今日官方通报发布行业新变化,玉露春潮：探寻自然之美与人文情怀的交融

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在我国广袤的土地上，自然景观与人文情怀相互交织，形成了独特的文化底蕴。其中，“玉露春潮”这一词汇，既描绘了大自然的美景，又蕴含了人们对于美好生活的向往。今天，让我们一同探寻这一主题，感受自然之美与人文情怀的交融。 玉露，是清晨露水的一种美称，寓意着清新、纯净。春潮，则是春天江河湖海涨潮的景象，象征着生机与活力。玉露春潮，便是将这两种自然景象巧妙地结合在一起，展现出春天的勃勃生机。 在春天的清晨，当第一缕阳光洒在大地上，万物复苏，草木葱茏。此时，玉露如珍珠般镶嵌在绿叶上，晶莹剔透。微风拂过，露珠在阳光下闪烁，犹如一颗颗宝石。这便是玉露的美丽，它象征着生命的源泉，给人以希望。 而春潮，则是江河湖海在春天涨潮的景象。此时，波涛汹涌，浪花飞溅，仿佛在诉说着春天的故事。春潮不仅带来了丰富的水资源，还孕育了无数的生命。在春潮的滋养下，万物生长，一片生机盎然。 玉露春潮，不仅展现了大自然的美景，还蕴含了我国悠久的历史文化。自古以来，文人墨客便对玉露春潮情有独钟。他们以诗、词、画等形式，描绘着这一美景，表达着对美好生活的向往。 唐代诗人杜甫在《春望》中写道：“国破山河在，城春草木深。感时花溅泪，恨别鸟惊心。”这首诗描绘了春天山河的壮丽景色，表达了诗人对国家兴衰的感慨。而“城春草木深”一句，便是对玉露春潮的生动描绘。 宋代词人苏轼在《水调歌头·丙辰中秋》中写道：“明月几时有？把酒问青天。不知天上宫阙，今夕是何年。我欲乘风归去，又恐琼楼玉宇，高处不胜寒。”在这首词中，苏轼以春潮为背景，抒发了对远方亲人的思念之情。 除了诗词，玉露春潮还体现在我国传统绘画艺术中。许多画家以春潮为题材，创作出许多传世佳作。如明代画家唐寅的《春江花月夜》，清代画家石涛的《春潮涌动》等，均以春潮为背景，展现了大自然的美景。 玉露春潮，不仅展现了大自然的美景，还反映了我国人民对美好生活的追求。在现代社会，人们依然对玉露春潮情有独钟。春天，人们纷纷走出家门，欣赏春潮的美景，感受大自然的魅力。 总之，玉露春潮这一主题，将自然之美与人文情怀巧妙地结合在一起，为我们呈现了一幅幅美丽的画卷。在这个充满希望的季节里，让我们一同感受玉露春潮的魅力，追寻美好生活的足迹。

九月的都灵秋色渐浓，百年传承的都灵车展，再次迎来全球汽车品牌，共同开启一场汽车与美学的盛宴。当地时间 9 月 26 日，2025 都灵车展首日，首个以推动中欧汽车产业合作为宗旨，以 " 皮埃蒙特遇见中国 " 为年度主题的首届 "TADA 都灵汽车设计奖 " 在都灵王宫（Palazzo Madama）举行了隆重的颁奖典礼，五款来自中国的创新车型脱颖而出，荣获年度大奖。奖项评奖机构—意大利最富历史的《汽车设计》杂志主编西尔维娅 · 巴鲁法尔迪（Silvia Baruffaldi）在典礼上介绍了奖项的评审过程。她说，自首届 TADA 都灵汽车设计奖 2025 年 4 月在米兰设计周启动以来，通过国际提名委员会长达三个月的推荐与企业报名，汇集了近百款车型后完成入围初评，九月初，由九大汽车设计研发机构组成的国际评审团独立完成终评评选，最终五个车型获得年度大奖。评审团随后宣布了五个获奖车型名单：江淮 " 钇为 3（JAC E30X）"，荣获年度最佳材料及可持续发展奖。评委会对该款汽车在设计时充分考虑了尽可能减轻重量、减少材料使用以及降低视觉噪音给予了高度评价。长安 " 深蓝   S05（CHANGAN DEEPAL S05）"，荣获年度最佳智能人机融合奖。评委会对该款汽车通过简化操作界面、优化控制逻辑排列，创造了使自然、用户友好的体验给予了高度评价。吉利 " 银河 E5（Geely EX5）"，荣获年度最佳内饰设计奖。评委会对该款汽车舱室设计的布局、直观的工效设计和精致的材料组合给予了高度评价。