区提供产品的时候,可以将适度体力消耗和能够达到情绪释放的游玩形式进行有机结合,把握好尺度的同时,增强游客的旅游体验和旅游获得感。" 徐虹说。" 目前来看,所谓的‘窝囊旅游’只是一部分人的旅游行为,并不代表整个行业的一种旅游发展趋势。" 张波表示," 在文旅行业面对这种旅游现象时,不需要过分强调,因为年龄并不能作为产品细分市场的一个标准,文旅行业应该更多地针对不同需求,规划、打造不同的产品以及设计不同的旅游场景。"张波认为,年轻人的旅游需求本身就很多元,有人追求舒适躺平式旅游,也有人热爱徒步、攀岩、探险等高强度旅游体验,这种差异恰好说明,文旅行业应以需求导向为主,针对不同群体开发和设计不同旅游产品。针对偏好轻松旅游的群体,就开发更多城市漫步、美食探店、民宿躺游等产品;针对喜欢冒险旅游的群体,设计徒步路线、户外挑战等场景。" 旅游的核心是‘满足不同人对美好生活的向往’,多样化的产品才能覆盖更广泛的需求,这或许也是行业保持活力的关键。"徐虹指出,尽管 " 窝囊旅游 " 正在兴起,但这种方式并不会占据文旅市场发展的主流,也不会取代传统的相关旅游项目。"但是业界要关注到这种新兴的消费需求带来的启示,那就是,游客的需求在变化,文旅市场也应在这种变化中创新资源供给。从产品体验方式到项目营销渠道和促销手段等,都应该以创意和创新思维来打破既有边界,在吸引新生代消费者的同时,长久地影响消费者的选择。因为只有深刻洞察消费者的情感和心理,敏锐捕捉那些尚未被满足的潜在需求,才能在市场发展中占据优势,提升产品的长期竞争力。"