本月行业报告传递新动态,欧产日产国色天香:汽车制造业的异域风情
本月行业协会发布重要动态,还有多少存款可以“搬家”到股市?,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。全国统一安装标准,规范操作流程
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昨日官方渠道公开新变化:今日官方渠道发布研究成果,欧产日产国色天香:汽车制造业的异域风情
在当今世界,汽车制造业已经成为各国展示工业实力和科技创新的重要舞台。从欧洲的豪华品牌到日本的精工制造,每一个汽车大国都拥有自己独特的风格和特色。而“国色天香”这一词汇,似乎恰好可以用来形容这些来自不同地域的汽车,它们各具特色,却又在某种程度上达到了和谐统一。 首先,我们来看看欧洲的汽车制造业。欧洲,这个历史悠久、文化底蕴深厚的地区,孕育了众多享誉世界的汽车品牌。从德国的奔驰、宝马,到意大利的法拉利、兰博基尼,再到法国的雪铁龙、标致,这些汽车品牌在世界上都享有极高的声誉。 欧洲汽车制造业的一大特色就是注重设计感和品质。在欧洲,汽车不仅仅是一种交通工具,更是一种艺术品的体现。以奔驰为例,其标志性的三叉星设计,不仅代表着品牌的历史和传承,更是一种对美的追求。而宝马则以其运动性能和驾驶体验著称,其“驾驶的乐趣”理念深入人心。这些欧洲汽车品牌,无论是外观设计还是内在品质,都堪称“国色天香”。 接下来,我们来看看日本的汽车制造业。日本,这个国土面积狭小、资源匮乏的国家,却在汽车制造业取得了举世瞩目的成就。丰田、本田、日产等日本汽车品牌,以其精湛的工艺、卓越的性能和可靠的品质,赢得了全球消费者的喜爱。 日本汽车制造业的特色在于注重技术创新和实用主义。丰田的“精益生产”理念,本田的“地球梦科技”,以及日产的“智能驾驶辅助系统”,都体现了日本汽车制造业在追求高性能的同时,也不忘关注环保和节能。这些日本汽车品牌,无论是技术含量还是市场口碑,都堪称“国色天香”。 那么,欧洲汽车和日本汽车究竟有何异同呢?其实,它们在追求“国色天香”的道路上,既有各自的特色,又相互借鉴、相互影响。 首先,欧洲汽车和日本汽车在设计理念上有所不同。欧洲汽车更注重艺术性和个性化,而日本汽车则更注重实用性和性价比。这种差异,使得欧洲汽车在豪华和运动领域独树一帜,而日本汽车则在平民化市场占据优势。 其次,欧洲汽车和日本汽车在技术特点上也有所区别。欧洲汽车在动力系统和底盘调校方面更具优势,而日本汽车则在电子技术和环保节能方面更具特色。这种差异,使得欧洲汽车在性能和操控方面更胜一筹,而日本汽车在油耗和排放方面更具竞争力。 然而,无论是欧洲汽车还是日本汽车,它们都在追求“国色天香”的道路上不断前行。在这个全球化的时代,各国汽车品牌之间的竞争愈发激烈,但同时也为消费者带来了更多样化的选择。 总之,欧洲汽车和日本汽车各具特色,它们在追求“国色天香”的过程中,既展示了各自的文化底蕴和工业实力,又为全球汽车制造业的发展做出了重要贡献。在这个充满机遇和挑战的时代,我们期待看到更多来自不同地域的汽车品牌,为我们带来更多惊喜。
本文来自:华尔街见闻,作者:张雅琦,头图来自:AI 生成中国居民和企业部门庞大的定期存款正迎来集中到期高峰,一场规模巨大的 " 存款活化 " 进程已经启动。根据东吴证券一份最新研究报告,近期金融数据显示,存款 " 搬家 " 的迹象日益明显。2025 年 7 月至 8 月,非银行金融机构存款(下称 " 非银存款 ")合计超季节性增加 3.03 万亿元,引发市场对 " 储蓄入市 " 的广泛关注。东吴证券认为,在上述增长中,居民和非金融企业存款的 " 搬家 " 贡献了 1.42 万亿元,这一轮转移更多表现为 " 定期存款活期化 ",其中居民定期存款是绝对主力,同期超季节性减少了 8426 亿元。东吴证券表示,高息定期存款将在 2025 年至 2026 年迎来集中到期,这将导致居民和企业的存款 " 活期化 " 或转向非银存款。