昨日行业报告传递新政策变化,YSL千人千色T9 T9 T9 PP：探寻时尚界的神秘魅力

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在时尚界，YSL（Yves Saint Laurent）始终以其独特的魅力和前卫的设计风格引领潮流。近日，YSL推出了一款名为“千人千色T9 T9 T9 PP”的口红，这款口红一经上市，便迅速引发了广大消费者的关注和热议。那么，这款口红究竟有何独特之处，为何能成为时尚界的焦点呢？ 首先，让我们来了解一下“千人千色T9 T9 T9 PP”的命名由来。在这款口红的名字中，“T9”代表着YSL口红的经典色号，而“PP”则寓意着“Perfect Pink”，即完美的粉红色。这款口红采用了独特的配方，使得每一个使用者的嘴唇都能呈现出独一无二的色彩，正如其名字所蕴含的“千人千色”的寓意。 YSL的这款“千人千色T9 T9 T9 PP”口红在色彩上独具匠心。它采用了创新的色彩调配技术，将多种色彩进行混合，使得口红在涂抹时能够根据每个人的唇色和肤色，呈现出不同的色调。无论是暖色调还是冷色调，都能在这款口红中找到与之相匹配的完美色彩。 此外，这款口红的质地也非常出色。它采用了丝滑的膏体，涂抹起来非常顺滑，能够轻松覆盖唇部瑕疵，让双唇更加饱满、有光泽。同时，这款口红还具有长效保湿的功效，能够为嘴唇提供持久的滋润，让双唇始终保持水润状态。 在包装设计上，YSL的这款“千人千色T9 T9 T9 PP”口红也颇具匠心。它的外壳采用了简约而优雅的设计，以黑色为主色调，搭配金色线条，显得高贵而典雅。口红本体则采用了圆形的设计，便于携带和涂抹。此外，这款口红还特别配备了一个透明外壳，使得口红在阳光下闪耀出迷人的光彩。 作为一款具有神秘魅力的口红，YSL的“千人千色T9 T9 T9 PP”在上市后，迅速成为了时尚界的焦点。许多明星和时尚达人纷纷在社交媒体上晒出自己的“千人千色T9 T9 T9 PP”口红，并分享使用心得。这款口红不仅满足了消费者对个性化和独特性的追求，还让她们在人群中脱颖而出，成为焦点人物。 值得一提的是，YSL在推出“千人千色T9 T9 T9 PP”口红的同时，还推出了一系列与之相配套的彩妆产品，如眼影、腮红等。这些彩妆产品同样采用了独特的色彩调配技术，使得消费者在打造整体妆容时，能够与口红完美搭配，展现出个性化的时尚风格。 总之，YSL的“千人千色T9 T9 T9 PP”口红凭借其独特的色彩、优秀的质地和精美的包装，成为了时尚界的焦点。这款口红不仅满足了消费者对个性化和独特性的追求，还让她们在日常生活中展现出自信、时尚的一面。在未来的时尚潮流中，这款口红无疑将成为引领潮流的重要力量。

汽势 Auto-First｜周光军将近 5 米长的大车，超过 2.8 米的轴距，妥妥的 B 级车的标准，价格却只有不到 9 万元。有人用白菜价来形容荣威 M7 的 " 绝对值 "，甚至有人中肯地说，如果荣威 M7 再卖不好就说不过去了。8.58 万元起，最贵不过 10 万元出头，价格当然应该是荣威 M7 应该爆款的原因。但是，荣威 M7 被值得记住的远远不止是价格。荣威 M7 是约瑟夫•卡班加入上汽集团的力作。卡班是汽车设计界的翘楚，斯柯达、大众、宝马、劳斯莱斯等公司是他的履历，布加迪威龙是他的代表作。荣威 M7 是卡班去年加入上汽集团后提出 " 明珠 " 系列概念后的首款量产车型。" 