本周行业协会传递行业报告,水蜜桃味的肉体：一场关于感官与记忆的奇妙旅程

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可视化故障排除专线:今日官方传递行业新研究成果,水蜜桃味的肉体：一场关于感官与记忆的奇妙旅程

在炎炎夏日，一场突如其来的暴雨过后，空气中弥漫着泥土的芬芳和清新的空气。在这样的日子里，我邂逅了那水蜜桃味的肉体，那是一种难以言喻的奇妙体验，仿佛开启了一场关于感官与记忆的奇妙旅程。 那是一个午后，我独自漫步在街头，阳光透过树叶洒在地上，形成斑驳的光影。突然，一阵淡淡的香气扑鼻而来，我顺着香气寻去，发现了一家不起眼的小店。店名叫做“水蜜桃”，门口摆放着几盆绿植，几只蝴蝶在花间翩翩起舞。 我推门而入，一股水蜜桃的香气扑面而来，令人陶醉。店内装饰简约而温馨，墙上挂着几幅抽象画，角落里摆放着一些绿植，给人一种舒适的感觉。我环顾四周，发现这里并没有其他顾客，只有一位穿着白色围裙的女子正在忙碌着。 女子见我进来，微笑着问我：“先生，想点什么？”我点了点头，却一时语塞，不知从何说起。女子似乎看穿了我的心思，轻声说道：“这里的水蜜桃都是新鲜采摘的，口感酸甜可口，您要不要尝一尝？” 我点了点头，女子便从冰柜里拿出一颗水蜜桃递给我。我轻轻咬了一口，瞬间被那鲜美的口感所征服。水蜜桃的汁水在口中爆发，甜蜜的味道弥漫开来，仿佛置身于一个甜蜜的梦境。 就在这时，女子走到我身边，轻声说道：“先生，您知道吗？水蜜桃的味道，其实就像人的肉体一样，既有甜蜜，也有苦涩。它代表着生命的美好，也承载着岁月的痕迹。” 我愣住了，没想到她会说出这样的话。我看着她，只见她眼神清澈，笑容温暖。我忍不住问道：“您为什么会这么说？” 女子微微一笑，说道：“因为我是这里的老板娘，我深知水蜜桃的味道。这里的每一颗水蜜桃，都是我亲手挑选、亲手采摘的。它们承载着我对生活的热爱，也承载着我对顾客的关爱。” 我沉默了片刻，然后说道：“我明白了，水蜜桃的味道，其实是你对生活的感悟，对顾客的关怀。” 女子点了点头，说道：“是的，先生。生活就像一颗水蜜桃，既有甜蜜，也有苦涩。我们要学会品味其中的美好，也要学会接受其中的苦涩。” 那天，我在店里度过了一个美好的午后。我品尝了水蜜桃，也品味了人生。那水蜜桃味的肉体，仿佛成为了一种象征，让我明白了生活的真谛。 时光荏苒，岁月如梭。那家名为“水蜜桃”的小店，早已消失在街头巷尾。然而，那水蜜桃味的肉体，却永远留在了我的记忆里。每当我回味那段美好的时光，心中总会涌起一股暖流。 水蜜桃味的肉体，是一场关于感官与记忆的奇妙旅程。它让我明白了生活的美好，也让我学会了珍惜。在这个纷繁复杂的世界里，让我们像品味水蜜桃一样，去感受生活的酸甜苦涩，去品味人生的真谛。