捷途 " 纵横   G700（JETOUR ZONGHENG G700）"，荣获年度最佳创新设计奖。评委会对该款汽车将智能细节进行组合，提升可用性并创造新体验的成效给予了高度评价。长安 " 深蓝   S07（CHANGAN DEEPAL S07）"，荣获最佳外观设计奖。评委会对该款汽车通过流畅的侧面轮廓和大胆的线条营造了强烈品牌个性给予了高度评价。评委们一致认为，此次获奖车型，在材料运用、智能交互、空间体验、设计创新和外观美学等方面，均展现了中国汽车通过设计创新而表现出的全新竞争力。评审机构代表，奥迪旗下的 ITALDESIGN 设计集团主席安东尼奥 · 卡苏（Antonio Casu）表示，这些获奖的中国车型，不再是 " 市场的跟随者 "，他们带着清晰个性和责任感走上国际舞台。颁奖典礼上，组委会将 "TADA2025 年度人物 " 的荣誉颁发给中国长城汽车集团董事长魏建军，表彰他秉持长期主义与开放合作精神，在设计、技术与市场层面与欧洲同行开展深度合作，现场播放了魏建军的获奖感言。TADA 都灵汽车设计奖由意大利都灵车展集团主办，特邀米兰中国设计中心联合主办，是目前为止首个获得欧洲官方支持的倡导中欧汽车产业深度合作的专业设计奖项。在颁奖典礼上，皮埃蒙特大区生产活动发展、国际化和投资吸引署署长安德烈 · 特隆扎诺（Andrea Tronzano）、都灵车展主席兼 TADA 执委会主席安德烈 · 莱维（Andrea Levy），先后致辞，他们表示，在中国汽车品牌启动全球化进程的关键阶段，积极借鉴国际经验具有重要意义。都灵车展集团发起 TADA 都灵汽车设计奖，就是希望能够把都灵打造成中欧汽车设计合作的新平台。中国驻米兰总领事馆经济商务参赞耿协威在致辞中表示，中国新能源汽车产业已成为全球能源转型的重要推动力，在智能计算、自动驾驶和智能电池等方面取得了显著突破。此次都灵车展超过三分之一的品牌都来自中国，TADA 都灵汽车设计奖可以成为提升中意汽车产业合作深度与高度的有效通路。意大利中国商会主席程煊表示，从智慧车到智慧驾驶，从智慧城市到智慧出行，中欧汽车品牌将在不同的赛道上做出各自的贡献。以 TADA 奖为抓手，都灵车展有望为中欧汽车产业的深度融合、互利合作带来新思路、新机遇。TADA 执委会秘书长高焕（Winnie Gao）介绍，此次获奖车型将在都灵王宫花园（Giardini Reali）展出，并参与 "Supercar   城市巡游 "，让公众在城市中心近距离感受中国汽车设计的风采。在颁奖典礼前，车展组委会及 TADA 组委会共同举办了 " 长安 × TADA 中欧汽车产业合作论坛 "。论坛以 "Going Glocal！" 为主题，探讨中国汽车品牌如何与欧洲在地资源合作，迈进 " 在地全球化 " 的新阶段。汽车设计与文化领域学者、Italdesign CEO、GFG Style CEO 等欧洲设计机构负责人与长安汽车为代表的中国汽车品牌，围绕 " 中欧汽车设计的机遇与风险 "" 中国化趋势下的品牌身份 " 以及 " 都灵与中国如何互鉴 " 等话题展开热烈讨论。TADA 都灵汽车设计奖执行委员会副主席马克 · 莫利内瑞（Marco Molineri）表示，奖项的设立彰显了都灵这个被称为世界汽车设计之都的城市与中国汽车产业开展长期互利合作的良好意愿。颁奖典礼上，马克 · 莫利内瑞（Marco Molineri）、都灵艺术家尼古拉卢梭、奖项执委会副主席孙群共同为程煊、周小燕、何毅、杨晓丹、刘上等奖项国际提名委员会代表赠送了由艺术家创作的代表都灵精神的艺术雕塑作品 " 都灵牛 "（TOH）。向入围企业代表—奇瑞集团意大利子公司 CEO 程运真颁发入围证书及特别感谢状。奖项发起人林光颂（Piero Lin）、范显伟，联合主办方米兰中国设计中心 CEO 米迦勒布鲁内洛（Michele Brunello）、奖项中国办公室负责人王萌萌、李景涛等共同出席了当天的活动。都灵车展为期三天，将于九月 28 日闭幕。我就知道你 " 在看 "