明珠 " 概念既有着上海地标性建筑东方明珠的 " 容易记 "，也有着 " 珍珠 " 系列的 " 新内涵 "。" 明珠 " 概念具象到荣威 M7 上，可以通俗地理解为，一看符合中国人审美的一眼豪华的大车，有着一眼凸出高级感，颜色和颜值都绝了。荣威 M7 是上汽工程师拿出的技术活。被直白地翻译为 " 大美好 " 谐音梗的 DMH 是荣威 M7 的技术含金量。DMH 超级混动，是上汽一群工程师的不服输，纯电状态下 160km 的长续航、10 万元价格区间带 mCDC 系统、全系慕斯舒雅座椅、大师底盘、AI 预瞄、豆包推理大模型上车等等。早在 2016 年，上汽 DMH2.0 就获得了汽车界第一次的国家科技进步二等奖。只不过，上汽并没有把 DMH 的故事讲好。这一次，上汽集团技术中心总工程师仇杰把 DMH 的 " 大美好 " 给说透了：D，是大车、大空间；M，是美美与共；H，是好车。仇杰甚至客气地说，" 大美好 " 不是他说有多好，而是要让消费终端的消费者觉得大美好、多美好、都美好。与此同时，荣威 M7 还成为汽车行业混动五大件终身质保的头一个。五大件终身质保承诺的底气，既来自于上汽集团一群工程师的技术突破，又来自于上汽集团合资合作 30 多年对品质、质量、标准把控的体系力。荣威 M7 创新性的点还在于，可实现副驾座椅放平，和第二排打通，让全家人在车上都能无缝沟通。作为一款轿车，荣威 M7 实现了轿车、MPV 等功能上的多能。上汽乘用车用好舒服、好智能、好混动、好价格形容荣威 M7 的 " 超级好 "。官方说法虽然溢美之词多多，但是具象到荣威 M7 本身上，还倒是恰如其分。据说，价格公布后，经销商都用 " 太到位 " 表达卖好荣威 M7 的信心十足。荣威品牌总经理钱漾说，目前整个市场并没有呈现哪一种动力取代谁的趋势，中国市场足够大、使用场景足够多、用户也足够多元。未来，荣威在动力形式上不挑，燃油、混动、纯电、增程齐头并进。与此同时，轿车、SUV，甚至 MPV，不同尺寸都有规划和储备。陆续以每季度一款新车的节奏推出。所有节奏和节点的背后，都会围绕 " 大美好 " 的逻辑进行。与此同时，荣威也会把 AI 作为未来品牌的发展方向。此次豆包推理大模型在荣威 M7 上全球首发，是上汽和字节跳动两家 " 大厂 " 的互相吸引、相互成就。15 年时间，汽车智能经历了从千人千面到千人一面，再到一人千面的变迁。豆包推理大模型上车给消费者带来的变化是，不止于接受驾驶者的指令，而是能够和驾驶者互动，变成汽车 AI 化的成长方向。上汽乘用车常务副总经理俞经民说，造车没输过的上汽，营销正在补短板。多少年来，在造车上，无论是品质、品控，还是体系力，上汽一直在引领，从来没输过。营销上，现在在向华为、小米学习，包括发布会，网络、服务承诺，用户的响应等。把产品，把用户的需求以终为始。因此，上汽乘用车马上有实体的营销公司诞生，成为国内的 CBG，新瓶装新酒，网络继续突破，但不会甩掉经销商。新的企业组织架构，新品要装新酒，但是方法还是这个 product、marketing. Sales, 力出一孔往前走。产品端到端打通、彻底 toC 转型、在商言商量利平衡，是国内 CBG 的三个愿望。荣威 M7 是激烈市场竞争情况下，上汽乘用车应需而变深度参与市场竞争的一次再出发，甚至有些东西推到重来。从荣威 M7 也能看出，企业的变化必须跟得上市场变化，甚至走在前面。