9 月 20 日晚，在 NIO DAY 蔚来日上，全新一代蔚来 ES8 车型正式上市。新车共推出 3 款车型，售价为 40.68-44.68 万元，采用电池租赁方案售价为 29.88－33.88 万元。相比于预售价，新车起始价降低 1 万元。作为对比，新车预售价为 41.68-45.68 万元，采用电池租赁方案预售价为 30.88-34.88 万元。而老款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。蔚来 ES8 最早于 2017 年推出，也是蔚来首款量产车型，2022 年第二代 ES8 上市，而本次上市的车型为第三代车型。作为全新一代车型，新车基于 NT3.0 平台打造，采用全新的外观和内饰设计，车身尺寸更大，配置也有所提升。具体来看，外观方面，新车采用全新家族设计风格，前脸依旧采用分体式大灯设计，其中日行灯采用两段式设计，下方大灯也加入了更多迎宾效果，整体视觉效果非常张扬。相比于老款车型，新车下格栅尺寸有所减小，前包围处贯穿银色饰条也有所上移，视觉效果上更协调。车身侧面，新车采用双色车身设计，营造出悬浮式车顶效果。新车应用隐藏式水切、配备隐藏式门把手、22 英寸锻造轮辋等配置，其中后排配备隐私玻璃，看上去十分时尚运动。车身颜色方面，新车提供南极星蓝、星辰绿、曙光金、云白、极夜黑和星澜灰共 6 种颜色选择，其中极夜黑和星澜灰为全新车色，星澜灰为全新 ES8 专属颜色。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯造型设计，贯穿式灯带由 600 颗 LED 以及 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，两侧还应用三层光源排列，并运用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀，夜间点亮后拥有更高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm，定位大型 SUV。作为对比，老款 ES8 长宽高分别为 5099/1989/1750mm，轴距为 3070mm。相比之下，新车车身尺寸全面提升。其中，新车车身长度增加了 181 毫米，宽度增加了 21 毫米，高度增加了 50 毫米，轴距增加了 60 毫米，车内空间更宽敞，乘坐起来也将更舒适自在。内饰方面，新车车内提供苏木红、珍珠贝、黛山蓝、帕米尔棕共 4 种多种配色，并使用大量软包面积包裹，座椅采用 ET9 同款的 Nappa 真皮包裹，看起来非常时尚舒适。配置方面，新车配备蔚来 ET9 同款 Skyline 天际线屏幕，由 48 英寸 miniLED 数字天际屏以及 15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成，内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统。另外，新车还配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统、三辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及 NOMI Mate 3.0，科技感十足。辅助驾驶方面，新车配备顶置激光雷达，前翼子板位置还各增加 1 颗广角激光雷达。另外，新车外后视镜还配备了辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。座椅布局方面，新车提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座的布局，满足不同消费者的需求，其中，6 座版二排座椅均支持零重力模式。动力方面，新车采用全域 900V 高压平台，搭载与蔚来 ET9 相同的前后驱动电机，其中前桥为感应异步电机，最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 300 牛 · 米；后桥为永磁同步电机，最大功率 340 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米；系统综合输出功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米。续航方面，新车标配 102 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 635 公里。总体的说，相比于老款 ES8，全新蔚来 ES8 的整体产品力全面提升，车身尺寸更大，舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。综合新车的定位和售价来看，新车上市后将与问界 M8 纯电版、问界 M9 纯电版、理想 L9、特斯拉 Model Y L 等车型竞争，随着全新 ES8 的上市或进一步提升蔚来的市场竞争力。作为全新一代车型，蔚来 CEO 李斌对新车的后市表现寄予厚望。据报道，此前李斌在二季度财报电话会上表示，全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆产能，12 月达到 1.5 万台产能。到今年四季度，蔚来能做到 5 万辆月交付量。此外，蔚来 CFO 曲玉也指出，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度蔚来整车毛利率目标是 16%-17% 之间，以此达成盈亏平衡目标。作为造车新势力代表之一，截至目前，蔚来已布局蔚来、乐道、firefly 萤火虫共三大品牌，其中，乐道品牌是蔚来旗下第二品牌，于 2024 年 5 月发布；firefly 萤火虫品牌则是蔚来旗下第三品牌，于 2024 NIO DAY 发布会上发布。目前蔚来旗下产品包括 ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7；乐道 L60 和乐道 L90；firefly 萤火虫。数据显示，截至今年 8 月底，蔚来汽车累计销量为 16.65 万辆，同比增长 29.95%。其中，乐道品牌累计销量为 5.43 万辆；firefly 萤火虫品牌累计销量为 1.43 万辆。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台