尽管 2025 年 7 月起已有部分定期存款减少,但大规模的存款 " 搬家 " 高潮尚未到来。预计 2025 年和 2026 年分别有 22.28 万亿元和 9.4 万亿元的定期存款到期,其中 " 超额 " 定期存款到期规模分别为 11.08 万亿元和 4.05 万亿元。摩根士丹利则在 18 日的研报中认为,释放家庭储蓄潜力的过程将是循序渐进的,并提出了一个三阶段路线图:首先是未来 2-3 年内,通过恢复市场信心,引导 6-7 万亿超额定存进入股市等风险资产;其次是在未来 6-8 年内,通过结构性改革重塑通胀预期,逐步释放 30 万亿的庞大储蓄池;最后是通过长期的社保改革降低整体储蓄率。一、" 存款搬家 " 来源拆解:居民与同业共振根据东吴证券的报告,2025 年 7 月至 8 月非银存款 3.03 万亿元的超季节性增长,其来源是多方面的,并非仅由居民 " 存款搬家 " 单一驱动。具体来看,这一增长主要由三大因素构成:居民与企业存款转移:贡献了 1.42 万亿元,是传统意义上的 " 存款搬家 " 部分,即居民和企业通过购买资管产品或直接投资股市,将一般性存款转化为非银存款。银行体系同业业务扩张:贡献了 1.18 万亿元。报告指出,在存贷差压力下,银行增加了债券投资,推动了同业业务扩张,从而派生出非银存款。其他存款转化:未纳入广义货币(M2)统计口径的大额可转让定期存单等存款,也贡献了 1033 亿元的增量。尽管驱动因素复杂,但居民存款,特别是定期存款,在 " 存款活期化 " 浪潮中扮演了核心角色。东吴证券援引银行信贷收支表数据称,在 7 月至 8 月存款结构变化中,居民部门是 " 主力军 "。其中,居民定期存款超季节性减少 8426 亿元,规模远超居民活期存款(减少 4446 亿元)以及非金融企业定期存款(减少 3156 亿元)和活期存款(减少 1219 亿元)。报告认为,2025 年以来,存款 " 搬家 " 在很大程度上就是定期存款的 " 活期化 " 过程,而真正的入市高潮或尚未到来。二、潜在活水:未来两年逾 15 万亿 " 超额定存 " 到期真正的看点在于未来。报告测算,一个规模更为庞大的定期存款到期潮即将来临。由于 2022 年至 2023 年是存款定期化的高峰期,大量当时存入的高息定存将在 2025 年至 2026 年集中到期。报告通过对 2021 年至 2024 年新增存款的期限结构进行估算,得出了两个层面的预测数据:从绝对规模看:2021 年至 2024 年合计增加的 66.54 万亿元定期存款中,预计 2025 年和 2026 年将分别有 22.28 万亿元和 9.4 万亿元到期。仅 2025 年下半年,三、四季度将分别有 5.24 万亿和 1.66 万亿到期。从 " 超额 " 规模看:剔除趋势性增长后,2025 年和 2026 年预计分别有约 11.08 万亿元和 4.05 万亿元的 " 超额 " 定期存款到期。其中,2025 年三季度和四季度分别约有 2.13 万亿和 2.81 万亿到期。三步走:释放储蓄的路线图摩根士丹利在报告中指出,中国家庭储蓄率高达 35%,远超全球其他主要经济体。结合国际经验和中国国情,摩根士丹利提出了一个旨在释放中国家庭储蓄潜力的三阶段路线图:第一阶段(未来 2-3 年):提振风险偏好,引导存款向股市转移。 报告认为,市场对政策方向和流动性的反应通常领先于基本面。自 2024 年 9 月政策转向以来,一个更具建设性的市场叙事正在形成。这已促使约 6-7 万亿元的超额定期存款开始向股市等风险资产迁移。目前,这一过程尚处早期,主要由高净值人群推动。第二阶段(未来 6-8 年):重塑通胀预期,释放储蓄用于消费。 要将高达 30 万亿元的周期性超额储蓄转化为消费,核心在于改变家庭对未来收入和物价的预期。更高的通胀预期将降低持有现金的吸引力,鼓励即期消费。第三阶段(长期):全面社保改革,降低结构性储蓄率。 这是解决问题的根本之道。通过建立全国统一的社会保险体系,缩小城乡差距,提升保障水平,才能从根本上降低居民的预防性储蓄动机。